本田（honda）汽車公司全稱為“本田技研工業(yè)股份有限公司”，其前身是本田技術研究所，建于1948年9月，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)3萬人左右，并且先后建立了本田美國公司、本田英國公司。
對新手司機而言，遇上擁堵早高峰，后視鏡里的車流如潮水般涌來，腳下油門和剎車的分寸難以拿捏，每一次變道都像是一場“考試，心里充滿緊張和忐忑。難道只有經驗豐富的老司機，才能解鎖車輛的極致駕趣？廣汽本田P7給出了顛覆性的答案——基于云馳...
3月3日，廣汽本田在其研發(fā)測試基地舉辦P7純電SUV技術發(fā)布會，以一場長達兩小時的深度技術解析，向行業(yè)展示了其在電動化時代的全新答卷。作為本田云馳智能高效純電W架構下的首款車型，重新定義電動汽車，解決電動痛點，難點。打破同質化：從“參數(shù)內卷到&ldquo...
從電動化家族產品悉數(shù)登場，到搭載了本田動力單元的F1“冠軍戰(zhàn)車”首次登陸中國車展，4月23日上海車展現(xiàn)場，東風本田“火力全開”，用一場關于智電的變革宣言，展示著品牌向“價值創(chuàng)造型企業(yè)”轉型的最新進展，詮釋著“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”的品牌主張�！皠�(chuàng)未來...
當電動化浪潮席卷全球，消費者對電動車的期待已不止于“冰箱彩電大沙發(fā)”，品牌是否長久、品質是否可靠、里程是否虛標、電池是否安全、乘坐是否眩暈，成為新時代的“電車靈魂拷問”。到底什么樣的一款電車，才能滿足新時代用戶的期待？東風本田S7以本田 70余年技術底蘊為根基，期待...
的出行剛需，也要平衡工作通勤與假日遠游的全場景訴求。這時候，一臺真正“懂生活的MPV，正成為越來越多人的共同選擇。洞察到這一趨勢，一款在中國市場歷經十數(shù)年淬煉、深諳MPV核心需求的標桿車型，再次以煥新之姿，引領高端家用MPV的新風潮。8月26日，東風本田...
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本田經典鋒范2014款1.5自動精英版紅色，2014年1月上牌已行駛8萬多公里�，F(xiàn)出讓價1.8W。用車很省心，行駛公里數(shù)不多一年保養(yǎng)一次就夠了，從提車使用到現(xiàn)在沒有出過問題。有想購入的請在評論區(qū)留言或聯(lián)系。
實表11w公里，保養(yǎng)剛做好，到手零投資。有需要的老表聯(lián)系。1.68w
是有點慌，不想拿自己的小命開玩笑，老婆看中了皓影，覺得外觀好看，空間也挺大，我說要不看隔壁的CV-R，但她又不喜歡那個屁股，于是，就沒有結果了，果斷放棄SUV，直接看轎車。手里捏著20萬的預算，在網(wǎng)上看了一下，發(fā)現(xiàn)別克君威，大眾帕薩特，東風日產可以在20萬落地，本田...
前幾天發(fā)了個帖，希望有大佬可以給個杭州本田車友隊伍。今天看了一下，查看的有一千多，回復一個都沒。 找不到就自己組一個吧。希望是在杭州生活工作的本田車主，有機會附近露營、驢行、嘗美食。希望樓下可以看到您的聯(lián)系方式。也可以私信額。 期待
不買車最保值諸如此類論點，我一直是不以為然的，直到這幾天自己去賣車才深刻感知到，保值率真的很重要。長話短說，我和朋友15年4，5月份差不多同時段買的車， 我是2015款翼虎1.5T風尚版, 全部落地22萬左右�，F(xiàn)在5年跑了5萬8千多公里，沒有任何大事故，我朋友是本田...
打造的科技美學皮卡概念車——GACPICKUP01，它在實現(xiàn)強悍性能的同時，搭載適應全球市場的“雙駕智能艙”，滿足全球市場的需求。此外，廣汽領程在8.2號館還展示了全新重卡等商用車型。廣汽領程科技美學皮卡概念車GAC PICKUP 01合資品牌方面，本次車展廣汽本田...
26年逐夢路上廣汽本田不僅追逐速度更在意路途是否有藍天相襯讓孩子的天空更蔚藍是廣汽本田點亮綠色征途的初心以藍天為證，以行動為筆廣汽本田書寫著對環(huán)保的答案從高原濕地到北境沙漠、沿海紅樹林再到廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠建成每一處足跡都承載著對自然的敬意讓夢走得更遠，廣汽本...
本田經典鋒范2014款1.5自動精英版紅色，2014年1月上牌已行駛8萬公里�，F(xiàn)出讓價1.8W。
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