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買新能源車前想清楚！在自家安裝充電樁可能比登天還難

續(xù)航焦慮、充電慢、容量衰竭、保值率低……大家都知道新能源車有巨多的槽點。但新能源車縱有千般萬般不是，在節(jié)約這件事上，成就是有目共睹的，畢竟跟油價相比，電價波動幅度不大而且相對低廉。 如果非要再細化一下的話，自己安裝的私人充電樁，電費又比外面的充電站要便宜得很多。像北京地區(qū)的國家電網(wǎng)充電站，高峰期收費標準為1.8元/度，其他品牌的充電站標準基本上等于或者高于國家電網(wǎng)，個別車企自建的充電站收費甚至高達

開這幾款車去相親，成功率飆升，關(guān)鍵還不貴！

?相親是“打工人”談戀愛的方式，現(xiàn)實殘酷，但簡單粗暴。 年關(guān)將至，村里的媒婆又開始蠢蠢欲動了，我們會發(fā)現(xiàn)，年底已經(jīng)成為了相親的高峰期。在相親過程中，第一印象是非常重要的，因為這意味著你是否能有后續(xù)發(fā)展的可能性。如果在相親時能夠開車過去，那么成功的機率勢必會飆升。今天就來推薦幾款上檔次的車，讓人一看就知道你是事業(yè)有成好青年。 01 奧迪A4L 廠商指導(dǎo)價：30.58-39.68萬元經(jīng)銷商參考價：25

土豪業(yè)主擲4千萬買下小區(qū)556個車位，有錢真的可以為所欲為？

這是一條充滿“銅臭味”的新聞。 正如標題所言，武漢一土豪女業(yè)主，一人一次買走小區(qū)566個地下停車位的新聞，最近成了熱搜焦點。這年頭，車位也勉強算一個保值工具，普通人買1-2個無可厚非，都是以自用為主�？蛇@土豪一次買斷556個車位，而且還出了霸王條款“只賣不租”，以14萬一個高價轉(zhuǎn)賣，待價而沽。 從賬面看平均7萬多一個車位（她從開發(fā)商手上4萬買入），真是白菜價啊，資金充裕難怪一掃而空，反手加價再賣出

豪車料，國產(chǎn)價！這些自主SUV良心到家了

國產(chǎn)車的外在 雖說看著非常光鮮 你能看到的外觀、內(nèi)飾 幾乎都是吊打同價位合資車般的存在 但很多朋友對國產(chǎn)車的三大件不放心 所謂的汽車三大件 無非就是發(fā)動機、變速箱以及底盤 這三樣?xùn)|西是整車最核心的部分 有一說一 目前絕大多數(shù)的國產(chǎn)車 在整車動態(tài)調(diào)校方面 與合資車依然有差距 但今天，懂哥給大家推薦幾款國產(chǎn)SUV卻是個例外 它們與豪車直接共用平臺 整車產(chǎn)品力方面甚至不輸豪車 都來看看是哪些車 一汽大眾

小區(qū)不讓安裝充電樁？發(fā)改委：居委會和業(yè)委會不得阻撓！

一直以來，家里停車位無法安裝充電樁成為了不少購買電動車人群的“痛點”。因為這個問題，不少購買電動車的車主往往需要外出充電，浪費等待充電的時間，影響自身用車體驗。但好消息是，國家能源局在早幾天發(fā)布了《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》，就加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標，向社會公開征求

不怕一萬就怕萬一！這些駕駛行為，隨時讓你車毀人亡！

俗話說 馬路如虎口 不怕一萬就怕萬一 萬一發(fā)生了事故 可能會讓人追悔莫及 所以，時刻都要保持敬畏的心 對于安全駕駛來說，不管是對新手還是“老司機”，都同樣重要。珍愛生命，才能幸福安康，我們一定要改掉以下幾種駕駛習(xí)慣。 酒后駕車 危險指數(shù)：★★★★★ 酒后駕車的危險性已不用多說，已經(jīng)有太多太多活生生的案例擺在眼前，全國各個地方的交警都會不定時采用快閃式的方式在道路設(shè)卡，嚴查酒后駕車以及其他違法。 不

又一互聯(lián)巨頭入局！他們說要為人民造車！當(dāng)真？

繼國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、小米、創(chuàng)維宣布造車后，又再有一互聯(lián)網(wǎng)巨頭360正式宣布進軍智能汽車領(lǐng)域。 5月10日，360公司官方微博發(fā)文稱，將聯(lián)手哪吒汽車正式“入圈”，并于近期多次召開新聞發(fā)布會，公布本次合作計劃的更多細則。在發(fā)布會上，周鴻祎表示：在未來能源發(fā)展的格局下，新能源車替代傳統(tǒng)燃油車，將是一場徹底的顛覆和革命，這其中蘊藏著巨大機會。 同時還表示，即使造車這其中牽涉著十分復(fù)雜的供應(yīng)鏈，但互聯(lián)網(wǎng)企

