鏡的按鍵才撥出去的。導航還是手機靠譜,地圖更新快! 溫柔行車,使用頻率也不高,基本都在高速跑,要不趴在街邊風吹日曬,兩年下來才跑了2萬多公里。所以很多車友說的變速箱問題啥的 我都還沒體會到(或許一直有,只是我已經(jīng)習慣了) 。 一直都用自動擋,車上的屏幕顯示百公里油耗...
的鐵電池技術,改鉛酸蓄電池為鐵電池,從而實現(xiàn)整車的無鉛化;在全球范圍內首次將電壓從12V提升到48V,大大提高車內用電效率;實現(xiàn)剎車能量回饋存儲,提升整車能量使用率等。通過這一系列措施不僅降低整車的油耗,還減少了碳排放和鉛污染。數(shù)據(jù)顯示,綠混技術可以將整車百公里油耗...
當“新央企 新華流”成為中國汽車品牌向上的新注腳,深藍汽車交出了最有力的答卷——在第28屆成都國際車展上,全球戰(zhàn)略車型全新深藍S07正式亮相。作為深藍品牌深耕新能源領域的集大成之作,這款車型以“新央企卓越品質”為基石,憑借“同級最豪華內飾、最舒適駕控、最智能體驗、最...
表現(xiàn)上,新一代凱美瑞相較于前代車型并沒有特別大的改動,主要是針對用戶需求做了適應性改進。全新的三元鋰電池組讓雙擎版本的動力響應更加迅速外,也進一步優(yōu)化了動力銜接的平順性和噪音表現(xiàn)。此外,新凱美瑞的能耗表現(xiàn)同樣出眾,雙擎系統(tǒng)不僅動力表現(xiàn)遠超同排量純燃油自吸,百公里油耗...
60 4MATIC搭載2.0升渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,輸出功率155千瓦(211馬力),標配7速雙離合器自動變速箱(7G-DCT),兼具舒適性與運動性,將百公里加速時間降至7.1秒,最高時速230公里,并標配了ECO啟動/停止功能,帶來暢快淋漓的駕馭體驗,百公里油耗...
,實現(xiàn)在功率的輸入端做到功率分流。整車控制系統(tǒng)VCU對發(fā)動機和電機的最佳效率進行精確計算,自動匹配最佳動力輸出模式,實現(xiàn)動力與油耗的平衡,加上高效的高速扁線油冷雙電機、電控制器等高度集成的電驅系統(tǒng),高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組的應用,銳界L WLTC百公里油耗...
駕直播長測活動中,108家星途經(jīng)銷商組成挑戰(zhàn)車隊,在全國人民春節(jié)返程背景下,駕駛經(jīng)過最耗電的早晚高峰擁堵路段,城郊路段以及高速高架路、繁華城區(qū)道路等各種路況,100%還原日常用車場景。在最耗電的全程高速智駕工況下,最終實測滿油滿電最長續(xù)航1401km,最低百公里油耗...
路況。值得一提的是,380TSI 高配車型搭載的是性能實力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率發(fā)動機,最大輸出功率162kW,最大輸出扭矩350N·m,搭配7檔濕式手/自動一體DSG?雙離合自動變速器,起步快、動力猛,切換敏捷平順,百公里加速9.1s,百公里油耗...
合資混動天花板之稱的全新亞洲龍,改款勝似換代,新增2.0L智能電混雙擎版本,與原有的2.0L汽油動力和2.5L雙擎版本共同構建起強大的產(chǎn)品矩陣。這套混動系統(tǒng)的核心三電采用了小型化、輕量化、精密化的技術,系統(tǒng)最大輸出功率145kW,發(fā)動機最大功率112kW,百公里油耗...
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