油耗低至4.06L,能大幅降低用戶出行成本,是當下出行更優(yōu)解。此外,為滿足家庭用戶多元化的用車需求,新卡羅拉還提供1.2T渦輪增壓發(fā)動機與1.5L自然吸氣發(fā)動機等兩種動力組合可選,且無論哪種動力系統(tǒng)都實現(xiàn)了高效動能與高效節(jié)能的完美結(jié)合。其中,1.2T汽油版百公里油耗...
版全系搭載“新藍鯨動力+愛信8AT手自一體變速箱動力組合,既保證強勁澎湃的動力輸出,又擁有平順快速的換擋效率,在可靠性以及承載大扭矩等指標上也極具優(yōu)勢,為用戶帶來更可靠、更均衡的駕控體驗。其中,新藍鯨1.5T發(fā)動機與愛信8AT變速器的動力組合,百公里油耗...
族的再擴列,成為同級少有的擁有4套動力系統(tǒng)的中高級車。在延續(xù)家族“大快好省”產(chǎn)品力基礎上,蒙迪歐運動版搭載2.0T大馬力E混動系統(tǒng),綜合功率高達308匹,高速段油耗低至4.64升/百公里,堪稱性能好、節(jié)能好、安全好的“三好生”。308匹大馬力,4.64升/百公里油耗...
,作為7萬以內(nèi)唯一擁有“T”動力的車型,長安逸動PLUS高能版配備藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機,以及藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器。不僅擁有最大額定功率118kW,峰值扭矩260N·m的強悍動力輸出,其傳動效率達到了95.3%,WLTC綜合工況下的百公里油耗...
喻。無論是在擁堵的城市街道,還是在崎嶇的鄉(xiāng)間小路,它都能以賽道級的性能和操控穩(wěn)定性,輕松應對各種復雜路況,讓駕駛更加從容不迫。這兩大核心部件的協(xié)同工作,為逸動PLUS高能版帶來最大額定功率118KW,峰值扭矩260N·m,WLTC綜合工況下的百公里油耗...
的隔音降噪設計,使車內(nèi)靜謐性極大提升;使陉懛派鲜2年多來累計銷量突破13.3萬輛,躋身大七座SUV細分市場前兩名,優(yōu)異的市場表現(xiàn)離不開其卓越的動力性能、超低使用成本、真正大空間、有口皆碑的安全可靠等產(chǎn)品實力。其2.5L THS II四驅(qū)版不僅動力強勁,且百公里油耗...
為150千瓦,峰值扭矩為320牛·米;E 300 L車型發(fā)動機最大功率為190千瓦,峰值扭矩為400牛·米;ISG智能電機還可額外提供17千瓦和200牛·米動力支持。其中,E300 L的零百加速時間為6.6秒,并且百公里油耗...
靈活整潔地收納各種隨身小物件,十分貼心。超強科技賦能,每公里不到2毛錢在整個試駕活動中,最讓媒體老師們驚艷的,莫過于風行星海V9神奇的續(xù)航能力。其中,CLTC純電續(xù)航最高達到200km,完全可以覆蓋一家人的日常出行;即便是在最低荷電狀態(tài)下,星海V9也是一輛百公里油耗...
達280kW,綜合扭矩615N·m,零百公里最快加速僅需6.5秒,同級領先。領克07 EM-P是同級最聰明的電混轎車,它獨有的智能算法,能根據(jù)速度和路況實時智能調(diào)整車輛工作狀態(tài),進行不同動力的智能切換,全場景保持高效的性能輸出。虧電狀態(tài)下,WLTC工況綜合百公里油耗...
.9升超低油耗的完美平衡;靹影,搭載了本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),由1.5升汽油發(fā)動機、高功率電機、ECVT、雙電機動力控制單元及鋰離子電池構(gòu)成智能動力單元,系統(tǒng)綜合功率也達到了154Ps/113kW,加速性更佳、行駛更平順、靜音性更好,同時百公里油耗...
