說到車險，有車的朋友一般都會想到交通強制險（交強險），以及三者險、車損險、劃痕險等多數(shù)人都會買的商業(yè)險。不過，在國內(nèi)外還有一些看起來用處不大，甚至頗有些無厘頭的“奇葩車險”，這些車險也不乏受眾。這些“奇葩車險”究竟是單純的噱頭，還是有其存在的價值呢？我們一起來看看。
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堵車險
在都市居住的人，很少有人沒經(jīng)歷過堵車?？赡阒绬幔衅脚_推出過“堵車險”。某手機(jī)APP推出了“堵車險”，1元即可購買，連續(xù)5分鐘時速低于20km/h便可獲得賠償——獲得補貼5元。
這個車險聽起來有些“惡搞”的感覺，可真的有不少人購買。據(jù)悉，該款產(chǎn)品上線一周，湖南地區(qū)已經(jīng)賣出約12000份，共“獲賠”1300張加油券，面值達(dá)8500元左右。盡管不是以現(xiàn)金方式賠付，但這種行為看起來更像是噱頭，甚至感覺是在用低價獲取用戶信息等，該保險也在一片爭議中配合監(jiān)管下架。
2
貼條險
只花一塊錢，就能大大降低因愛車被貼條而帶來的損失，這種車險你買不買？這不是一個腦洞游戲，而是一個真實的車險產(chǎn)品。它就是“貼條險”。
在某app上，用戶花1元錢即可購買為期一年的“貼條險”。一年內(nèi)如果被貼條，那便可享受100元的罰款減免。
用戶甚至可以再次購買，不過價格會根據(jù)賠付記錄而上漲。該車險面世后就自帶爭議，不少人認(rèn)為，購買了該保險后，車主會違規(guī)停車的幾率會大很多。但是100元的罰款減免，并不能對貼條罰款起到根本性作用，好比團(tuán)了一個抵扣券一樣，實際意義并不大。
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自燃險
這款保險剛出來時也被不少人當(dāng)作“奇葩保險”——畢竟，汽車自燃的幾率太低了。可隨著近些年汽車自燃新聞的增多，有些人開始認(rèn)真考慮購買自燃險的必要性。
確實對于絕大多數(shù)車主而言，車輛自燃的概率很低，尤其是新車型，絕大多數(shù)車主也都不太會購買自燃險。但對于一些老舊車型，或者是日益受到關(guān)注的電動車，或許自燃險還是有一定必要的。
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無法找到第三方責(zé)任險
聽名字就很拗口的一種車險。簡單來說，就是當(dāng)發(fā)生事故時，第三方有責(zé)任，但卻是找不到第三方時，保險公司會賠付你的損失。
比如你的車子停在馬路邊上被他人剮蹭，可找不到肇事者，那一般會自己承擔(dān)30%，保險公司承擔(dān)70%。可如果買了該保險，保險公司會全部賠付。聽起來有些“奇葩”的保險，其實還是有些實用的——如果你經(jīng)常把車子停在馬路邊上的話。
5
精神損失撫慰金責(zé)任險
為了幫助大家快速理解，先舉個例子。如果小李駕駛車輛發(fā)生事故，住院后進(jìn)行了截肢手術(shù)，最終明確為對方責(zé)任。
截肢對于小李來說受到極大的精神打擊，若小李購買了第三者責(zé)任險，那保險公司只負(fù)責(zé)賠付醫(yī)療費，是不支持精神損失賠償?shù)摹？扇绻±钯徺I了精神損失撫慰金責(zé)任險，那保險公司一般就會賠付他的精神損失了。
6
修理期間費用補償險
對于“修理期間費用補償險”，相信很多車主根本沒有聽說過。其實這是車險的一個附加險，購買了該車險后，當(dāng)車輛發(fā)生事故送去維修后，保險公司會賠付車主在維修期間的代步費用或是不能駕駛車輛期間的損失。
這項車險的保費一般在70元~150元之間，保額計算也很簡單，一般有7天*100元/天、7天*200元/天、5天*100元/天、5天*200元/天等。如果你常去的汽車維修店修車速度很慢，不妨買一個來抵御風(fēng)險。
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新增加設(shè)備損失險
又是一個讓人一頭霧水的車險！實際上，這是車輛損失險的一種附加險，負(fù)責(zé)賠償車輛由于發(fā)生碰撞等意外事故而造成的車上新增設(shè)備的直接損失.
這些設(shè)備包括但不限于加裝車燈、制冷設(shè)備、CD、電動座椅等。對于喜歡買車后進(jìn)行簡單改裝的車主來說，這個附加險或許是有一定作用的，但對于絕大多數(shù)普通車主來說，很少能用到。
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未婚低齡男投保險
美國保險業(yè)認(rèn)為未婚男性缺乏責(zé)任感，更容易引發(fā)車輛事故，因此未婚男性中年紀(jì)越輕，保險費率越高。盡管有那么一絲道理，可怎么看都有些未婚歧視+性別歧視的味道，這項保險政策能推行下去也是蠻不可思議的。
以上這些車險，有些更像是一種噱頭，比如所謂“堵車險”就被不少人認(rèn)為是“燒錢賺用戶”；還有的涉嫌違規(guī)，比如上面提到的“貼條險”，就因不符合法律法規(guī)和保險精神而被監(jiān)管部門要求下架。還有些聽起來有些無厘頭，可卻有積極意義，比如精神損失撫慰金責(zé)任險等。
以上保險中，你覺得哪一個最“奇葩”，最意外呢？不妨來說說。
來源：SUV大師