3008是標(biāo)致在國內(nèi)投放的首款Cross車型,其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車,由緊湊型轎車的平臺研發(fā)而來。標(biāo)致3008的長寬高分別為:4365mm、1837mm和1639mm,軸距則為為2613mm,比目前多數(shù)城市SUV都要小一些,整車顯得更為緊湊。作為一款跨界車型,它擁有150mm的離地間隙,足以應(yīng)付普通非鋪裝路面。
宣傳說優(yōu)惠幅度在8000元左右,但國慶過后都提高到了一萬元的優(yōu)惠,更給力的CRV也已經(jīng)有了2萬元,但暫時不會去考慮了,原因你懂就行了。但有了CRV優(yōu)惠做對比,途勝的降價就顯得弱爆了,沒轍,繼續(xù)找! ∠旅嬲f到重點(diǎn),挺偶然的吧,在論壇看到一個7月份的帖子說標(biāo)致3008...
日前,新款標(biāo)致3008的官圖被曝光,新車前臉采用全新設(shè)計(jì),同時預(yù)計(jì)在今年9、10月左右在海外市場發(fā)布。從圖片來看,新款3008的前臉設(shè)計(jì)和前段時間上市的全新2008較為相似。新車的進(jìn)氣格柵面積有所增加,并采用了漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。同時在全新造型大燈的下方,還加入了獠牙...
動機(jī)惹的禍,咦!1.6THP發(fā)動機(jī)不是小三胖3008的發(fā)動機(jī)么,太惡搞了吧,雖然我也覺的3008的1.6THP發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁,據(jù)說還是和寶馬一起研發(fā)的,買車的時候曾經(jīng)關(guān)注了一下308CC,當(dāng)初就是被標(biāo)致308CC的1.6THP發(fā)動機(jī)迷住了,后來聽說東風(fēng)標(biāo)致3008...
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