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更新于2018-09-30 20:52:58
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我家思域去年十一月份買的,現(xiàn)在已經跑了一萬三千公里。買思域之前我開的是輛榮威350手動的,平時還感覺不出換擋麻煩,一旦遇到堵車,頻繁的換擋讓你有種生不如死的心!所以換車的時候堅決要買一輛自動檔。看了大眾凌度、雙擎卡羅拉還有思域三輛車,各種對比,篩選之后還是覺得思域的性價比最高,畢竟同價格中,只有它的配置最高,顏值也最高,動力最強勁。本來領導還有點想法,說想換個SUV,塊頭大點看起來也安全些,我只好找了一通資料,比如思域在歐盟新車安全評鑒、美國公路安全測試的成績給她看,都是五星安全的成績,最終領導也點頭了,于是思域順利到手。
開了這么長時間的思域,總體感覺還是很不錯的,動力在市區(qū)行駛無壓力,CVT變速箱十分平順,感覺不到渦輪增壓的延遲,狠踩油門的情況下也能感覺到稍許的推背感,曾經跟奧迪A3飆過車,最后咱完勝,嘿嘿,買發(fā)動機送車說的就是本田啦!就是感覺后排空間不是特別的大,好在也不經常坐人,也就不算什么大問題了。
【分享】有酒有肉有思域,來聽聽我們之間的故事
 
先來個大鵬展翅,看出我家思域有什么變化了嗎?
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前鍍鉻裝飾條貼了黑色的貼紙,大燈也改成了氙氣大燈,比之前的鹵素大燈確實亮多了。
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V7
發(fā)表于2018-09-30 20:51:23

這輪胎夠寬了。
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尾巴也改了我,換了尾喉,不過沒改排氣,覺得這樣就挺帥氣的了!
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后備箱里面亂七八糟的,主要是后備箱面積不錯,能放下我這些亂七八糟的東西,哈哈。
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V7
發(fā)表于2018-09-30 20:52:08

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內飾就是本田一貫的風格,做工比之前感覺提升了不少。
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市區(qū)內百公里油耗在8.7個,高速上6.4個,平均下來百公里8個吧,我覺得也不算高了,畢竟動力、路況擺在這呢。
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大屏還算比較科技的。
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V7
發(fā)表于2018-09-30 20:52:58

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思域的空間除了后排空間之外,不管是前排還是儲物空間都很到位,本田MM理念不是蓋的,哪哪都能找到放東西的地方。
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天窗,可惜不是全景的。
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后排空間,可能是造型的關系,頭部空間稍微有點壓抑,腿部空間還不錯。
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最后就是鑰匙認證了,思域開了這半年多的時間,我覺得它確實是一輛家用好車,里子面子都給我了,我還要啥自行車!

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