20萬的新車敢賣80萬還被瘋搶！能賺50萬/輛！誰給的勇氣？

前些天我在逛某日本二手車網(wǎng)，偶爾看到不少埃爾法、威爾法的出售帖子，隨機按實時匯率算了一下的我只有一個感慨：這車在國內(nèi)非一般貴！ 雖說進口車必會涉及運費、消費稅、關(guān)稅等諸多額外費用，但這些費用加起來絕對遠低于埃爾法/威爾法在國內(nèi)的售價。 然而引進國內(nèi)的新車與海外版相比并沒有太多不同，那究竟這是國人的生活水平已經(jīng)撐得起如此高價，還是車商漫天要價呢？ 首先，我們得知道引進進口車的成本大體由到岸價和綜合稅

95號汽油重回“7元”！油價陷“易漲難跌”怪圈？

3月17日24時，國內(nèi)成品油價調(diào)價窗口再開啟。根據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)信息，本輪上調(diào)幅度為汽油235元/噸，柴油230元/噸。折合92號汽油上調(diào)0.18元/升，95號上調(diào)0.19元/升，0#柴油上漲0.20元/升，從全國平均來看，95號汽油將重回7元時代。 按50L的家用車油箱來算，調(diào)價后加滿要多花9元左右。比2020年11月5日油價連漲前多花約66元。如果算上今天的提價，國內(nèi)成品油價格從2020年底開始，

油價9連漲！ 要想省油省心，買這些車準沒錯！

根據(jù)最新市場數(shù)據(jù)顯示，國際油價已經(jīng)多天出現(xiàn)下滑跡象，而國內(nèi)成品油價卻迎來了9連漲！所以奉勸各位車主不要有近期油價大跌的想法，目前能做到的除了掌握正確省油的駕駛方式外，最實際的還是買一臺省油省心的車，例如今天大師給大家推薦的這幾臺。 本田CR-V銳·混動 廠家指導(dǎo)價：20.98-25.48萬元 雖說本田CR-V已經(jīng)推出了更能節(jié)省燃油的銳·混動e+（插電式混合動力）車型，但由于充電設(shè)施還沒有大面積覆蓋

特斯拉：割韭菜，沒人比我強！

特斯拉會干翻燃油車嗎？ 曾幾何時，特斯拉三個字約等于“富人的玩具”。無論是基于路特斯跑車打造的Roadster，還是極具未來感的轎跑Model S和別具一格的高性能SUV Model X，都是高高在上的玩具，售價一點都不便宜。 但當(dāng)時間進入2019年，隨著Model 3開始交付和實現(xiàn)國產(chǎn)，特斯拉的姿態(tài)降得越來越低，起售價已經(jīng)降到25萬，月銷量穩(wěn)定在1萬輛以上。Model 3就像是一把無比鋒利的尖刀

經(jīng)常跑高速？這幾種車勸你慎買

臨近新年，為了能夠按時回家大家也是想盡辦法，錯峰出行自駕回家成了許多人的選擇。相信在北上廣深這幾個大城市的感受尤為明顯，這幾天路上人少、車少，整條街道都順暢許多。我身邊不乏有許多朋友早已打包好行囊，就等周五下班開上新車，就此展開長達十幾個小時的高速返鄉(xiāng)之旅。如果你也正計劃開著新車回家過年，那么只是逢年過節(jié)偶爾跑一下還好，但是要是經(jīng)常跑高速，以下這幾款車我勸你慎重。 1. 體積過小的車 像sma

售價超500萬，深受李連杰鐘愛也沒用，如今迎來第四次崩盤！

時隔6年，這家荷蘭超跑商再度陷入破產(chǎn)僵局。 誕生百余年以來，世爵都是一個非常小眾的超跑品牌，小眾到鮮為人知的程度，小眾到它的前30年只賣出了2千輛車，小眾到品牌首席執(zhí)行官Victor Muller申請破產(chǎn)，都無法引起車圈內(nèi)的一絲波瀾。 也許對于全世界車迷而言，世爵的生死已經(jīng)不足掛齒。又或者說，大家對世爵申請破產(chǎn)一事已經(jīng)麻木了，畢竟這已經(jīng)不是頭一回了，該留的眼淚早已流盡。 //曾休眠七十余年// 與

