杭州地鐵2號(hào)線西北段全力沖刺 武林門站月底收工
這個(gè)夏天杭州要迎來一件大事兒，地鐵2號(hào)線西北段計(jì)劃于6月通車。眼下已經(jīng)接近5月中旬，10個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)進(jìn)度如何，能不能如期通車，成為杭州市民最關(guān)心的問題。
昨天，記者提前去2號(hào)線西北段武林門站探了探，“偶遇”了正在線上跑的列車，還給大家?guī)Щ貋硪恍┣閳?bào)。杭州市地鐵集團(tuán)表示，2號(hào)線西北段目前已進(jìn)入最后的沖刺階段，到5月底6月初，10個(gè)站點(diǎn)的裝修工作就將陸續(xù)收尾，地鐵集團(tuán)也將盡最大努力實(shí)現(xiàn)下月開通的目標(biāo)。
武林門站進(jìn)度最快月底收工，下月恢復(fù)路面
地鐵2號(hào)線西北段本次開通的站點(diǎn)為10個(gè)，分別為慶春廣場(chǎng)、慶菱路、建國(guó)北路、中河北路、鳳起路、武林門、沈塘橋、下寧橋、學(xué)院路和古翠路站，目前所有的站點(diǎn)處于機(jī)電安裝和附屬結(jié)構(gòu)土建施工交叉工作的狀態(tài)。
從昨天探營(yíng)的情況來看，武林門站進(jìn)度最快，B口和C口兩個(gè)出入口也有了大致的模樣。進(jìn)入站內(nèi)，可以看到武林門站的機(jī)電安裝工作正在熱火朝天地進(jìn)行中。再往下走一層，就是站臺(tái)層了，我們看到站臺(tái)層的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和屏蔽門都已經(jīng)安裝好了，2號(hào)線西北段的站點(diǎn)信息也都張貼完畢。
和上一次探營(yíng)不同，這次我們遇到了在軌道上試跑的列車。據(jù)了解，目前在軌道上試運(yùn)行的列車一共有4列，從5月16日開始，西北段的12列新車都要參與到“西北段—東南段”試跑中。不僅如此，從16日起，2號(hào)線東南段的15列既有列車，也就是“老車”，也會(huì)參與“西北段—東南段”試跑。當(dāng)然，“老車”的載客區(qū)間依然是“朝陽站—錢江站”，等到乘客從錢江路下車完畢，列車將模擬開通后時(shí)刻表，空載跑到古翠路折返，為下月的開通做準(zhǔn)備。
10個(gè)站點(diǎn)陸續(xù)收工城西居民即將迎來曙光
在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待之后，2號(hào)線西北段終于要“收官”了。地鐵集團(tuán)透露，武林門站預(yù)計(jì)本月底收工，6月10日左右恢復(fù)環(huán)城西路的路面交通。其他站點(diǎn)也在抓緊做最后的收尾工作，預(yù)計(jì)到6月底，2號(hào)線西北段將正式和大家見面。
2號(hào)線西北段的沖刺，也讓杭州市民尤其是城西居民看到了出行的曙光。等到西北段一開通，拱墅區(qū)和西湖區(qū)，就將告別沒有地鐵的歷史了。大家可以從古翠路、學(xué)院路、下寧橋當(dāng)中的任何一個(gè)站點(diǎn)，進(jìn)入地鐵線網(wǎng)，通過與1號(hào)線和4號(hào)線的換乘，“地下穿越”去往你想要去的地方。屆時(shí)，這條重要的線路，也將串起城東和城西的“地下聯(lián)系”，為杭州地鐵帶來日均30萬人次的客流增量，承擔(dān)起城市治堵的重要職能。
