其背后是十余年的智能化投入,是咖啡智能的日益成熟,是前沿技術(shù)的厚積薄發(fā)。而這些,正是長(zhǎng)城汽車(chē)展現(xiàn)“青一色”全新藍(lán)山,提速智能化轉(zhuǎn)型的底氣。不止智駕和智慧空間,全新藍(lán)山更有長(zhǎng)城Hi4技術(shù)的加持,其搭載的長(zhǎng)城Hi4性能版,集增程、并聯(lián)、直驅(qū)三種模式于一身,強(qiáng)動(dòng)力、低油耗...
造,采用標(biāo)志性六邊形格柵和統(tǒng)一的車(chē)身線(xiàn)條;全系標(biāo)配LED位置燈,外觀(guān)造型大氣穩(wěn)重。新車(chē)軸距2687毫米,車(chē)寬1825毫米,加上優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)和座椅的巧妙設(shè)計(jì),使得車(chē)內(nèi)空間寬敞而舒適。 新車(chē)將搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速器,百公里最低油耗...
120km/h,為業(yè)界首個(gè)達(dá)到這么高剎停速度的MPV。此外,全新嵐圖夢(mèng)想家還獲得了中汽中心的《高溫品質(zhì)極限挑戰(zhàn)》認(rèn)證,及STANDARD100byOEKO-TEX?最高等級(jí)的認(rèn)證,嬰幼兒肌膚可直接接觸座艙,刷新了新能源MPV的安全標(biāo)準(zhǔn) 。多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先 強(qiáng)動(dòng)力與低油耗...
驅(qū)MPV,新款格瑞維亞搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),不論是在雨、雪天氣出行,還是在復(fù)雜的彎道行駛,車(chē)輛都能輕松應(yīng)對(duì),讓一家人在車(chē)內(nèi)更安心、更踏實(shí)。新款格瑞維亞的四驅(qū)系統(tǒng)與THSⅡ2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)高效協(xié)作,輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)百公里僅6.13L的超低油耗...
,新凌放官降至高2.8萬(wàn),售價(jià)19.18萬(wàn)-27.58萬(wàn)元,主銷(xiāo)級(jí)別新豪華兩驅(qū)版僅售20.18萬(wàn)元,以極大的誠(chéng)意帶給用戶(hù)超越期待的出行新選擇。30年全球熱愛(ài),15年中國(guó)翹楚,城市SUV鼻祖再煥新30年前,RAV4榮放以兼容SUV的大空間、越野性和轎車(chē)的舒適感、低油耗...
常使用無(wú)傷大雅,普拉多本身極為豐富的配件體系和改裝方案能夠輕松解決這些問(wèn)題。硬派穿越車(chē)的新動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)入2024,有關(guān)硬派越野車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)的討論已經(jīng)變成了純電和插混系統(tǒng)的爭(zhēng)奪。而新普拉多則用上了一套2.4T+輕混電機(jī)的動(dòng)力組合,似乎純電車(chē)的大扭矩和插混車(chē)的超低油耗...
昆侖增程HE 1.5T 超增壓專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率與油電轉(zhuǎn)化率同樣達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。由于超增壓專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,和相同排量的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其氣缸口徑更小,加之更高的噴油壓力與火花塞能量,將熱效率提升至44.39%,燃燒一升油可發(fā)電3.63度,大幅降低油耗...
數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析,不僅可以明顯觀(guān)察到用戶(hù)油耗曲線(xiàn)在開(kāi)賽后有明顯下降趨勢(shì),就連用戶(hù)駕駛習(xí)慣也趨向平穩(wěn)駕駛、節(jié)油駕駛,從而不斷刷新節(jié)油記錄。隨著歐馬可節(jié)油挑戰(zhàn)賽的落幕,六位賽手在眾多參賽選手中脫穎而出。從事防盜門(mén)運(yùn)輸?shù)膭延?以百公里綜合油耗6.7升的超低油耗...
,四缸、六缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鈾C(jī),馬力段覆蓋220-350PS,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。配合99.7%傳動(dòng)效率采埃孚AMT變速箱,賦予整車(chē)卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。同時(shí),歐航超級(jí)中卡產(chǎn)品采用輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重500KG,在效率升級(jí)的同時(shí),帶來(lái)更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。強(qiáng)動(dòng)力、低油耗...
