相信有不少司機朋友在晚上出行時，經(jīng)過一些電子抓拍路段，會給電子眼“啪”地這么閃一下亮瞎了眼睛，如果違章被抓拍了，那確實無話可說。但如果沒有違章，無端端的給這么來一下，那確實是挺郁悶的?，F(xiàn)在問題就來了，電子眼這么閃一下到底是為了什么呢？難道是真的違章了嗎？
1.電子眼每閃一次，確實是抓拍了一次
首先交警大隊對這個電子眼取證照片的清晰度是有要求的，要求電子眼抓拍的圖片記錄要能夠清晰地辨別違章時間、指示燈信號、車牌號碼、車輛類型等信息，同時在夜間抓拍的車牌號碼的識別率不應(yīng)小于80%。
所以其當(dāng)周圍環(huán)境太暗時，就需要攝像頭旁邊的爆閃補燈來提供補光。就像大家平時用手機自拍一樣，在黑暗的場地，你都會打開閃光燈補光，這樣才能“拍照更清晰，照亮你的美”對不對？所以爆閃燈閃了一下，就自然代表了電子眼幫你拍了一次照咯。
2.給電子眼抓拍了，并不一定就是代表你違章了
其實電子眼除了拍違章之外還一些擴展功能，比如說記一下車輛通過的圖片，記錄車流量等等，所以電子眼拍下這張照片并不是代表你違章了，而是有可能在對車輛信息進(jìn)行正常的存檔。
這些照片可以給公安部門提供車輛信息，協(xié)助偵破案件，追查逃犯之外，還可以用來測算道路流量、車速數(shù)據(jù)，進(jìn)行交通狀況的分析。所以說電子眼拍下你的這張照片時，你已無形中為實時交通信息收集提供了樣本。
3.如果給補光燈會連續(xù)閃爍多次，代表你違章幾率很大
如果說上面補光燈閃一次是正常記車輛錄信息的話，那給閃了好幾次，就真的有可能代表你違章被拍了。為啥?那是因為違章拍照取證，它都是需要多張照片來進(jìn)行對比的。比如說闖紅燈，它需要拍車輛還沒過線、正在過停止線，已經(jīng)過了停止線之后還在往前面開三種狀態(tài)，也是說要拍三張照片。像是輪胎壓實線、違法變道、不按導(dǎo)向車道行駛等違章，也需要遠(yuǎn)、中、近三張照片來認(rèn)定的。
雖然理論上來說，給這個閃光燈閃了好幾下，大概率是我們違章被拍到了，但也并不是絕對的。比如說在堵車情況下，前后車輛挨得緊緊的，這時候你就會看到閃光燈會連閃多下，很有可能它是在拍后面的車子，不在拍自己。
即使被誤拍了也不要擔(dān)心，因為當(dāng)系統(tǒng)把違章照片收集之后，它還是有人工審核來防止誤判的，即便如此，如果還是誤判的話，也可以到當(dāng)?shù)氐慕痪箨犨M(jìn)行申訴維權(quán)的。
俗話說“常在河邊走，哪有不濕鞋？”即使是經(jīng)驗再老道的老司機，也會因一時糊涂而收到違章罰單。但還是勸告大家做一個遵紀(jì)守法的文明好司機，即保證了安全出行的同時，也還保住了行駛證上面那寶貴的12分，同時不用讓自己辛辛苦苦賺來的鈔票為這個“教訓(xùn)”買單，大伙們，你們說對不對啊
來源：蝸牛車志