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國產(chǎn)車

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目前關(guān)于“國產(chǎn)車”的帖子有1154個

國產(chǎn)車分為合資品牌和民族品牌　

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輕微追尾前車，沒造成損失，對方索賠500塊，你會給嗎

來自fanyu2020-12-25 拉風汽車 > 拉風大本營

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輕微追尾前車，沒造成損失，對方索賠500塊，你會給嗎_0

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神車登頂五月銷量榜，特斯拉危機重重

來自kjd0921c2021-6-10 拉風汽車 > 拉風大本營

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神車登頂五月銷量榜，特斯拉危機重重_5

純電豪華新標桿試駕奔馳全新EQE

來自拉風的小Q2022-10-18 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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純電豪華新標桿試駕奔馳全新EQE_5

杭州機動車注冊登記材料有哪些

來自錢嘟嘟2020-3-17 本地問答

杭州機動車注冊登記材料有哪些

車的）；（三）機動車的來歷證明原件1份；（四）機動車交通事故責任強制保險憑證原件1份；（五）車船稅納稅或者免稅證明原件1份；（六）國產(chǎn)機動車整車出廠合格證原件1份；。進口機動車進口憑證原件、《車輛一致性證書》原件1份；（七）機動車安全技術(shù)檢驗合格證明原件1份（國產(chǎn)車...

17.98萬元起，起亞第五代Sportage獅鉑拓界預售開啟

來自拉風的小Q2022-9-29 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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煥新而至起亞第五代Sportage 獅鉑拓界將于9月28日預售

來自拉風的小Q2022-9-23 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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漫漫選車路

來自奧多娃shen2021-5-30 拉風汽車 > 拉風大本營

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憑借自主研發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品，中興5G又一次收獲了大獎！

來自zhong1412022-8-29 手機控 > 數(shù)碼潮流站

憑借自主研發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品，中興5G又一次收獲了大獎！

　　　　前段時間，2022中國國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨在深圳正式舉行，以“芯機遇、以“綠出行，本次大會主題為構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)。在大會的“2021年度汽車電子科學技術(shù)獎頒獎盛典上，中興5G自主研發(fā)的國產(chǎn)車規(guī)級微內(nèi)核操作系統(tǒng)產(chǎn)品出...

發(fā)布新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略，成都車展起亞按下品牌煥新加速鍵

來自拉風的小Q2022-8-26 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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知名車企宣布停產(chǎn)，楊洋也開過的國產(chǎn)Jeep成為過去式！

來自拉風的小Q2022-8-1 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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超越期待精確不凡廣汽Acura ALL NEW TLX-L勝利下線

來自拉風的卡卡2017-12-20 拉風汽車 > 拉風大本營

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是奇葩？還是進步？這幾款開創(chuàng)先河的國產(chǎn)車型你有見過嗎？

來自羽毛蛇蛇2021-3-30 拉風汽車 > 拉風大本營

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杭州一酒駕司機稱特斯拉自動駕駛撞了路桿，特斯拉：車主說法不實

來自vivi鬼小豬2022-7-30 杭州消息 > 官微精選

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乘風向未來！東風日產(chǎn)下半年上新提速

來自拉風的小Q2022-7-21 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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ID4是如何打敗比亞迪宋plusEV銷售的

來自虎妞寶寶老雞仔2022-4-2 拉風汽車 > 拉風大本營

吧，手續(xù)一通，最關(guān)鍵的時候到了，那么既然在路上了，寫上1個月到車也沒問題吧，居然不肯寫，乖乖，這輛車難道一個月也到不了杭州？這讓我很懷疑自己被套路了，那么算了寫2個月到車吧，我退一步，銷售也說不行，這車就是不能寫啥時候能到，在我看來他們這剩余一輛車就是個噱頭，國產(chǎn)車...

乘風破浪的2020，看奧迪如何披荊斬棘

來自拉風的卡卡2021-2-1 拉風汽車 > 拉風大本營 > 車·資訊

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搖到了車牌指標，15萬左右車子，求推薦？

來自瘋狂的小馬370252021-4-5 拉風汽車 > 拉風大本營

現(xiàn)在搖到的指標，所以想著買車，不能浪費指標，那各位小伙伴，你說是買二手車先練練呢還是直接上新車？上新車以我15萬的預算，之前看了考慮卡羅拉，軒逸等合資車，就是太丑，不過最近發(fā)現(xiàn)吉利的星瑞好像也蠻不錯，配置顏值都可以，有沒有懂行的小伙伴給點意見？到底是合資車還是國產(chǎn)車...

知豆電動車怎么樣？我想說真后悔！

來自minplay1232018-6-10 拉風汽車 > 拉風大本營

知豆電動車怎么樣？我想說真后悔！

我看來，和以上相比，都是小問題，就不作評論了�，F(xiàn)在，我已經(jīng)忍無可忍，不知道這是我的個案，還是有很多其它車友也有同樣的情況。同時，我也希望廠家反思，雖然知豆D2這車，用戶終端銷售價只有五萬，但加上國家和地方的補貼，可是在13~14萬之間的。就算不談做工，13萬的國產(chǎn)車...

PK 一場德日之間的巔峰對決

來自湮沒一朝風漣2015-1-7 杭州消息 > 新聞源

PK 一場德日之間的巔峰對決

質(zhì)保期：4年或10萬公里車輛提供：杭州九和英菲尼迪試車手：Dick 駕齡：5年職業(yè)：市場經(jīng)理試駕感受: 相比于寶馬3系的江湖地位，奧迪A4L的市場表現(xiàn)，以及來勢洶洶的奔馳新C級，英菲尼迪Q50L似乎都沒有這么值得驕傲的資本，不過作為日系豪華品牌的首款國產(chǎn)車...

從禁摩，到禁售燃油車

來自我的個性很牛2021-6-15 拉風汽車 > 拉風大本營

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