國產(chǎn)車沒面子？這幾款國貨開出去，回頭率堪比豪車！

以前，很多人覺得開國產(chǎn)車出去很沒面子，很丟人，一是因為車子的“硬實力”確實不怎么樣，三大件表現(xiàn)一般，質(zhì)量也馬馬虎虎，車子性能不太給力，以至于每次開出去都怕被朋友們笑話。二是因為國產(chǎn)車的外觀設(shè)計給人感覺比較low，看著不顯檔次，總有一種“骨子”里自帶的廉價感。不過，隨著近幾年來自主品牌造車實力的突飛猛進，國產(chǎn)車的整體產(chǎn)品力表現(xiàn)有了脫胎換骨般的進步，尤其是外觀設(shè)計方面有著趕超合資車的態(tài)勢。如果現(xiàn)在還有

幾家歡喜幾家愁，這些車企永遠的留在2020

再沒有幾天2020年就要徹底翻篇了，因為疫情的原因有許多人永遠的留在了2020年，這是一件值得惋惜的事。而不僅如此，許多企業(yè)也因為經(jīng)濟壓力撐不住而倒下，這其中也有許多著名的車企。不過這其中一些車企的倒下卻并不值得同情，甚至只是時間的早晚而已。因此，這次疫情或許只是一針催化劑，加速了行業(yè)的洗牌。 1. 拜騰 倒閉原因：PPT造車，鋪張浪費 要說現(xiàn)在哪款車的中央大屏最大，那就要數(shù)拜騰的M-BYTE了，

這些車主太可憐，買車進不了車友群，車圈鄙視何時休

聽聞許多男生買mini是因為想加入mini的車友群，畢竟眾人皆知買mini的幾乎都是小姐姐，因此要想混入圈內(nèi)最快捷的辦法就是買車入群。同樣，要想認識更多的小哥哥，可以選擇寶馬的M系列或者是保時捷的911，買這些車大多都是小哥哥。但是卻有這幾種車型的車主，買完才發(fā)現(xiàn)自己處于鄙視鏈的底端，連群都進不去。 這其中被大家都熟知的必須是A35L AMG，買了車卻進不去車友群。但其實在AMG車主眼里這完全就是

錄音曝光！特斯拉維權(quán)事件，幕后有人操縱？

近日，有網(wǎng)友曝光了一段特斯拉車主溫先生的錄音。根據(jù)錄音，溫先生表示自己的特斯拉車輛沒有什么問題，有可能是某個線路中的線圈老化了，但他又表示想要“一賠三”，并且要找媒體曝光。 這還不是最勁爆的，根據(jù)音頻，溫先生還提到了“上海車展特斯拉維權(quán)事件”，聲稱該事件是由河南省電視臺幕后操縱策劃的。 當(dāng)晚，另一網(wǎng)友@一個有點理想的記者發(fā)微博稱經(jīng)過了解，該錄音是真實的，為5.8和5.31兩次。并且將錄音中內(nèi)容以文

62萬人同一地點被罰，電子眼不該成為斂財工具！

昨天，人民網(wǎng)在官方微博上點名報道了佛山一高速路段天量罰款的事件。同一個岔路口，共有62萬人在此被罰，罰款金額超過1.2億，再次把電子眼被濫用的行為推上了風(fēng)口浪尖。 新華每日電訊則更為直接，在微博上發(fā)起了“央媒評一些電子眼淪為罰款機器”的話題。不過，佛山當(dāng)?shù)亟痪�此前也做出了回�?yīng)，指出道路標志線是經(jīng)過驗收合格后投入使用的，并且在岔道口之前都有提示。 那這些罰款到底是不是故意斂財呢？天量罰款屢見不鮮，到

全球只有兩臺？用這些車做婚車，國王都要給你面子！

說起全球范圍最出名的皇室，那么必定是非英國皇室莫屬了，無論是此前已經(jīng)仙逝的戴安娜王妃，還是超長待機的女王伊麗莎白二世，又或者是帥氣的威廉王子，都是全球聞名的明星貴族，而每當(dāng)英國皇室直系成員結(jié)婚，更是能引發(fā)全球民眾的關(guān)注。 今天我們就來和大家盤點一下，英國皇室婚禮都有著名哪些御用婚車~ 勞斯萊斯幻影IV 在此前我們盤點泰國現(xiàn)任國王拉瑪十世的座駕的時候，就有提到過這臺車，勞斯萊斯這個品牌在汽車界一直都

全是花里胡哨？盤點汽車不實用的配置

很多人買車時都會更青睞高配車型，有的人覺得原廠配置品質(zhì)好，有的人覺得配置齊全會更加方便，也有的人覺得要買就買頂配，有面子。但實際上，很多配置對于咱們消費者來說，完全就是雞肋，一年可能也用不了幾次，實用性拉胯。今天，我給大家盤點一下汽車上一些不實用的配置，買車的時候你完全可以避開它們。 大燈清洗 如果我沒記錯的話，大燈自動清洗功能最早是在抖音上火的，之前很少人會關(guān)注這個功能。顧名思義，大燈清洗可以給