國產(chǎn)車分為合資品牌和民族品牌
odel Y起售價(jià)降至25.99萬元,均創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。進(jìn)入4月后,特斯拉在全球范圍內(nèi)再次掀起新一輪降價(jià),涉及車型仍為Model 3和Model Y;不過進(jìn)入5月后,特斯拉又在4天內(nèi)(5月2日~5日)進(jìn)行兩輪漲價(jià)。5月2日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉旗下兩款國產(chǎn)車...
作為一款高端變速器,它具有更大的承載力,可以更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和車輛速度,使車輛在不同路況和駕駛模式下表現(xiàn)出色。但想要國產(chǎn)中高端商用車能夠全面使用8AT,并不是一件簡單的事。采埃孚8AT在全球范圍內(nèi)都是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,但對于一臺(tái)變速器能買半輛車的價(jià)格,也是讓國產(chǎn)車...
參與到這場價(jià)格戰(zhàn),最高優(yōu)惠超過10萬元:我是說真的。今年之所以建議等等,降價(jià)其實(shí)是次要觀望,針對的是特斯拉粉。特斯拉只做純電,性能/內(nèi)飾/續(xù)航都相對穩(wěn)定,智能化在畫餅,畫成了你可能也不敢用,做工方面美式風(fēng)格可能就是如此,沒啥好期待了,F(xiàn)在最多就是看十分實(shí)用的、國產(chǎn)車...
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