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百公里油耗

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油價(jià)一調(diào)再調(diào) 榮威E50車主泰然處之

來自sunchenyan3172013-3-21 拉風(fēng)汽車 > 車友會 > 榮威車友會

油價(jià)一調(diào)再調(diào) 榮威E50車主泰然處之

　在眾多車友為道路擁堵、油耗激增而油價(jià)又上漲大皺眉頭時(shí)，榮威E50的車主卻可以“閑看油漲油落”。榮威E50擁有超低的使用成本，它百公里能耗為12度電，如果選擇在晚間半價(jià)時(shí)段充電，每度電僅為0.3元，行駛百公里，只需3.6元！對比之下，一輛傳統(tǒng)汽油微型車，以百公里油耗...

一場說走就走的自駕游

來自我在踏青2016-11-1 拉風(fēng)汽車 > 車友會 > 比亞迪車友會

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新寶來200公里小感。

來自痕跡_201108112013-3-22 拉風(fēng)汽車 > 車友會 > 新寶來車友會

牌，牌照要幾天后才能收到，還沒貼膜。現(xiàn)在每天上下班都開車，感覺剛起步轉(zhuǎn)速表在1800-2000轉(zhuǎn)之間，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響，而且起步踩油門的時(shí)候感覺特別肉，車子速度一下子起不來，只能在往下踩狠狠的給油，速度才能上去。16號加的油，今天已經(jīng)半箱油沒有了，有時(shí)看下百公里油耗...

空間魔術(shù)師&天生運(yùn)動(dòng)家

來自可口可樂腦殘粉2015-3-25 杭州消息 > 新聞源

的動(dòng)態(tài)性能。　　BMW的高效動(dòng)力戰(zhàn)略也在這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)上全面體現(xiàn)，包括標(biāo)配的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、第二代ECO PRO節(jié)能模式、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、慣性滑行功能等，都讓創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車獲得了更低的油耗和碳排放量。BMW 218i的每百公里油耗...

“高端雅致，輕奢都市SUV”一汽豐田華東區(qū)凌放上市會圓滿閉幕！

來自拉風(fēng)的小Q2021-11-29 拉風(fēng)汽車 > 拉風(fēng)大本營 > 車·資訊

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全新雷凌武裝到牙齒的A級車

來自拉風(fēng)的卡卡2019-6-20 拉風(fēng)汽車 > 拉風(fēng)大本營

基于TNGA架構(gòu)打造的全新雷凌相比老款車型車高降低了25mm，整車重心同樣降低了25mm，隨之而來的就是操控性的大幅提升。全新的豐田THS II混動(dòng)系統(tǒng) 雙擎車型采用了豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率比185T車型稍高，達(dá)到了122Ps，但百公里油耗...

百公里消耗一個(gè)加油站，納智捷即將退出內(nèi)地市場？

來自圣誕快了2020-6-19 拉風(fēng)汽車 > 拉風(fēng)大本營

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豪華型轎車

來自可口可樂腦殘粉2015-4-22 杭州消息 > 新聞源

two將搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為52kW，峰值扭矩91Nm；0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，峰值扭矩為135Nm。新車將匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速器，再配合全新的自動(dòng)啟停系統(tǒng)的輔助，這款車的綜合百公里油耗...

領(lǐng)克品牌五周年推出突破之作全新豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09

來自拉風(fēng)的小Q2021-10-21 拉風(fēng)汽車 > 拉風(fēng)大本營 > 車·資訊

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