體驗樂趣：奧迪A4L 2.0T刷ECU提升動力
2.有人說A4L的前臉十分兇狠，還不如說其體現(xiàn)了果斷和堅毅，尾部線條而是用非常圓潤的曲線來中和前臉留給大家的印象。奧迪A4L的“L”意味著對東方審美習(xí)慣的尊重，增加的軸距不僅僅使視覺上感到線條更為順暢，內(nèi)部空間的相對寬敞則實實在在地提升了擁有者的乘坐品質(zhì)。除此以外，平直的側(cè)面線條仍然十分大氣穩(wěn)重，車頂有鯊魚鰭天線則顯示了豪華本質(zhì)。體會了它所蘊涵的君子氣質(zhì)之后，來感受一下ECU升級后奧迪A4L。
4.奧迪A4L所搭載的發(fā)動機是連續(xù)五次獲得 “世界十佳發(fā)動機”殊榮的2.0 TFSI發(fā)動機，在渦輪增壓系統(tǒng)的加持下，引擎能在4000-6000rpm之間展現(xiàn)出180hp的最大馬力，以及在1500-3900rpm間爆發(fā)出320Nm巔峰扭力。但這動力并不是其奧迪A4L的真正的實力，經(jīng)過德基德克ECU升級后，馬力提升30匹，扭矩可以提高60Nm，并增加燃燒效率，從而將其潛能釋放出來。
6.11款的奧迪A4 2.0T電腦板采用了防調(diào)校技術(shù)，因此需要拆下原車電腦板進行操作，德基德克工程師把電腦板拆下后連接專用設(shè)備，準備就緒，開始讀取原車數(shù)據(jù)，然后將讀取的程序發(fā)送到德國總部進行調(diào)校，等待大約一個多小時。數(shù)據(jù)從國外傳回，工程師把程序?qū)懭朐侔袳CU裝回原車，升級就完成了。試車，一踩油門就感覺到車的不動了，整部車像是一個活力四射的年輕人，起步加速快了很多。不過，這里提倡大家不要開快車還是以安全為主。
