大家的疑惑
最近好多朋友來問，是不是私募沒在做了，怎么現(xiàn)在寫起股評來。
其實股評，前幾年一直都有在寫，只是花的時間不多，寫得沒那么深入。在博客上寫的，只是記錄下當天的盤面變化，除了我自己，以及少數(shù)一些經(jīng)�？次也┛偷墓捎涯軌蚩吹枚猓渌醮慰次也┛偷墓捎�，根本就看不懂我寫的是什么，相信多數(shù)人看后的感覺都是云里霧里，不知是啥意思。后來做了私募，這幾年斷斷續(xù)續(xù)的就很少寫。
直到前段時間，跟幾個很久沒聯(lián)系的朋友聊起，他們告訴我，他們已經(jīng)爆倉了，這對我震動挺大的。自15年高位股災以來，這三年多來的行情確實是蠻差的，由于市場環(huán)境差，再加上不擅長營銷，募資能力也不強，我管理的私募也沒得到發(fā)展。聽他們說虧損了那可以理解，但當他們說是爆倉虧光了，這還是震撼到了我，因為這些股友都是跟我認識很多年的，一直以來都非常的信任和支持我，突然聽到他們說爆倉了，我心理也是非常的難過。問我能不能把我的經(jīng)驗講一講，傳授給大家。
我想也是啊，當初開博客寫盤前盤后日記，除了對盤面的了解做個記錄讓自己有個可查數(shù)據(jù)外，更多的想法不就是希望能夠讓更多的有緣人看到學習到么？雖然當時寫得不深，很多初看的人是看不懂，但只要是長期關注的，就都能夠看得明白，學習得到些。既然在博客上也是寫，那何不做個公號寫更方便些。寫得深入點，讓普通的初學者也更容易理解些。于是接著當年這種布道的想法，就又繼續(xù)開始寫了。把這幾年對基本面的分析加入進去，讓初次看文章的人也能夠看得懂些，雖然需要費點時間，但也算是對自己的一種鞭策吧。在教別人的同時，其實也是在總結提升自己，如果自己沒提升，那又怎么布道教他人。這是個正向反饋的過程，也算是我的一種修煉吧。
每個人的人生際遇都有不同，有些人順風順水的一帆風順度過一生。而有的人卻坎坷起伏，始終難于觸摸幸福的終點。雖然我的經(jīng)驗不見得能給人帶去財富萬貫，但至少能夠讓普通投資者少走彎路，少踩些雷。在我最初進入證券這行時，由于沒人帶也沒地方學習，所以踩了不少雷吃了不少的虧，走了不少彎路，若時當初能夠有學習的地方或是有人提點，那該多好。正是因為經(jīng)歷過，所以更加明白那些初學者，以及那些深陷在市場里的人是多么的痛苦。在這多變的資本市場上，若是有投資友能因看了我的文章而少走彎路，或是少踩些雷區(qū)，那我的初衷愿想就算達成，也算是種功德吧。
這就是我為何會有公號在寫股評文章的原因。
自周一反彈觸摸2700后，市場便進入震蕩回調。盤面的調整實際上是先于指數(shù)進行的，在上周的時候，個股便先于指數(shù)進行了調整。只是當時指數(shù)仍然在沖關，所以多數(shù)人看不出來。等到這幾日能夠讓人看得到指數(shù)回落時，多數(shù)先于市場回調的個股，就已經(jīng)跌去三四十個點了。這便是市場的風險所在，多數(shù)時候盤面反應是會先于市場進行的。不是有較強的盤面觀察力的人，看不出來這種盤口變化。
近期這里的回調，整體版塊均處于弱勢，只有少數(shù)前期熱門版塊尚有點余溫，剩下的便是些細分的小行業(yè)，屬于間歇性的熱一下。像今天醫(yī)藥行業(yè)里面的維生素這一細分版塊，醫(yī)藥版塊今年5月高點以來就一直處于調整趨勢。嚴格點說，維生素不能把他理解成藥來看待，你要把維生素理解為保建品或食品，屬于大眾消費類。維生素這一行業(yè)的毛利波動較大，業(yè)績具有較大的波動性，它不像真正的醫(yī)藥股那么穩(wěn)定。目前我國維生素仍還不具備定價權，主要的維生素生產巨頭是德國的巴斯夫。由于去年巴斯夫總部廠區(qū)發(fā)生爆炸，生產線停產，才導致去年以來維生素價格大幅上漲。所以你去對比下股價走勢，你會發(fā)現(xiàn)跟維生素相關的上市公司股價，去年都不同程度漲了一波。然后今年就一直進入調整了，而且如果你細心一點的話，你會發(fā)現(xiàn)今年以來，維生素類的業(yè)績增長都是非常的高，并且這類股的市盈率卻又很低�？晒蓛r為什么就不見漲呢？如果你對他們的業(yè)績波動不了解的話，就會很迷惑。但當你明白了他們的業(yè)績存在較大的波動性時，你就能理解，為什么高增長，還是低市盈率，股價卻沒法漲的原因，因為有周期啊。所以今天這樣的大漲，如果早上有介入的，還可以吃到點肉，明天就沒什么可追的了。維生素相關概念的有15家，但真正核心業(yè)務是維生素的，也就沒幾家（分別是：新和成、兄弟科技、浙江醫(yī)藥、金達威、花園生物、安迪蘇），其他幾家雖然也有維生素，像億帆醫(yī)藥更多的業(yè)務是醫(yī)藥。所以維生素這個板塊不能以真正的醫(yī)藥股來估值。
船舶版塊今天漲幅居前，但這板塊太小，容納不了過多的資金，目前造船業(yè)處于行業(yè)低谷期，所以這行業(yè)的股價也都趴在地上，算是吻合。如果這行業(yè)復蘇，也就只有中船系能夠受益，因為未來航運業(yè)，必然是大船更受歡迎，而造大船技術目前國內最具實力的，只有中船，又是直系央企。
在形態(tài)技術上，鋼鐵、保險、煤炭、銀行等權重板塊均處于空頭排例，受各均線壓制。三大指數(shù)均小幅回落，并伴著成交量的縮減，所以最近這里交易不要激進，應以控風險為主，等到盤整消化前期的獲利盤結束才有安全性。當前“低價低市值”這一題材熱點已經(jīng)不再是香餑餑，而是成了熱油鍋，如果你不謹慎的話，伸手去撈就有被燙傷的風險。近期多看少動，如果真想做余溫，那也就只有券商和創(chuàng)投概念里面的園區(qū)開發(fā)。在這次調整沒結束及行情沒起來之前，應多關注績優(yōu)股的動向�？儾铑}材就算了，游資神話是很多，但我勸你還是別幻想快意恩仇仗劍走江湖了。沒有大風起來前，還是老老實實本分點吧。
