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杭州地鐵一號(hào)線票價(jià)確定 2元起步,8元封頂

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杭州地鐵一號(hào)線票價(jià)確定 2元起步,8元封頂
 
杭州地鐵一號(hào)線票價(jià)確定 2元起步,8元封頂
 
 
     1號(hào)線開通在即,最受市民關(guān)注的地鐵票價(jià)問題昨天揭曉。杭州市地鐵票價(jià)新聞通報(bào)會(huì)昨天下午召開,杭州地鐵1號(hào)線票價(jià)2元起步,8元封頂。
 
     地鐵票價(jià)具體方案
     起步價(jià)2元可乘4公里,4—12公里每1元可乘4公里,12—24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里,按此票價(jià)決定,1號(hào)線起步價(jià)為2元/人次,最高價(jià)為8元/人次。
     按照這個(gè)票價(jià)方案,乘坐地鐵各站之間究竟要多少票 價(jià)。記者還在吭哧吭哧埋頭計(jì)算的時(shí)候,網(wǎng)友已經(jīng)制作完了一份精美的票價(jià)表。2元4公里,3元8公里,4元12公里,5元18公里,6元24公里,7元32公里,32公里以上8元。
     以武林廣場(chǎng)站為例子:
     武林廣場(chǎng)站—閘弄口站3.86公里,2元;
     武林廣場(chǎng)站—城站站4.4公里,3元;
     武林廣場(chǎng)站—火車東站站6.07公里,3元;
     武林廣場(chǎng)—錢江新城(近江站)6.62公里,3元;
     武林廣場(chǎng)—濱江(江陵路站)9.74公里,4元;
     武林廣場(chǎng)—下沙(文澤路站)19.58公里,6元;
     武林廣場(chǎng)站—臨平(臨平站)24.6公里,7元。
     不過這份價(jià)格表(見下圖)只是網(wǎng)友根據(jù)地鐵區(qū)間公里數(shù),結(jié)合票價(jià)方案計(jì)算出來的,最終準(zhǔn)確的票價(jià)表,還要等待地鐵集團(tuán)制作發(fā)布。
     哪些人可以享受優(yōu)惠?
     離休干部、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、重度殘疾人及盲人憑有效證件免費(fèi)乘車。
     70歲以上老年人,在法定工作日高峰時(shí)段(7:00-8:30;17:00-18:30)須購半票乘車,其余時(shí)間免費(fèi)乘車。
     60歲至70歲(不含70歲)的老年人,憑有效證件享受票價(jià)的5折優(yōu)惠。
     一名成年乘客可免費(fèi)帶一名身高不足1.3米的兒童乘車,超過一名的,按超過人數(shù)購票。
     杭州市內(nèi)中小學(xué)生及職高、中專、技校學(xué)生,憑有效證件享受票價(jià)的5折優(yōu)惠。杭州市物價(jià)局局長郭初民表示,“因?yàn)槟壳肮步煌w系里面也沒有特意針對(duì)大學(xué)生群體的優(yōu)惠措施,大學(xué)生可以購買儲(chǔ)值卡享受折扣優(yōu)惠。”杭州市物價(jià)局局長郭初民說。
     另外,地鐵運(yùn)營企業(yè)同步推出普通乘客購買儲(chǔ)值卡刷卡乘車享受票價(jià)9.1折優(yōu)惠。企業(yè)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況,還可采取靈活多樣的票價(jià)優(yōu)惠措施,報(bào)價(jià)格主管部門備案后實(shí)施。
     杭州通、市民卡、
     公交卡可刷卡享受9.1折優(yōu)惠
     根據(jù)杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所作的客流分布預(yù)測(cè),有52.7%的乘客出行距離在10公里以內(nèi), 88.7%的乘客出行距離在20公里以內(nèi)。
     按此預(yù)測(cè),地鐵票價(jià)超過50%的乘客支出可控制在4元及以內(nèi),近90%的乘客支出可控制在6元及以內(nèi)。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)營企業(yè)推出9.1折刷卡優(yōu)惠措施,新發(fā)行的杭州通儲(chǔ)值卡、開通電子錢包功能的市民卡和各種公交IC卡(除Z卡外),辦理地鐵應(yīng)用功能免費(fèi)激活業(yè)務(wù)后都可以享受刷卡優(yōu)惠。不過公交IC卡中的學(xué)生優(yōu)惠卡(B卡)、老年優(yōu)惠卡(C卡)、老年免費(fèi)乘車卡這三類因?yàn)橐呀?jīng)享受特殊優(yōu)惠了,所以不能再打折。
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     驗(yàn)收評(píng)審結(jié)束、整改完畢后正式開通試運(yùn)營
     本報(bào)訊(記者 韓璟)杭州地鐵1號(hào)線即將迎來大考——試運(yùn)營基本條件評(píng)審,市交通運(yùn)輸局將從全國各地聘請(qǐng)30多名地鐵領(lǐng)域的專家,對(duì)杭州地鐵1號(hào)線各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行最后的評(píng)審。
     杭州地鐵1號(hào)線將在驗(yàn)收評(píng)審結(jié)束、整改完畢后,正式開通試運(yùn)營。在昨天的通報(bào)會(huì)上,市交通運(yùn)輸局副局長陸獻(xiàn)德說,具體開通時(shí)間要看評(píng)審結(jié)果而定,要確保開通前消除所有安全隱患,把好最后一關(guān)。
     來源:杭州日?qǐng)?bào) 
 
 
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