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看過來,這是地鐵九堡站

樓主
出入口的自動扶梯已經(jīng)全部安裝完畢屏蔽門上方標明了站點名稱、列車方向、下一站站名和1號線線路圖每個出入口都有盲道連接到人工服務臺,也可直通進站閘機
看過來,這是地鐵九堡站
看過來,這是地鐵九堡站
 
看過來,這是地鐵九堡站
 
看過來,這是地鐵九堡站
 

  
 記者 韓璟
  實習生 潘框矢 文+攝+視頻
 
  地鐵站的無障礙系統(tǒng)是否到位,公廁設置是否合理,是一個城市文明在細節(jié)上的體現(xiàn)。
  杭州地鐵在設計時已經(jīng)考慮到了行動不便人士的需要,并設置了盲道和升降電梯,現(xiàn)在1號線開通在即,正在進行車站主體裝修。無障礙系統(tǒng)是否到位?昨天,記者到裝修進度最快的九堡站進行踩點。 
  盲道指引系統(tǒng)十分清晰
  九堡站的出入口還在裝修,盲道還未做好,但從站廳層的進口開始,地上的盲道系統(tǒng)就十分清晰。
  我從D入口下去,發(fā)現(xiàn)盲道有一條分支通向旁邊的一個岔口,順著這條盲道走過去,終點是一個電梯井,將來會安裝上垂直電梯,方便嬰兒車、老年人、行動不便者及帶重物的乘客上下。
  各出入口都有盲道連接到人工服務臺,也可直接通向進站閘機。過閘機進入收費區(qū)后,盲道會指引兩個方向,一個到地下站臺層的樓梯口,一個到站廳中間的另一部垂直電梯,可以乘坐直接到站臺。
  從地下一層往地下二層走,樓梯分了兩截,中間有一個短短幾步的平臺,同樣為盲人做了特別設計,突起的圓形小顆?梢灾苯佑媚_底觸感。
  我跟著走了一遍,整個盲道指引系統(tǒng)上沒有遮擋去路的設備。
  1號線每個站點都配備了兩部垂直電梯,一部從地面直達站廳層。坐輪椅的乘客普通閘機不方便通過,購票后可以讓服務臺的工作人員專門打開一扇寬門,進入付費區(qū)域后乘坐另一部垂直電梯,從站廳直達列車所在站臺層。
  1號線31個站點除了用地非常緊張的兩個站點,其余站點都在站廳層的非付費區(qū)域建造了公共衛(wèi)生間。此外還專門給行動不方便、使用輪椅的人建造了無障礙衛(wèi)生間,在里面安裝了扶手。
  設備基本安裝到位
  進入地鐵站廳,和外面的驕陽似火就儼然是兩個世界。
  和上一次來“探班”相比,九堡裝修進度很快。出入口的自動扶梯已安裝完畢,被遮蓋著。
  樓梯已基本完工,只剩下一側(cè)還未安裝。
  站廳層靠墻安裝了一排自動售票機和充值機,用塑料布包著。
  人工服務臺設計成半開放式,簡潔大氣,下部深藍色上有杭州地鐵的紅色LOGO,上半部是玻璃圍擋。這里以后會提供人工售票、充值、問詢等多種服務。
  服務臺旁有一臺多媒體自助查詢機,從側(cè)面看像是一條魚,造型很獨特。地鐵開通后,這臺機器能查詢線路和班次,以后還會慢慢增加更多的服務信息。
  站廳上方懸掛的標識黑底白字,很清晰,列出了無障礙通道、垂直電梯的方向。出口用綠底白字特別標明。還懸掛了時鐘供乘客看時間。
  站臺的屏蔽門全部安裝好了,屏蔽門上方標明了站點名稱、列車方向、下一站站名和1號線線路圖。站臺上還有液晶顯示屏,將來會顯示列車到達時間。
  地鐵配建道路計劃8月底完工 今年杭州將建設整治69條支路
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  地鐵配建道路計劃8月底完工 今年杭州將建設整治69條支路
  記者 韓璟 文+攝+視頻
 
  記者從市支路辦獲悉,今年杭州市區(qū)支路建設整治專項計劃已排定,計劃新開工35個項目,續(xù)建34個項目,其中至今年底計劃完工27個項目。
  從彭埠出城往東,地鐵1號線將穿過德勝東路和艮山東路之間的區(qū)塊,沿途有七堡站、九和路站、九堡站、客運中心站多個站點。這里大多屬于城郊接合部,原有的不少道路都比較狹小老舊,還有一些斷頭路。
  地鐵1號線通車后,這一帶的周邊配套道路會重新建設翻新,還會新造一些支路,讓整個九堡地區(qū)的路網(wǎng)“活”起來。
  昨天,記者去走了走那里的道路。
  除錢江路到秋濤路口一段婺江路將于近期組織施工外,其余地鐵配套道路都已經(jīng)開工建設。其中,建華路東段、九和路和紅普路計劃于8月底前完成。
  這幾條道路,如果不是住在這一帶,哪怕是杭州人可能也未必熟悉,昨天我在現(xiàn)場也是找了很久。
  九堡站位于杭海路與九和路路口,周邊有海富大廈、中澳大廈、金海城等多個商業(yè)設施,相當繁華。杭海路杭州人都很熟悉,作為地鐵配套道路,九和路則是東西向的一條小路,從杭海路口往西,雙向兩車道,已經(jīng)鋪上了瀝青。
  九和路過了九環(huán)路再往西,就是九和路站,把九堡站和九和路站串聯(lián)了起來。
  九和路站西面就是目前在建的紅普路,這條支路連接德勝東路、九和路,向西南拐個彎又和老紅普路接上了,老紅普路南接艮山東路。這一段支路網(wǎng)就四通八達,和北面的德勝東路、南面的艮山東路這兩條主干道都打通了。
  七堡站位于地鐵七堡車輛段南側(cè),建華路北側(cè)。新建的建華路東段從備塘中路一直打通到紅普路,把九和路站和七堡站連接了起來。昨天,我在施工現(xiàn)場看到,建華路路面正在開挖,工人在埋設雨水管。
  客運中心站位于九沙大道北側(cè),九沙大道未來要一直通到下沙,是主城區(qū)連接下沙新城中心區(qū)交通網(wǎng)絡的又一條主干道。目前從杭海路起到九堡大橋一段已經(jīng)建成通車,多車道的柏油馬路很寬敞,九沙大道下沙西站段國慶節(jié)前可通車。
  杭州日報
斑斑插話:

探訪杭州地鐵一號線城站站

杭州地鐵一號線城站站,半封閉的站臺……
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