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更新于2014-02-23 09:46:20
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這幾年SUV在國(guó)內(nèi)這么火,LZ身邊的男漢子或者是女漢紙最近在買(mǎi)車(chē)換車(chē)的時(shí)候居然第一首選車(chē)型都是SUV。也許LZ自始至終都是SUV的忠實(shí)擁躉者,而且也換過(guò)幾輛不同的SUV車(chē)型,所以身邊的朋友們一說(shuō)買(mǎi)SUV第一個(gè)咨詢(xún)的就是我了,今天各種車(chē)型的優(yōu)略L(fǎng)Z不想多說(shuō),只想和大家八一八幾輛LZ認(rèn)為具有劃時(shí)代意義的SUV。

從荒山走到城里

從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
作為80年代初期出生的LZ,從小在部隊(duì)大院長(zhǎng)大。記得小時(shí)候看到的最多的車(chē)就是院子里的北京212吉普,記得大概是90年代初吧,LZ還和一群小伙伴們?cè)诖笤和娴臅r(shí)候,突然你看到了2輛不一樣的吉普車(chē)停在那里,這個(gè)車(chē)四四方方的,而且還是金屬車(chē)頂,而且在車(chē)后還有個(gè)4X4的字樣,這和以前見(jiàn)過(guò)的吉普車(chē)都不一樣;后來(lái)在聽(tīng)大人聊天時(shí)候聽(tīng)到這個(gè)車(chē)叫切什么雞來(lái)著;不過(guò)那個(gè)時(shí)候LZ首先想到的這個(gè)名字怎么像個(gè)菜名啊,這個(gè)雞到底好不好吃~;而隨著路上同樣的車(chē)越來(lái)越多,LZ才漸漸的知道,這個(gè)車(chē)叫小切諾基~,是北京jeep制造的~,再后來(lái)才知道,這個(gè)車(chē)原來(lái)是美國(guó)車(chē),也算是國(guó)內(nèi)第一款生產(chǎn)的SUV車(chē)型了。雖說(shuō)過(guò)了這么多年,現(xiàn)在回頭看看小切諾基那方方正正的外型確實(shí)很經(jīng)典,圓形的頭等下面的長(zhǎng)條轉(zhuǎn)向燈,配合中間豎的進(jìn)氣格柵,造就了小切經(jīng)典的車(chē)頭造型。后來(lái)泡了很多壇子看了很多毒文,這才真正了解小切,準(zhǔn)確的說(shuō)是切諾基,真的是SUV的鼻祖,強(qiáng)大的四驅(qū)通過(guò)能力,但不再硬橋硬馬,和當(dāng)時(shí)的輕型越野車(chē)相比有了極高的舒適性,把越野車(chē)從單一用途的工具變成了普通人也想擁有的玩伴。有了它的啟蒙,這才有了90年代那一批從廈門(mén)或有關(guān)部門(mén)流出來(lái)的陸巡、途樂(lè)之類(lèi),只是那時(shí)他們都叫一個(gè)名字——“吉普車(chē)”。

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全民SUV時(shí)代的開(kāi)始

從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
作為L(zhǎng)Z拿到駕照后開(kāi)過(guò)的第一輛車(chē),LZ對(duì)帕杰羅的記憶可謂是相當(dāng)深刻。至今仍記得當(dāng)時(shí)第一次開(kāi)著家里的那輛寶石藍(lán)色的V33上路的情景。第一感覺(jué),這車(chē)比當(dāng)時(shí)的教練車(chē)212好開(kāi)多了,而且坐著也舒服。中間還有大天窗;空調(diào)也給力。車(chē)內(nèi)空間那叫一個(gè)寬敞,尤其是哪個(gè)側(cè)開(kāi)的尾門(mén),當(dāng)時(shí)感覺(jué)這就是心目中的dream car啊,由于當(dāng)時(shí)帕杰羅在路上并不多見(jiàn),所以這車(chē)開(kāi)到哪里似乎都是眾人矚目的焦點(diǎn)。而隨著后來(lái)帕杰羅和獵豹的合資,一夜之間以帕杰羅為原型的長(zhǎng)豐獵豹如雨后春筍般的出現(xiàn)在了大街小巷上?梢哉f(shuō)在一段時(shí)期內(nèi),帕杰羅曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)suv車(chē)型中的領(lǐng)頭羊,有錢(qián)的人買(mǎi)原創(chuàng)帕杰羅,沒(méi)錢(qián)的買(mǎi)長(zhǎng)豐獵豹換三菱標(biāo)冒充帕杰羅,由此算來(lái),帕杰羅似乎開(kāi)啟了一個(gè)全民SUV的時(shí)代,你能想得到的想不到的牌子都出SUV,至于后來(lái)的“街車(chē)”CR-V、卡宴、哈弗、途觀、X5 之類(lèi),真是出一個(gè)熱賣(mài)一個(gè)。但想想還是帕杰羅把原來(lái)純硬派的越野車(chē)增強(qiáng)了公路性能,讓SUV更具實(shí)用性,這才有了SUV大爆發(fā)時(shí)代。

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現(xiàn)在?下一代城市SUV也許是這個(gè)樣

從最早的方磚一塊到現(xiàn)在,SUV的真的進(jìn)化了……好像就是從Jeep自由光開(kāi)始,開(kāi)始流行丹鳳眼了?自從jeep自由光發(fā)布之后,雷克薩斯LF-NX和雪鐵龍Cactus全都目光略犀利了?磥(lái)這是個(gè)趨勢(shì)啊。

從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
不過(guò)光是外形上的創(chuàng)新談不上全面的革新。新一代的SUV也從外形到科技化的配置上也越來(lái)越多人眼球。從雷克薩斯LF-NX的混合動(dòng)力,到Jeep自由光的無(wú)線(xiàn)充電和9速變速箱,越來(lái)越多的新鮮東西被應(yīng)用到了新一代的城市SUV上。

從幾輛代表作,看SUV發(fā)展的3個(gè)階段
 
最讓LZ感到的意外的可能就算是自由光了。在當(dāng)初看到最早的概念車(chē)的時(shí)候,LZ曾以為造型這么科幻,配置這么多高科技的東西似乎不會(huì)量產(chǎn)。而沒(méi)過(guò)幾個(gè)月的一則新聞則讓LZ大跌眼鏡。自由光國(guó)外正式上市發(fā)售,市售車(chē)型和概念車(chē)沒(méi)多少差別;這可讓LZ感到意外。讓人過(guò)目不忘的外型加上諸多高科技的配置,這也許會(huì)是下一代城市SUV的潮流吧;現(xiàn)在國(guó)內(nèi)自由光也快上市了,不知道自由光的到來(lái)能不能開(kāi)創(chuàng)出未來(lái)城市SUV的新時(shí)代,畢竟jeep小切曾經(jīng)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)SUV的時(shí)代,jeep的金字招牌也是口碑豐厚。也許這個(gè)答案只有時(shí)間來(lái)為我們揭曉了。

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