翁梅站：打造區(qū)域特色商業(yè)中心
地理位置
翁梅站位于01省道（迎賓路）和滬杭高速立交交界處，為高架站，預測試運營初期日均客流量2200人次左右。
過了喬司站沿著01省道往北行駛2.5公里左右，就能看到前方有三道跨過省道而建的巨型牌樓式建筑，氣勢磅礴。這就是正在建造中的地鐵一號線翁梅站上蓋綜合體。地鐵站的站臺和站房就設在中間的那幢“牌樓”之中。
翁梅站在01省道兩側(cè)的站房中都設了出入口，不過1 0月17日商報記者在現(xiàn)場看到，目前只有西側(cè)的B出入口已經(jīng)開通。
周邊樓盤
翁梅站非�；臎�，原先周邊的農(nóng)民房基本都拆遷完畢，現(xiàn)在成為大片空地，商品樓盤一個都還未建成。目前唯一在建的項目就是記者看到的3道“牌樓”——翁梅站地鐵上蓋綜合體。今后3幢“牌樓”還會通過空中走廊相互連接，形成一個總建筑面積約35萬平方米的“超級盒子”。綜合體將采用“地鐵+物業(yè)”的開發(fā)模式，包括商場、酒店和配套住宅，規(guī)劃為地上6層、地下2層的商業(yè)綜合體，其中住宅樓、商務樓、酒店的高度都在150米左右，預計2014年完工。
事實上，地鐵加上綜合體的利好，使得翁梅站周邊的土地成為了開發(fā)商爭奪的“香餑餑”。上月9日，該站點旁的兩塊商住地分別被朗詩和保億拍下，拉開了該區(qū)域住宅性質(zhì)土地出讓的序幕。
開發(fā)商已經(jīng)在工地的圍擋上打出“地鐵一響、黃金萬兩”、“攢錢攢人不如攢商鋪”之類的廣告牌。
可以預見，地鐵開通后，將進一步拉動翁梅站周邊土地、物業(yè)的升值空間，掀起新一波土地出讓潮。
而未來，這里將打造成以臨平區(qū)域范圍內(nèi)客群為中心，延伸輻射到喬司、九堡、海寧等區(qū)域，集購物、餐飲、休閑、娛樂為一體的“區(qū)域特色商業(yè)中心”。
公共配套
目前該站周圍一公里范圍內(nèi)都是空地，只有零星的農(nóng)居房，基本沒有公共生活配套設施。
站點往北兩三百米處有一個民營加油站，離站點200米處有北方村公交站，�？康墓痪�路有309路、314路、339路、 782路等。另外在站點邊還規(guī)劃了1對公交�？空�，以及非機動車泊位200個。
來源：每日商報 
