早些年，江湖中不乏諸如此類傳說：有人憑著十幾萬的國產(chǎn)車，輕輕松松把女神泡到手，簡直羨煞旁人。
而當(dāng)你誠心誠意、耐心詢問他們成功秘籍時，這些車主往往會深吸一口煙，然后四十五度看向天空，接著嘴角上揚：“某寶一套改件，成本不到一千元，十幾萬的國產(chǎn)車，立馬就有了保時捷/路虎的效果，不過前提是，車你得買對咯！”
是的，有些十幾萬的SUV，卻“自帶”豪華車氣場，經(jīng)過“微調(diào)”之后，甚至能達到以假亂真的地步，就算是一般男司機也難以分辨，何況女神呢？
然而，也有這么一類SUV，它們價格已經(jīng)達到了50萬甚至更高，但車主卻只能眼巴巴看著女神鉆進了別人的Q3、X1、GLA，心里真可謂萬馬奔騰......
今天正好七夕，我們借此來聊聊那些女生眼里不如BBA的SUV車型。
大眾途銳指導(dǎo)價：56.98-82.18萬元
在男人眼里，大眾途銳是扮豬吃老虎的一把好手，它造型低調(diào)，沒有激進吸睛的設(shè)計，內(nèi)飾與普通大眾車型相比亦無太大區(qū)別，難以上升到“壕”的境地。在大部分女生眼里，途銳可能與途觀L沒有多大區(qū)別，售價撐死也就比途觀L貴個四五萬左右，畢竟這大眾標(biāo)明晃晃地掛在車頭，難道還有假？
這不奇怪，知道途銳是進口SUV的女生沒有幾個，了解它價格的就更加屈指可數(shù)了，在用料方面途銳是不差的，只不過沒有刻意營造出類似于豪華車的視覺檔次感和精致感。2020款途銳搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，其中3.0T發(fā)動機擁有340馬力、450N·m，匹配8AT變速箱，動力充足。只可惜，再快的途銳或許也追不上Q3......
豐田普拉多指導(dǎo)價：43.58-60.48萬元
普拉多目前的情況，相信大家都略知一二，看著各大網(wǎng)站上普拉多的“停產(chǎn)在售”標(biāo)識，不少粉絲感慨：賺錢的速度永遠比不好車停產(chǎn)的速度。在許多男同胞心里，普拉多不僅是“硬漢”，還可靠、保值、低調(diào)，為了它值得去放棄同價位的BBA車型。
但在部分女生眼里，普拉多就一樸實老氣的豐田，無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計都稍顯油膩，與自己身上潮流的服裝和輕奢的包包不搭，說這車要五十萬，她或許還一臉鄙夷地看著你，心里直犯嘀咕：這豐田這么貴？（一旁的陸巡車主已哭暈在廁所）
其實很多硬派SUV的價格都不低，相似的還有途樂、帕杰羅等，追求不一樣，所呈現(xiàn)出來的風(fēng)格質(zhì)感自然就不同了。
蔚來ES8指導(dǎo)價：46.80-62.40萬元
曾有網(wǎng)友這么總結(jié)：女生眼中的豪華車只有BBA、豪華電動車只有特斯拉。作為國產(chǎn)高端純電動車型代表，蔚來ES8的定價也已經(jīng)超過了60萬，買得起蔚來ES8的人，要去割一下特斯拉韭菜也是沒問題的。但是，還是要說但是，別說售價了，相信還有不少女生沒聽過蔚來這品牌。
好在蔚來ES8的設(shè)計還算出眾，視覺效果上不會顯得很一般，比起設(shè)計，ES8的動力或許更值得一說。ES8綜合續(xù)航里程最高可達580km，0-100km/h加速時間可達4.9秒，這樣的動力表現(xiàn)基本可以秒殺馬路上大部分燃油車了，電機全扭矩輸出的推背感那是沒得說的。值得一提的是，ES8的弟弟ES6同樣價格不低，同價位買臺BBA沒問題。
Jeep大切諾基指導(dǎo)價：52.99-71.49萬元
大切諾基有著進口身份，它在國內(nèi)道路的能見度并不高，更常見的Jeep大尺寸SUV應(yīng)該是指揮官。其實大部分女生對于Jeep品牌還是熟悉的，畢竟電影里看得多，但要說品牌影響力，那么無疑還是不如BBA，何況大切諾基有的更多只是霸氣和粗獷，與精致和尊貴還是有點難沾上邊。
大切諾基的動力比較獨特，其搭載3.0L和3.6L自吸發(fā)動機，最大馬力分別為234Ps和286Ps，匹配8AT變速箱，雖說動力數(shù)據(jù)上沒有渦輪增壓車型那般強，但這也是難得的正宗美系大排量自吸，換句話說，買大切諾基的一定是美系真愛。
雖說都是50萬以上級SUV，但大切諾基對于女生的誘惑力依舊不如BBA車型，甚至不如自家的牧馬人。
紅旗HS7指導(dǎo)價：34.98-45.98萬元
紅旗HS7是自主高端SUV最強代表之一，它的起售價為34.98萬，落地一臺傳統(tǒng)豪華品牌SUV是完全OK的。然而，紅旗車型尤其紅旗HS7無疑會更受男性群體青睞，其中還有許多特殊情懷在里面，但在部分女生看來，紅旗HS7再有派頭，也只是國產(chǎn)車而已，它給到的感覺與BBA車型還是不太一樣。
除了品牌之外，紅旗HS7的產(chǎn)品力表現(xiàn)同樣不弱，同價位的BBA產(chǎn)品通常會配備2.0T動力系統(tǒng)，而紅旗HS7則是全系標(biāo)配3.0T機械增壓發(fā)動機，最大馬力337Ps，峰值扭矩445N·m，匹配8AT變速箱。有了充足的動力儲備，HS7車主心里不會沒底氣。
值得欣慰的是，紅旗品牌銷量在一路上漲，品牌影響力也在不斷提升，希望其地位可以早日與傳統(tǒng)豪華品牌抗衡。
來源：SUV大師
