2012年12月21日已經(jīng)過(guò)去好幾天了，預(yù)想中的世界末日并沒(méi)有到來(lái)，我們的生活還要繼續(xù)，我家也只是普通的家庭，自己做了個(gè)小生意，最近2年也比較風(fēng)生水起，弄了點(diǎn)小錢，所以打算買輛車，既能家用又能送送客戶，不丟面子的車，根據(jù)咱的收入，買個(gè)這樣的合資車那是打腫臉充胖子，最起碼要20多W才能實(shí)現(xiàn)，而我們是務(wù)實(shí)的人，所以就在自主品牌里面選擇了，轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，本來(lái)還在EC8和科魯茲之間糾結(jié)呢，但試駕過(guò)全新EC8之后，徹底的愛(ài)上大8了，不信，你們跟我來(lái)，有圖有文有真相哦。
先說(shuō)說(shuō)試駕感受，我試駕的是全新EC820 自動(dòng)進(jìn)取型 ：
1、 座椅、空間都很舒服。儀表盤，中控的設(shè)計(jì)也都很時(shí)髦，俗話說(shuō)就是帶感。
2、 車內(nèi)隔音處理的非常好，靜音效果超級(jí)棒，如果不開(kāi)車門，外界即使大卡車經(jīng)過(guò)，你也很難發(fā)覺(jué)，所以在你停車下車的時(shí)候，一定要先觀望才下車。
3、 動(dòng)力強(qiáng)勁，全新EC8用的是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)我還有點(diǎn)抵觸，但試駕過(guò)后完全被征服了，0—120加速很快，120以上沒(méi)敢試，一腳油下去，強(qiáng)烈的推背感讓人很振奮。
4、 變速箱采用的是澳大利亞DSI的6AT，換擋很平順，完全沒(méi)頓挫感，0.3秒的相應(yīng)速度，也讓人感覺(jué)很舒適。
5、 因?yàn)槭蔷⑿停瑳](méi)感受到360度全景倒車影像，遺憾啊。
好了感受就到這里了，剩下更多的還需要大家多多挖掘，下面我拍了一些照片，也跟大家分享下，還望大家多多指教啊。
讓我們先來(lái)看看，全新大8的外觀，大家能看出和老款的不同嗎？