160馬力,2.0T的車(chē)型全部都是380TSI的高功率版本。在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,除了動(dòng)力更強(qiáng)之外,油耗反而更低了。從原本1.4T百公里6.23L下降到1.5T百公里5.8L的油耗。這背后離不開(kāi)大眾研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力,不斷優(yōu)化系統(tǒng),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,從而降低油耗...
5毛錢(qián),無(wú)憂(yōu)出行最優(yōu)選對(duì)于許多中國(guó)家庭用戶(hù)而言,電車(chē)補(bǔ)能不方便,油車(chē)能耗高是出行的兩大焦慮。傳祺新能源E8榮耀系列搭載了中國(guó)最;靹(dòng)——i-GTEC 2.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),采用目前市面上同排量最高熱效率的2.0 ATK混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)與家用轎車(chē)和SUV一樣的低油耗...
.5秒跑車(chē)級(jí)加速性能,以及同級(jí)領(lǐng)先259km(CLTC)純電續(xù)航和1357km(CLTC)綜合續(xù)航,體驗(yàn)更進(jìn)階、感受更極致。嵐圖FREE 318出眾的續(xù)航表現(xiàn),得益于車(chē)輛搭載的“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”1.5T増程器系統(tǒng),熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的42%,具有高性能、低油耗...
級(jí)加速性能,以及同級(jí)領(lǐng)先259km(CLTC)純電續(xù)航和1357km(CLTC)綜合續(xù)航,體驗(yàn)更進(jìn)階、感受更極致。嵐圖FREE 318出眾的續(xù)航表現(xiàn),得益于車(chē)輛搭載的“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)1.5T増程器系統(tǒng),熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的42%,具有高性能、低油耗...
有的4套動(dòng)力系統(tǒng):1.5T混動(dòng)版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及新入列的蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的多元化需求。混動(dòng)就選大馬力,開(kāi)著爽用著。2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)的加持,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版以308匹大馬力、4.64升/百公里高速段油耗,成為用戶(hù)更高性能、更低油耗...
推動(dòng)城市貨運(yùn)綠色、低碳發(fā)展的同時(shí),切實(shí)降低卡友運(yùn)營(yíng)成本,助力用戶(hù)收獲更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。賽為實(shí)用 節(jié)油融入貨運(yùn)每一程當(dāng)下,物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,降本增效已然成為物流企業(yè)制勝的關(guān)鍵。隨著油價(jià)的高企,燃油成本占到物流企業(yè)運(yùn)輸總成本的30%左右,且是最大的可變成本。選擇低油耗...
VT無(wú)級(jí)變速器與2.0L智能電混雙擎,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器兩套黃金排量動(dòng)力組合,無(wú)論哪套動(dòng)力系統(tǒng)均能滿(mǎn)足用戶(hù)城市與戶(hù)外所需。其中,卡羅拉銳放先鋒2.0L智能電混雙擎版官方指導(dǎo)價(jià)低至13.98萬(wàn)元,結(jié)合極具誠(chéng)意的優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低了混動(dòng)門(mén)檻,以澎湃動(dòng)力與超低油耗...
,使產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富;趯(duì)混動(dòng)SUV用戶(hù)核心訴求的精準(zhǔn)洞察,榮威D5X DMH全系車(chē)型標(biāo)配了1.5T DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里加速僅6.9秒的同時(shí),實(shí)測(cè)綜合續(xù)航達(dá)1621公里,百公里實(shí)測(cè)油耗僅3.8L,確保消費(fèi)者能夠入門(mén)即享長(zhǎng)續(xù)航、低油耗...
kW、最大扭矩225N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率131kW,最大扭矩300N·m。同時(shí),通過(guò)十級(jí)組合階梯擋位控制,全新皇冠即使在低速域范圍內(nèi),也能為用戶(hù)帶來(lái)直接、靈敏的駕控感受,且WLTC工況下百公里綜合油耗僅6.21L,以強(qiáng)悍性能與超低油耗...
.4T乘用炮與2.4T商用炮,凝聚了長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡之王、冠譽(yù)全球的智慧,更強(qiáng)勁、更省油、更智能、更安全,強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)皮卡品類(lèi)價(jià)值躍升。 “全球高性能乘用皮卡”2.4T乘用炮,夠勁、夠省、夠可靠,助力每一位熱愛(ài)生活的人,活出生命遼闊,馭見(jiàn)驚奇人生! 〕紕(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航低油耗...
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