最近又到了年末大盤點的時間，什么網(wǎng)站雜志之類的又開始選年度車和發(fā)動機了。克萊斯勒的3.0T柴油發(fā)動機又得了沃德全球十佳，而且是連續(xù)兩年。
倒不是自吹自擂，本人自認(rèn)為一直屬于思想比較先進(jìn)的一類，所以一直想弄輛柴油車開開。國內(nèi)因為一直是不太支持柴油，所以可選的車型少之又少，好像50-60萬左右的除了大切真的沒什么可選了，看了看途銳要將近70萬，最關(guān)鍵根本沒有車，更沒有優(yōu)惠了。
百公里8個油，我就不明白，柴油動力這么好能耗這么低，為啥汽油車還是主流。要說噪音什么的問題，早就解決了，柴油與汽油的使用差別幾乎可以忽略了，但是為啥柴油車就是火不起來呢。要說是排放，那顯然是沒問題，正規(guī)進(jìn)口正規(guī)上市的車型，排放肯定是符合各地排放標(biāo)準(zhǔn)的。但問題到底是出在哪里了呢。
一般一提起柴油車，可能大家想起來的就是依維柯或者是卡車，噪音大的不得了，尾氣嗆得不得了，油耗高的不得了。那天特意跑到店里去試駕，柴油版沒有試駕車，操控方面開了開3.6的，駕駛感覺應(yīng)該差不到哪里去，4S大庫里面有柴油的商品車，讓銷售拿著鑰匙打著了聽了聽，要說比6缸汽油那噪音肯定是要大，但是坐進(jìn)車?yán)锩娓惺芰艘幌�，可能是大切的隔音好，所以基本上聽不到什么煩人的聲音。另外大切柴油價格本身就不高，59.99萬，現(xiàn)在銷售看你真有誠意買，還有有點優(yōu)惠的，不過我還沒深聊，各位切友當(dāng)時都是多少錢提的？最近有沒有想在江浙地區(qū)提車的可以一起組個團(tuán)��？另外下不了決心，還是不明白柴油這么好為啥火不起來，是不是有什么原因我不知道的？大家給分享分享唄？
