1號(hào)線末班今起延至22:30發(fā)車
地鐵車輛今后都將“杭州制造”
本報(bào)訊 明天就是國慶節(jié)了，明起至10月7日，地鐵1號(hào)線末班將延長至22:30發(fā)車。國慶過后（即10月8日起）再恢復(fù)至22:00。
火車東站是節(jié)假日期間乘客出行的重要交通樞紐，國慶期間將新增5臺(tái)自助售票機(jī)。還有一些客流量較大的車站將增加人工售票亭，并組織“貼心服務(wù)隊(duì)”支援車站，為乘客提供更好的出行服務(wù)。
杭港公司建議，國慶期間，客流量較大，如果出現(xiàn)大客流，不排除適時(shí)采取限流措施。為縮短排隊(duì)買票時(shí)間，建議大家盡量使用儲(chǔ)值卡出行。
濱江新辟3條地鐵接駁公交
1號(hào)線定安路站C出入口（通往定安路、延安路、羊壩頭、西湖大道等道路），今起開辟新通道，可通往定安名都。
濱江區(qū)新辟了3條地鐵接駁公交線，已開始運(yùn)營。這3條接駁線票價(jià)均為2元，且大致都是東西走向。
172路（江漢路公交站-濱江海創(chuàng)園），接駁地鐵濱和路站、江陵路站。輻射濱江北部地區(qū)。首末班時(shí)間：江漢路公交站6：35-21：35；濱江海創(chuàng)園6：00-21：00。
175路（江漢路公交站-堅(jiān)塔路公交站），接駁地鐵濱和路站，填補(bǔ)濱江中部地區(qū)公交空白。首末班時(shí)間：江漢路公交站6：35-18：35；堅(jiān)塔路公交站6：00-18：00。
177路（地鐵濱康路站-堅(jiān)塔路公交站），接駁地鐵濱康路站、西興路站，輻射濱江南部地區(qū)。首末班時(shí)間：地鐵濱康路站6：45-18：45；堅(jiān)塔路公交站6：00-18：00。
地鐵車輛今后都將“杭州制造”
地鐵1號(hào)線目前用的列車，都是南京生產(chǎn)的。今后杭州地鐵車輛，都將實(shí)現(xiàn)“杭州制造”。
10月份，杭產(chǎn)地鐵列車即將下線。生產(chǎn)商杭州南車城市軌道公司，人們習(xí)慣叫南車杭州基地，去年4月28日在蕭山動(dòng)工建設(shè)后，現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)能力。10月，首先下線的是地鐵1號(hào)線的最后兩輛車——第47號(hào)和第48號(hào)車。
最近正在組裝的是2號(hào)線第3列車。杭州南車基地總經(jīng)理俞申偉說，2號(hào)線一共27列車，由于杭州基地一直在進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)證，2號(hào)線的第1、第2列車都在南京生產(chǎn)。從第3列車開始，都將在杭州基地生產(chǎn)組裝。
“杭產(chǎn)列車”怎么運(yùn)到地鐵運(yùn)營？杭州南車基地總經(jīng)理俞申偉說，目前條件所限，只能一節(jié)一節(jié)拆開，走公路運(yùn)輸，運(yùn)到七堡基地再組裝起來。“但最好是整車運(yùn)送。今后，連通蕭山機(jī)場的地鐵7號(hào)線，將延伸至杭州南車基地，杭產(chǎn)列車可直接通過地鐵7號(hào)線，整車運(yùn)到各條地鐵的基地。”
俞申偉說，地鐵4號(hào)線列車今年底將啟動(dòng)招標(biāo)，南車杭州基地也將投標(biāo)，并且中標(biāo)的幾率非常大。
來源：都市快報(bào)
