看了杭州地鐵扶梯左行右立的貼我也吐點感受。因為我和LG工作性質(zhì)經(jīng)常要去上海，看到杭州開地鐵了說實在也沒覺得稀罕。但我去做了幾次，發(fā)現(xiàn)地鐵每站頭雖然有幾位義務(wù)安全服務(wù)人員，但基本除了提醒乘客不要離地鐵道太近外，其他就不宣傳了，可惜了這點人力資源。我想在上海就不會這樣，杭州市政府管理人員真應(yīng)該多做點深挖的有效工作，不要僅僅做表面的。杭州地鐵不向上海，站臺全部是玻璃全封閉式的，安全上下車肯定不較保證，但為何不見站臺宣傳人員提醒乘客上車從地鐵門左右2邊等，中間空出來給下車的乘客，地面上不是有箭頭嗎？我去上海坐車高峰是特別體現(xiàn)出次序�，F(xiàn)在杭州坐地鐵人還少感覺不出來，但宣傳提前做好了，等以后做地鐵人多了，大家不是就很有序了嗎？做扶梯上下也是這樣，我覺得持反對票的人就是落后，小地方人不會進(jìn)步。你去看看上海上下班高峰大家靠邊時有多少人喜歡走空出的那邊的通道。趕時間時真的非常需要有這點空間！現(xiàn)在杭州做地鐵人少你擠一擠讓一讓也可以過，到忙的時候誰理你！呼吁市政府不要浪費(fèi)納稅人錢了，漏點水我們市民也就不計較了，總會解決的，但行為規(guī)范還是需要大家呼吁的，杭州是旅游中型城市，商業(yè)文明和開發(fā)肯定不能和上海那么高端，但也別太小家子樣了，看那些站臺服務(wù)員那么年輕就每天做一件事，真覺得浪費(fèi)青春！
