大人小孩都有樓梯扶手，垂直電梯還能打視頻電話
站臺志愿者可不好當
視、聽、嗅覺都得調(diào)動起來
到省兒保應該到哪一站下車??？地鐵的末班車是幾點鐘？我要去XX賓館應該從哪個口子出去??？這是不久后將要上崗的地鐵志愿者們，每天會面對的問題，但不是最重要的問題。
“你們來地鐵站服務，最重要的是什么？是保障安全。”從港鐵北京分公司調(diào)配來的站長操著一口京腔，給志愿者現(xiàn)場講解。昨天，地鐵1號線招募的志愿 者來到文澤路站，上了一堂現(xiàn)場觀摩課。
站臺志愿者 視、聽、嗅覺都得調(diào)動起來
課程不長，含金量挺高。站長說，在站臺工作，那么視、聽、嗅覺都得調(diào)動起來——
視：列車行駛過來，車頭是白色燈光，車尾是紅色燈光，燈光是否正常，對地鐵運行很重要，尤其是尾燈。人工模式下，尾燈是漆黑的隧道里后車司機用來判斷前方是否有列車的依據(jù)，萬一損壞，很容易發(fā)生追尾事故。司機站在駕駛室里是看不見燈光的，這就需要站臺上的站務員和志愿者細心觀察。列車車身兩側(cè)和屏蔽門的指示燈只有列車停穩(wěn)、門開啟時才會亮，如果該亮時不亮，不亮時卻亮了，就是報警信號。
聽：鐵軌的聲音，剎車的聲音，磨擦的聲音有沒有異響。
嗅：地鐵進站時，會帶來一股“活塞風”（地鐵不是密封的，有風井通向地面進行通風。地下隧道是一個很長的管道，列車運行時會產(chǎn)生“活塞風”，形象點，就像針管推動活塞時會推動液體一樣，隧道里列車推動空氣產(chǎn)生活塞風。）列車里有很多電路，如果聞到有焦味、糊味等異味，可能是電路有故障，得立刻上報給車控室。
地鐵一號線 人性化的小細節(jié)有很多
昨天，記者也在裝修基本完成的文澤路站內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一些杭州地鐵人性化的小細節(jié)：
自動售票機：有三種購票方式：路網(wǎng)購票（地圖購票）、線路購票和票價購票，整個買票界面有圖有字，還有語音提示，只要按照指示操作，售票機可以說是人人都會用的“傻瓜機”。機器能夠接受1元硬幣，5元及以上的紙幣，但為了避免機器里的錢幣流失太快，找零最多只找9個一元硬幣，所以百元大鈔最好還是去人工售票處買票。買票時能夠投入哪些幣種，得根據(jù)你的買票總額，屏幕下方會自動顯示能接受的幣種。
進站閘機：人一進去就會語音提示你“請刷卡”。抱著小朋友的乘客、大肚子的孕婦、拖著大件行李的乘客，閘機都能判斷出來，作為一個整體放行。
樓梯扶手：有一高一矮兩根桿子，記者現(xiàn)場量了下，高的95厘米，矮的70厘米，是方便兒童能夠到。
垂直電梯：電梯門旁，除了向上的按鈕外，還有一個紅色的電話按鈕，按鈕上方安裝了攝像頭，有需要可以按這里直接對話車控室，值班的站務員可以看到電梯旁的狀況。最貼心的是，按鈕上還有一些凸點，這是給視力不便的人特意加上去的盲文。
扶梯下方：列車進站，扶梯下方的三角區(qū)會擋住車廂里人的視線，看不到站里的標識牌，三角區(qū)里鑲嵌上了醒目的牌子標上了站名，每一個站的顏色還不同，色彩斑斕。
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墨竹青石、桃紅柳綠、亭臺樓閣
候車凳玩的是“江南style”
1號線各站點這幾天正在安裝候車凳，這凳子還有點特別，被稱為藝術家具。昨天下午，我在閘弄口站看到已經(jīng)安裝好的候車凳，果然與眾不同，充滿了江南風情。
候車凳呈長方形，長2.1米，寬0.6米，看去像一方玉石。水墨風格，繪制了一叢墨竹，數(shù)方怪石，風格淡雅，文藝范十足。表面的圖案是印刷上去的，還覆蓋了一層保護層，不會脫落，也不用擔心印刷的油墨沾到衣服上。
這樣的材質(zhì)會不會很冷。我在凳子上試坐了下，這兩天降溫，坐下去的觸感倒是沒覺得涼。凳子也挺寬敞，我這樣不胖的中等個頭兩面并排坐4個人很寬裕，稍擠一擠10個人也坐得下。
昨天，網(wǎng)友“ice壽司”在打鐵關拍攝到了另一種不同風格的候車凳，桃紅柳綠、小橋流水、亭臺樓閣，更是充滿了江南風情。地鐵集團表示，車站內(nèi)的長方形候車凳圖案各不相同，但選擇的都是帶有杭州元素的圖案。
等1號線開通了，有心的市民不妨去看看候車凳的“江南style”到底玩了多少花樣經(jīng)。
來源：杭州日報