看了杭州地鐵扶梯左行右立的貼我也吐點(diǎn)感受。因?yàn)槲液蚅G工作性質(zhì)經(jīng)常要去上海，看到杭州開(kāi)地鐵了說(shuō)實(shí)在也沒(méi)覺(jué)得稀罕。但我去做了幾次，發(fā)現(xiàn)地鐵每站頭雖然有幾位義務(wù)安全服務(wù)人員，但基本除了提醒乘客不要離地鐵道太近外，其他就不宣傳了，可惜了這點(diǎn)人力資源。我想在上海就不會(huì)這樣，杭州市政府管理人員真應(yīng)該多做點(diǎn)深挖的有效工作，不要僅僅做表面的。杭州地鐵不向上海，站臺(tái)全部是玻璃全封閉式的，安全上下車肯定不較保證，但為何不見(jiàn)站臺(tái)宣傳人員提醒乘客上車從地鐵門(mén)左右2邊等，中間空出來(lái)給下車的乘客，地面上不是有箭頭嗎？我去上海坐車高峰是特別體現(xiàn)出次序�，F(xiàn)在杭州坐地鐵人還少感覺(jué)不出來(lái)，但宣傳提前做好了，等以后做地鐵人多了，大家不是就很有序了嗎？做扶梯上下也是這樣，我覺(jué)得持反對(duì)票的人就是落后，小地方人不會(huì)進(jìn)步。你去看看上海上下班高峰大家靠邊時(shí)有多少人喜歡走空出的那邊的通道。趕時(shí)間時(shí)真的非常需要有這點(diǎn)空間！現(xiàn)在杭州做地鐵人少你擠一擠讓一讓也可以過(guò)，到忙的時(shí)候誰(shuí)理你！呼吁市政府不要浪費(fèi)納稅人錢(qián)了，漏點(diǎn)水我們市民也就不計(jì)較了，總會(huì)解決的，但行為規(guī)范還是需要大家呼吁的，杭州是旅游中型城市，商業(yè)文明和開(kāi)發(fā)肯定不能和上海那么高端，但也別太小家子樣了，看那些站臺(tái)服務(wù)員那么年輕就每天做一件事，真覺(jué)得浪費(fèi)青春！