杭州地鐵文明出行關乎你我他 文明上下車、1米線排隊，你做到了嗎？
斑馬線前讓行已經(jīng)成了杭州這座城市的驕傲，而杭州地鐵平均每天有60萬人次的客流量，乘客的文明出行也將直接影響杭州的文明程度。昨天下午2點，來自浙江大學的三位大學生志愿者來到武林廣場地鐵站，體驗“地鐵文明大使”的文明引導工作，看看現(xiàn)實中的杭州地鐵文明程度到底怎樣。
兩小時后，記者分別請到地鐵乘客、地鐵文明勸導員和三名大學生志愿者現(xiàn)身說法。
乘客：整體可以，不過有人會在車內吃東西
乘客小盧是杭州采荷中學的學生，準備放學回家。她說，地鐵站里的衛(wèi)生狀況挺好的，“不過，人多的時候上下車比較擠，有時候出個門都困難；車上有些人還吃東西，雞排啊榴蓮啊，一會兒香一會兒臭，超尷尬”。
在附近上班的徐先生這會兒正要去下沙辦事，他對杭州地鐵整體印象也不錯，年輕人能給老人讓座。不過，“前幾天有人在地鐵上嗑瓜子亂扔瓜子殼，我覺得這個現(xiàn)象不太文明。”徐先生說。
杭州電子科技大學的王同學昨天在武林廣場附近參加招聘會，在進地鐵站下自動扶梯的時候，他發(fā)現(xiàn)大家都井然有序地靠右邊站立，乘客們都自覺地先下后上，覺得杭州人近年來的素質在提高。
地鐵文明勸導員：看到乘客自覺排成一隊，真的很感動
洪阿姨在武林廣場地鐵站做文明勸導員已經(jīng)有些時間了。在她看來，杭州地鐵的文明是比較令人滿意的。長假第二天，是洪阿姨值班。“10月2日那天，乘客站得很好的。我還拍了照片發(fā)到網(wǎng)上呢。”洪阿姨說著便掏出手機，“那天人太多了，很多人都擠不上車，但還是很自覺地在1米線外排成一隊，我看了都很感動。”
不過也有個別不理解文明引導工作的乘客，但畢竟是極少數(shù)的。
洪阿姨覺得，1米線排隊關鍵還是要有一兩個人排好做榜樣，后面大家自然就跟上了。
大學生志愿者： 有進步，想繼續(xù)推廣文明出行
浙大學生小屠是杭州本地人，在她看來杭州地鐵文明出行已經(jīng)比以前有了進步。她說：“幾個月前，乘客候車排隊的意識還較差，隊伍不長但總站成一堆，很難看。不過現(xiàn)在好些了，1米線外候車區(qū)域劃出了綠色的排隊框之后，有些人開始自然地就排在框里。”
小毛是就讀于浙江大學藝術系的蘇州人，她認為候車區(qū)乘客的表現(xiàn)要比想象中好一些。她在做勸導工作時發(fā)現(xiàn)一位媽媽帶著兩個女孩在候車，兩個女孩在進出車門的區(qū)域玩耍，媽媽說：“車快來了，不要擋著其他人，快來排好隊。”
不過，小毛倒是覺得蘇州地鐵文明程度要比杭州好一些，“杭州地鐵主要是車到站時，有些人不愿意先下后上”。
大學生小鄭是金華人，他覺得相比他去過的一些城市，杭州地鐵乘客的表現(xiàn)不錯，“有的城市，他們會在地鐵屏蔽門的位置安裝欄桿分成兩邊，疏導乘客上下車，不過還是�？吹胶芏嗳瞬环稚舷萝囃ǖ溃瑪D。”
傍晚，三名大學生的“地鐵文明大使”體驗工作結束了，他們說，回到學校后要與志愿者協(xié)會一起研究其他城市的地鐵文明出行情況，通過校園活動推廣文明出行，希望杭州地鐵出行文明更進一步，變成杭州的新名片。
