D5：重慶萬州-成都 589KM 行駛時(shí)間14小時(shí)38分
今天是這五天來最艱辛的一天，沒有之一。
我們并不害怕急彎，也不害怕夜路，更不害怕里程長，最怕的是堵車。今天讓我們?yōu)椴貐^(qū)駕駛做了一個(gè)很好的堵車熱身運(yùn)動(dòng)，也讓我們知道怎么來合理減少堵車時(shí)間。閑話不多說，今天的故事開始啦……
雖然昨天也是半夜趕到萬州，但是今天的路程依然很艱難，于是大家還是起大早趕路。不過，趕路前，我們還是要體驗(yàn)下，重慶人民的早生活，那是豐富多彩啊。
重慶是個(gè)依江勢而建的城市，所以去長江邊看看，是必須的，但是來到江邊，你就知道大家有多愛這條江。石階上，密密麻麻整整齊齊落滿了人，他們只有2個(gè)目的，洗衣服和游泳！
這讓我想起來，我們老家，小時(shí)候奶奶帶著我去河邊洗菜洗衣服，那時(shí)根本不用擔(dān)心水質(zhì)的問題，也不用擔(dān)心菜有木有撒劇毒農(nóng)藥，更不需要擔(dān)心有木有城管來抓你。哦扯遠(yuǎn)了~
我一直覺得這樣的人，幸福指數(shù)一定是爆表的，他們時(shí)不時(shí)調(diào)侃下對方，然后雙方笑得前仰后合，又或是細(xì)聲耳語，指指點(diǎn)點(diǎn)，表情煞是神秘，好吧，哥時(shí)間不多，先去吃個(gè)早飯。
跟著一輛公交車下來的人群，來到了一個(gè)路邊攤，說是路邊攤，是因?yàn)槲葑永锟隙ㄊ亲鴿M的，只能端著蹲在路邊吃，據(jù)說是本地十分有名得早餐，還有大媽說三天不吃就想得慌。劉國濤老雜醬，試了一把，果然在沒有加任何辣味得情況下，還是讓我就這一杯水吃完了十分辣爽的面。
趕早上路 工人干活更早
今天8點(diǎn)就出發(fā)上路，沿江而北，繼續(xù)回到G318，而一條拐上G318的必經(jīng)之路，讓我們體會了什么是山城的稱呼，絕逼我們這幾天走的大別山、大巴山山路，而且更過分的是路更加窄，兩輛略大一點(diǎn)的車交匯需要收起反光鏡才將將好通過。
不過，這點(diǎn)不算什么難度，我們迅速解決，來到一個(gè)路口，只有一輛大巴車停著沒有動(dòng)，于是我們一個(gè)大拐彎，準(zhǔn)備超過它，但是一個(gè)帶著紅袖章的中年婦女跳到了車頭邊，手里不停搖擺小紅旗，嘴里大喊，停停停停停停！一打聽才知道，原來是G318在修路，實(shí)施單向交替放通，五分鐘放一次。
其實(shí)，五分鐘大家還是可以等的，但是我們出發(fā)還沒有加油啊，我們快！沒！油！啦！
戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢走了幾公里，終于遇到一個(gè)加油站，但是沒有#97，只有#93。正準(zhǔn)備去下一家試試，多了個(gè)心眼，問問加油工，才知道，這一路上都沒有#97。還有自由光不挑食，93也是沒問題的，加滿上路~
才走了幾公里，又是排長隊(duì)，以為又是修路，一會就能走，結(jié)果等了10分鐘還是沒有一絲絲移動(dòng)的意思，這是對向來了輛摩托車，大家一哄而上，問問情況，原來三公里外的一個(gè)轉(zhuǎn)角出了車禍，大貨車受損嚴(yán)重，無法施救，估計(jì)要等一天啊。他話還沒說完，車隊(duì)就開始慢慢挪動(dòng)了，開始大家都跟著大車，按次序慢慢走，對向車道一直沒有車過來，想起剛才說，單向交替放行，于是大起膽子，走上了逆向車道，快馬加鞭，三四個(gè)轉(zhuǎn)彎就到了事故點(diǎn)，果然是很嚴(yán)重，大貨車的車門都飛走了，現(xiàn)場交警正在開單子，然后又走了五公里，才看到對向車隊(duì)的隊(duì)尾。
喜迎1919和2000公里里程碑
10月10日，十九樓生日這天，我們剛好要路過1199公里處，但是由于那個(gè)碑地處城鎮(zhèn)，所以沒有找到。今天要經(jīng)過1919了，也是最后一個(gè)機(jī)會了，大家都在期盼它，一定要在路邊，果然在一個(gè)尋常的轉(zhuǎn)彎處，它靜靜地站在那里等我們。
緊接著，我們要經(jīng)過本次單程五分之二路程的紀(jì)念點(diǎn)，2000公里路碑。說起這個(gè)地方，其實(shí)有點(diǎn)小故事，我們在重慶境內(nèi)，沒有等到這個(gè)碑，最后出現(xiàn)的公里數(shù)是1998公里，接著出現(xiàn)了省碑，但當(dāng)我們在四川境內(nèi)看到的第一個(gè)路碑時(shí)，居然是1986公里，活活減少了十多公里啊。
機(jī)長激動(dòng)的好像到了友誼橋似的
同樣是山 為什么這么不一樣呢
這是我們今天翻越的山，與昨天的山相比有很大的不同：
1.今天山得相對海拔沒有昨日的高；
2.今天的山，密集程度沒有這么高；
3.昨天是翻越一座山后，再翻越一座，今天是爬山一座山，又在山間行，最后從另一座山下來；
4.昨天20KM以上的長下坡，比比皆是，今天長下坡不會超過5公里，加上今天氣溫低，不需給剎車降溫。
你肯定不知道，下坡時(shí)，不踩剎車，不踩油門，時(shí)速超過70公里/小時(shí)時(shí)，你真的有中頭文字D的感覺。
瘋狂趕路就為成都的口水
今天過了2000公里后，每跑一小時(shí)左右，就會路過一個(gè)集鎮(zhèn)，如此反復(fù)，終于在11點(diǎn)不到趕到了成都，來到舌尖2中的一集，曉宇火鍋！
大家都是真餓，說不上，好不好吃，反正不到半小時(shí)，全部消滅干凈，有點(diǎn)二師兄活吞人生果的趕腳。
不過也算是又嘗了舌尖2中的又一道菜。贊~~
這時(shí)，有同學(xué)說想去錦里看看，一查1.6公里，馬上拍馬殺去。
基本上所有的店都關(guān)了，只剩幾家酒吧還在營業(yè)，但是人還少不少，正好在門口遇到一群上海旅游團(tuán)的人，聽著上海話，趕腳好久違啊。
錦里很有古色古香的味道，比起河坊街來說，更有整體感，雖然我們對它買的東西一點(diǎn)也不感興趣，所以關(guān)門就關(guān)門吧。
臨走時(shí)，在空無一人的不知名廣場上，來影子！
最后今天要表揚(yáng)下自由光的一個(gè)特別之處，就是車上有五個(gè)可以充電的接口，其中一個(gè)還是220V直充，對于我們長途自駕的人來說，要充電的設(shè)備太多了，有點(diǎn)照顧不過來，但是如果在車上隨時(shí)能充電，真是一個(gè)大福音啊。
妹紙?jiān)谘芯孔耘纳衿?/div>
---------------------------------------------
原定的計(jì)劃是成都，休整一天
但是鑒于G318修路的情況，我們決定，休整半天，吃了中午飯出發(fā)，明天目標(biāo)，雅安。
