D18：那曲-格爾木 821KM 行駛時間12小時27分鐘
那曲4600+米的海拔，居然沒有讓大家高反，一夜好覺后，早上7點(diǎn)就整裝出發(fā)，這是最后一天藏區(qū)的開始。
今天的看點(diǎn)是，無人區(qū)能不能遇到藏羚羊，五道梁是不是會高反，唐古拉山口會不會施工堵路。
只有冰凍的早晨
那曲的早晨非常寒冷，只要有水的地方，肯定變成了冰。我們在加油站補(bǔ)給時，一只體型健碩的狗跑過，發(fā)現(xiàn)這只狗怎么是雙色的？定睛一看，原來是狗背上一層厚厚的霜。
途徑檢查站時，警察通體被霜包圍
出那曲60多公里，我們就翻越了第一座山，5170米的妥巨拉山，由于那曲的基礎(chǔ)海拔高，幾乎就是一個上坡就到了埡口
翻越埡口了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到唐古拉山脈了
我們跑了一小時后，太陽漸漸升起來，不過氣溫從起床時的零下十二度，也只上升到零下5度，小伙伴們眼前看到的所有水面都是厚厚一層冰，大家試圖站上去，邊緣的冰薄只能站一個人，中心的冰層很厚，大石頭都砸不開。
陣風(fēng)10級以上的唐古拉山埡口
經(jīng)過安多縣后，距離唐古拉山口不到100公里，路況也還不錯，很快就來到了可可西里無人區(qū)的邊緣地帶，這里植被開始減少，明顯感覺到需要大口呼吸來增加進(jìn)氧量。
熱棒是為了保持永凍土的低溫，特別設(shè)置的熱能交換的一種裝置
天氣突變 烏云壓頂
經(jīng)過西藏地區(qū)最后一個檢查站，安多縣公安檢查站后，我們就離開了西藏省，進(jìn)入了青海地界
不過，老天似乎不愿意我們離開，瞬間變天，一大塊烏云，如同鍋蓋一般頃刻間壓了下來，只在天邊露出了一絲絲的藍(lán)天。同時，天空中降下了白雪
無人區(qū)的波形路讓大家抓狂
通過沱沱河，就算是進(jìn)入了可可西里無人區(qū)的核心區(qū)，可可西里是世界第三大，中國最大的無人區(qū)，由于這里地質(zhì)條件復(fù)雜，地貌變化迅速，植被數(shù)量稀少，氧氣含量只有平原的一半，周圍又沒有什么高山作為屏障，寒流長驅(qū)直入，年均溫度零下四度，風(fēng)速又是非常大，平均海拔超過5000米，被稱為生命的禁區(qū)。
中午吃飯時，老板娘說，這里的開水必須高壓鍋燒，不然七八十度就開了。
不過最讓大家頭疼的還是波形路+暗坑，連續(xù)一百多公里，就像坐船一樣，不停上下顛簸，而且是不是還要躲避大坑。幾乎只能開幾十公里，就停下來歇口氣。之前來過可可西里的同學(xué)說，這個路比之前差太多了。
不過這里的自然景色，絕對沒話說，美的窒息。
可可西里核心區(qū)的熱棒明顯增多
車禍在無人區(qū)也很頻繁，由于路直很多車速很快，但是一旦出現(xiàn)暗坑，跳車后方向很難掌控
很多第一次走青藏線的司機(jī)就會吃大虧
就像這輛車，在大直路上沖下了路基
快速通過五道梁 初見昆侖山脈
人說，到了五道梁，哭爹又喊娘；還有說，納赤臺得了病，五道梁要了命。這個海拔4415米的五道梁，到底有什么厲害，被稱為無人區(qū)的“生命禁區(qū)”。這里，地高天寒，長冬無夏。由于海拔和地勢的關(guān)系，這里空氣不流暢，植被少，氧含量極低，加上低溫，被公認(rèn)為是青藏線上最難走的一段，很多人在這里出現(xiàn)了高反。
這里并沒有常住居民，除了兵站和一些國家設(shè)置單位，夏天有200人左右生活，冬天不到100人
我們也逐漸跑出了烏云覆蓋的區(qū)域
夕陽重現(xiàn)
幸運(yùn)偶遇藏羚羊 昆侖山口等落日
終于在太陽下山前，沖破了烏云，于是我們決定快速前往昆侖山口看落日。
就在距離山口20多公里的地方，我們遇到了“可可西里的驕傲”——藏羚羊，我們國家特有的物種。來過青藏線2次的同學(xué)，也是頭一回見到野生藏羚羊，就算是去過阿里的同學(xué)也說，第一次這么近能看到這些精靈。
一共七只，在距離我們最近不到20米，最遠(yuǎn)不到50米的區(qū)域內(nèi)活動，我們不敢大聲，默默的注視著他們，一輛大貨車開過，藏羚羊紛紛朝遠(yuǎn)處跑，逐漸消失。這樣的緊密接觸也就是五分鐘，但是我們已經(jīng)足夠幸運(yùn)了。
順便說下，藏羚羊不像熊貓，她是優(yōu)勢物種，只要你不去殺戮，她的物種數(shù)量很快能回升到合理數(shù)值。
今天將完成青藏線，通過青海湖，來到西寧，真?zhèn)�穿越將進(jìn)入尾聲。