逐艦05榮耀版驅(qū)逐艦05榮耀版煥新上市,售價7.98萬元-12.88萬元,大幅降低了年輕首購家庭用戶體驗新能源車的門檻,能買得到的A級電混家轎,一舉實現(xiàn)“電比油低”、超高落地價值(免購置稅)和超高質(zhì)價比,充分滿足了年輕首購家庭對低成本、高價值的期待。而超省百公里油耗...
近日,據(jù)知情人士透露,吉利雷神電混平臺將推出新一代電混系統(tǒng),滿油滿電最高續(xù)航將突破2000公里,百公里油耗進入2L時代,新一代雷神電混技術將在年內(nèi)首發(fā)。同時,吉利方面表示,要把雷神混動技術在性能、節(jié)能、智能等方面做到行業(yè)第一,用全球最強的混動技術造好車、造智能精品車...
【杭州,2024年3月16日】3月16日,全新電混林肯Z、全新電混林肯冒險家與電混林肯航海家組成的林肯電混大家族亮相杭州會客廳,全新電混林肯Z及全新電混林肯冒險家正式上市,林肯Z和林肯冒險家兩大產(chǎn)品同步全線煥新至2024款。作為美式豪華再進化的進階之作,林肯電混大家...
便遭遇了嚴峻挑戰(zhàn)。對增程的誤解是什么?普通老百姓可能會覺得,將發(fā)動機輸出的動能儲存在電池中再釋放出來似乎沒有什么意義。但實際上,動力轉(zhuǎn)換并非我們想象的那么簡單。首先,大家或許都知道發(fā)動機的工作效率并非一成不變的。最直觀的感受就是在城市擁堵路段開車時,可能每百公里油耗...
表現(xiàn)上,新一代凱美瑞相較于前代車型并沒有特別大的改動,主要是針對用戶需求做了適應性改進。全新的三元鋰電池組讓雙擎版本的動力響應更加迅速外,也進一步優(yōu)化了動力銜接的平順性和噪音表現(xiàn)。此外,新凱美瑞的能耗表現(xiàn)同樣出眾,雙擎系統(tǒng)不僅動力表現(xiàn)遠超同排量純?nèi)加妥晕,百公里油?..
影酷擁有媲美純電車的起步動力和推背感,經(jīng)實測其0-60km/h的加速僅需要3.9秒,綠燈起步時一馬當先。這套混動系統(tǒng)還擁有廣汽GCCS高效燃燒控制系統(tǒng)、350bar高壓直噴系統(tǒng)等先進技術,熱效率高達42.1%,在提供澎湃動力的同時,不浪費每一滴油,WLTC百公里油耗...
汽車測評的科學性、客觀性和公正性非常重要,要避免受到商業(yè)利益和個人偏見的影響。他表示,汽車媒體并非權威測評機構(gòu),測試標準和方法不一定完全科學,且與車企存在商業(yè)利益往來,測評結(jié)果常常引起爭議。日前汽車大V“大秦軍陜團發(fā)布視頻稱,測試方程豹豹5高速百公里油耗...
。在1.5TD四缸混動發(fā)動機+3擋智能變頻DHT+X·System智能控制系統(tǒng)三大核心技術加持下,中國星智能雙擎顛覆傳統(tǒng)油混技術,引領燃油車動力性能、駕乘體驗、超低油耗躍升一代,全面進入節(jié)能與性能兼顧的4升時代。其中,星瑞L智擎零百加速僅7.5秒、WLTC百公里油耗...
1.5T 四缸混動專用發(fā)動機,在最大輸出功率120kW的內(nèi)燃機和雙電機的共同驅(qū)動下,可做到全速域并聯(lián)輸出動力,最大輪端輸出扭矩4920Nm,扭質(zhì)比41Nm/kg,最大傳動效率更達全球最高97.5%,幾乎無能量損失。星瑞L智擎和星越L智擎擁有同級最低4升級百公里油耗...
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