明天就是國(guó)慶節(jié)了，明起至10月7日，地鐵1號(hào)線末班將延長(zhǎng)至22:30發(fā)車(chē)。國(guó)慶過(guò)后(即10月8日起)再恢復(fù)至22:00。
火車(chē)東站是節(jié)假日期間乘客出行的重要交通樞紐，國(guó)慶期間將新增5臺(tái)自助售票機(jī)。還有一些客流量較大的車(chē)站將增加人工售票亭，并組織“貼心服務(wù)隊(duì)”支援車(chē)站，為乘客提供更好的出行服務(wù)。
杭港公司建議，國(guó)慶期間，客流量較大，如果出現(xiàn)大客流，不排除適時(shí)采取限流措施。為縮短排隊(duì)買(mǎi)票時(shí)間，建議大家盡量使用儲(chǔ)值卡出行。
濱江新辟3條地鐵接駁公交
1號(hào)線定安路站C出入口(通往定安路、延安路、羊壩頭、西湖大道等道路)，今起開(kāi)辟新通道，可通往定安名都。
濱江區(qū)新辟了3條地鐵接駁公交線，已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這3條接駁線票價(jià)均為2元，且大致都是東西走向。
172路(江漢路公交站-濱江海創(chuàng)園)，接駁地鐵濱和路站、江陵路站。輻射濱江北部地區(qū)。首末班時(shí)間：江漢路公交站6：35-21：35；濱江海創(chuàng)園6：00-21：00。
175路(江漢路公交站-堅(jiān)塔路公交站)，接駁地鐵濱和路站，填補(bǔ)濱江中部地區(qū)公交空白。首末班時(shí)間：江漢路公交站6：35-18：35；堅(jiān)塔路公交站6：00-18：00。
177路(地鐵濱康路站-堅(jiān)塔路公交站)，接駁地鐵濱康路站、西興路站，輻射濱江南部地區(qū)。首末班時(shí)間：地鐵濱康路站6：45-18：45；堅(jiān)塔路公交站6：00-18：00。
地鐵車(chē)輛今后都將“杭州制造”
地鐵1號(hào)線目前用的列車(chē)，都是南京生產(chǎn)的。今后杭州地鐵車(chē)輛，都將實(shí)現(xiàn)“杭州制造”。
10月份，杭產(chǎn)地鐵列車(chē)即將下線。生產(chǎn)商杭州南車(chē)城市軌道公司，人們習(xí)慣叫南車(chē)杭州基地，去年4月28日在蕭山動(dòng)工建設(shè)后，現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)能力。10月，首先下線的是地鐵1號(hào)線的最后兩輛車(chē)——第47號(hào)和第48號(hào)車(chē)。
最近正在組裝的是2號(hào)線第3列車(chē)。杭州南車(chē)基地總經(jīng)理俞申偉說(shuō)，2號(hào)線一共27列車(chē)，由于杭州基地一直在進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)證，2號(hào)線的第1、第2列車(chē)都在南京生產(chǎn)。從第3列車(chē)開(kāi)始，都將在杭州基地生產(chǎn)組裝。
“杭產(chǎn)列車(chē)”怎么運(yùn)到地鐵運(yùn)營(yíng)？杭州南車(chē)基地總經(jīng)理俞申偉說(shuō)，目前條件所限，只能一節(jié)一節(jié)拆開(kāi)，走公路運(yùn)輸，運(yùn)到七堡基地再組裝起來(lái)。“但最好是整車(chē)運(yùn)送。今后，連通蕭山機(jī)場(chǎng)的地鐵7號(hào)線，將延伸至杭州南車(chē)基地，杭產(chǎn)列車(chē)可直接通過(guò)地鐵7號(hào)線，整車(chē)運(yùn)到各條地鐵的基地。”
俞申偉說(shuō)，地鐵4號(hào)線列車(chē)今年底將啟動(dòng)招標(biāo)，南車(chē)杭州基地也將投標(biāo)，并且中標(biāo)的幾率非常大。
來(lái)源：浙江新聞網(wǎng)