長安鈴木奧拓作為"小車制造大師"鈴木的代表作品，從誕生至今，在全球已擁有超過1200萬忠實用戶。無論是品牌含金量還是用戶積淀量，奧拓都在小車市場打造了一塊前無古人的豐碑，令同級別其他車型望塵莫及。此次奧拓改款雖然動力、底盤等方面并未改變，但全新的外觀還是給了我們一些小驚喜，摒棄原先的可愛造型后，奧拓顯得更加犀利，頗有一點小鋼炮的意思。下面就讓我們?nèi)?S店里近距離感受一下新奧拓吧。
一句話看亮點： 1、全新外形更加硬朗? 2、尾燈融入LED元素? 3、轉(zhuǎn)速表外置設(shè)計獨特
外觀：全新造型更加硬朗
新奧拓前臉造型進行了大刀闊斧的改變，之前圓滾滾的造型如今變得如此犀利，乍一看上去還有點小鋼炮的味道。蜂窩狀梯形進氣格柵，取代了老款一體式大嘴設(shè)計，新造型更加富有立體感。
老款水滴狀大燈造型已經(jīng)不見了，取而代之的新大燈的輪廓更加犀利，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本沒有變化。霧燈的樣式?jīng)]有發(fā)生變化，只是四周的黑色飾板為配合新包圍進行了全新的設(shè)計，面積更小。
新奧拓側(cè)面基本保持現(xiàn)在的設(shè)計，上揚的黑色防擦條以及車身底部的線條豐富了車身側(cè)面的內(nèi)容。五輻"U"型鋁合金輪轂沒有變化，輪胎采用GoodRide （這可不是固特異）中文名稱叫好運牌，是杭州中策橡膠所制造。
新奧拓的車尾造型并沒有大幅改變，寬大的保險杠看上去非常厚實。尾燈造型沒有改變，但是重新設(shè)計內(nèi)部燈組，并且加入LED元素。
尾部保險杠也加入了大面積的黑色包圍，不僅可以避免小剮蹭帶來的麻煩，還增加了那么一絲運動范兒。高位剎車燈算是很實用的配置，有效提示后方車輛，防止追尾的發(fā)生。
內(nèi)飾：造型沒有變化
新款奧拓在內(nèi)飾方面，并未作出什么變動，雙色內(nèi)飾令內(nèi)車不會太過壓抑。依舊是三幅方向盤設(shè)計，上面并沒有帶任何功能按鍵。對于一款入門級的小車，這些配置不宜期望過高。
新奧拓的儀表盤設(shè)計得很可愛，轉(zhuǎn)速表被單獨放置在中控臺左角，小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個超大的表盤，顯示的是時速，讀取行車信息因此相當便利。
新奧拓的中控臺上配置一塊迷你的液晶顯示屏，并且這套影音系統(tǒng)還被鑲?cè)肓薌PS導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間：后排空間是軟肋
新奧拓座椅乘坐舒適感還是不錯的，但前排座椅的頭枕是固定的，不能調(diào)節(jié)。手套箱雖然不大，但是上面還有一層，空間被有效利用。
新奧拓副駕駛座前的儲物格可以放置一些日常用品。行李箱的標準容積為129L，而將后排座椅放倒后可得到367L的最大容積。但后排放倒后不平坦，向上翹起很高。
發(fā)動機底盤：動力系統(tǒng)沒有變化
新奧拓采用了重新調(diào)教后的代號為K10B1的1.0升發(fā)動機，最大功率為52Kw，最大扭矩為92Nm。匹配5擋手動和4擋自動變速箱。奧拓的底盤相對來說還是比較工整的，前麥弗遜、后拖拽臂式半獨立懸掛可以滿足日常行車需求。
總結(jié)：如果說捷達是中國汽車市場上的傳奇車型之首，那么奧拓絕對有資格排在第二位，近20年的歷史讓這款小車深入人心，如今新奧拓以一個全新的面貌重新展現(xiàn)在我們面前，其綜合表現(xiàn)基本令人滿意，配置適中，全新外形更加硬朗，讓新奧拓的用戶群更加豐富。
作為曾經(jīng)的微型車霸主，奧拓進行變臉后重新歸來。然而現(xiàn)在的市場上同級的比亞迪F0、奇瑞QQ、寶駿樂馳等微型車也在市場上摸爬滾打了多年，并且在市場有著一定的價格優(yōu)勢。新奧拓2013款共推出了豪華型和炫酷型2個系列6款車型，售價為5.09-6.43萬元。價格方面，可以說沒有優(yōu)勢，但是鈴木在微型車的設(shè)計和制造方面的造詣，還是其他幾個品牌比擬不了的。
