想入牛逼的大家伙很久了，攬運(yùn)和X5M真心搞不動，除非我把自己的小公司給賣了，虧大發(fā)了，為了輛車才不干�。�！就這樣忍了快兩年了，孩子都開始上學(xué)了，大家伙還沒定！我這人比較張揚(yáng)，車必須夠大夠氣派，不說追求硬派吧，得要有力量感和線條感，所以一開始老婆給我提議的極光直接靠邊……
后來在4S看到了發(fā)現(xiàn)4真是一發(fā)不可收拾，這線條和動力，簡直就是神作，3.0渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出600N的扭矩，想想踩油門的感覺就暗爽無比，意淫改變世界啊！向4S做了詢價，到手90萬出頭，算上保險不會超過百萬，乖乖，不是個善茬，就是擔(dān)心TC黑柴的油品到底過不過關(guān)，三天兩頭的積碳我可受不了，渦輪發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)本來就貴……油錢可以不在乎，維修的錢真肉疼，感覺不值得�。�！一哥們知道我想買發(fā)現(xiàn)4，也來勁了，約我喝酒，說聊聊車唄，成！就怕沒人和我聊車，他說他考慮5.7的大切Summit，全套也90萬出頭，這讓我有點好奇了……知道Jeep做越野的，牧馬人也就50萬出頭，沒想到還有這么高價格的車子，后來喝趴了沒印象了……
好奇心的驅(qū)使下我也去了Jeep ssss看了下大切，頂配配置真不錯啊，別的不說，內(nèi)飾布局很舒服，區(qū)別于發(fā)現(xiàn)四的硬朗，大切給我感覺更偏舒適化，科技感強(qiáng)一些，就像以前老式的卡帶錄音機(jī)和DVD的區(qū)別一樣；除了內(nèi)飾，動力方面也差別很大，大切是5.7的hemi自然吸氣，喝粗糧就能喂飽。5.7啊……這一腳踩下去，我只知道法拉利就很強(qiáng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，不知到hemi 5.7是否一樣，呵呵，想多了……
得了，現(xiàn)在糾結(jié)的不得了，100萬內(nèi)我都能接受，路虎確實土豪，但我不介意，就怕不夠騷，只是柴油讓我鬧心，大切低調(diào)點，不過外觀、內(nèi)飾、動力我都滿意，愁啊，入哪輛好？
