地鐵1號線湘湖站探營“攻略”
地鐵1號線湘湖站正在抓緊施工，迎接10月“大考”。2號出入口緊鄰公交站，兩種交通工具換乘“無縫對接”。
地鐵離蕭山人的生活越來越近了。10月份，地鐵1號線試運營，湘湖站也隨之啟用。昨日，記者走進(jìn)地鐵1號線的始發(fā)站湘湖站，見識了傳說中的1號線“大本營”。
附屬工程8月底完工
湘湖站主體正處于出入口和附屬結(jié)構(gòu)施工階段，附屬工程預(yù)計在8月底完工，接下去，就主要是裝修了。目前，湘湖站共有6個出入口，其中1個為緊急出入口，杭州樂園、蘇黎世小鎮(zhèn)、奧蘭多小鎮(zhèn)都有出入口，方便游客和居民乘坐地鐵。
2號出入口位于風(fēng)情大道與湘西路交叉口西側(cè)，記者順著2號出入口走進(jìn)湘湖站地下主體，走過十幾米的通道，經(jīng)過兩道安全門后，眼前豁然開朗，這里是地鐵上層站廳，站廳層高4米多，以后，乘客將在站廳購票、檢票后進(jìn)入站臺層。站廳層目前正在緊張裝修，部分地面已經(jīng)鋪上大理石，墻面、天花板還沒有任何裝飾。在大廳的一旁，記者看到了尚未開封的自動檢票機(jī)和售票機(jī)。據(jù)介紹，杭州地鐵售票機(jī)很“聰明”，會自動識別5角、1元的硬幣，如果收到一角硬幣，就自動“吐”出來。
記者順著樓梯走下站臺層，站臺層和站臺層之間的自動扶梯已經(jīng)裝好。站臺層層高6米多，吊頂、墻面等裝修還未完成，但兩邊隧道的屏蔽門已經(jīng)安裝好了，每道門上都設(shè)有自動感應(yīng)系統(tǒng)和報警系統(tǒng)，當(dāng)?shù)罔F在湘湖站�？亢螅帘伍T會自動打開，讓乘客下車，�？繒r間將結(jié)束時，報警系統(tǒng)會發(fā)出警示聲。透過屏蔽門，記者看到了長長的地鐵運行軌道，再過兩個多月，地鐵將順著軌道開進(jìn)蕭山。
湘湖停車場“萬事俱備”
走出湘湖站，在2號線的出入口，記者看到了一大塊正在施工的平地。據(jù)介紹，這里將是一個大型的公交換乘站。平地的北面，3個公交站臺已經(jīng)澆筑完成，西面是一個鋼筋架構(gòu)的板房，以后將作為公交換乘站的臨時辦公用房。以后，乘客出了地鐵站就可以坐上公交車，實現(xiàn)“無縫對接”。
除了公交換乘站，湘湖站還配建了停車場、消防樓、辦公樓等地面設(shè)施。在2號出入口不遠(yuǎn)處，就是湘湖停車場，集合了停車、檢修、清洗等多種功能。湘湖停車場面積達(dá)到30000多平方米，其中車庫總面積大約24000平方米，除了綠化和場內(nèi)道路外，都已建設(shè)完畢，現(xiàn)正在進(jìn)行裝修。
本月中旬，地鐵列車就已經(jīng)駛?cè)胂婧�，順利進(jìn)行了熱滑試跑。放眼望去，整個湘湖站已做好了10月份迎接市民的準(zhǔn)備。
來源：蕭山地鐵網(wǎng)
