本田謳歌RDX是Acura為都市新銳精英階層量身打造的一款“精?智”豪華座駕，外觀設計都市感十足、兼顧高動力與低油耗的卓越性能、擁有同級最佳的空間表現(xiàn)和最高級別的安全性，引領“越我潛能 動意無限”的全新駕駛體驗。對駕駛者而言，追求極致的駕駛樂趣，意味著對油耗的妥協(xié)，而追求燃油經(jīng)濟性，又需犧牲高動力帶來的酣暢淋漓駕駛快感。動力與油耗，看似為矛盾的對立面，不可兼得，而Acura（謳歌）旗下全新新銳SUV本田謳歌 RDX找到了最佳解決方案--VCM智能動力管理系統(tǒng)+E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng)，RDX將高動力與低油耗完美兼顧。本田謳歌作為一款3.5L的SUV車型，其百公里油耗僅10升，是都市新銳精英暢享環(huán)保駕馭體驗，智取未來的完美座駕。 本田謳歌VCM智能動力管理系統(tǒng) 變中取勝 作為Acura 旗下的豪華SUV，本田謳歌RDX 延續(xù)了Acura品牌在動力與操控性能上的卓越表現(xiàn)。本田謳歌RDX搭載3.5L V6 i-VTEC發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱，可實現(xiàn)204kW的峰值動力，配合專屬F1槳式換檔撥片、彈指間強悍動力一觸即發(fā)。本田謳歌為了實現(xiàn)高動力與低油耗的最佳平衡，本田謳歌RDX 在采用節(jié)油效果顯著的i-VTEC電控可變氣門正時和升程系統(tǒng)之外，本田謳歌還為這款發(fā)動機增加了業(yè)界獨創(chuàng)的VCM智能動力管理系統(tǒng)。依托這套系統(tǒng)，本田謳歌RDX發(fā)動機可以根據(jù)路況和行駛狀態(tài)，自動在6缸、4缸、3缸間智能切換，實現(xiàn)一臺發(fā)動機多種動力輸出。當車輛起步或由巡航行駛后重新加速時，6個氣缸共同作用，產(chǎn)生強大扭矩，為駕駛者提供最為強勁的動力；而在巡航行駛等發(fā)動機負荷較小的行駛狀態(tài)時，發(fā)動機單側(cè)3氣缸的氣門關閉，停止燃油供應，以實現(xiàn)最低的油耗；緩慢加速時，車輛由4氣缸驅(qū)動，智能管理動力消耗與燃油經(jīng)濟性。本田謳歌借助VCM智能動力管理系統(tǒng)，RDX實現(xiàn)了隨機應變的動力輸出，變中取勝，實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。 本田謳歌E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng) 掌控自如 VCM智能動力管理系統(tǒng)，讓本田謳歌RDX 實現(xiàn)“一車三用”，E-DPS（REAL TIME AWD）實時智能四驅(qū)系統(tǒng)的使用，則實現(xiàn)了本田謳歌RDX前后輪動力的智能分配，讓駕駛者隨時隨地掌控自如。E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng)，由中央多片式離合器來擔綱動力的前后傳導，通常狀態(tài)下采用前輪驅(qū)動模式，動力全部作用于兩個前輪。但在車輛起步時，由于慣性的作用易產(chǎn)生前輪空轉(zhuǎn)，本田謳歌系統(tǒng)通過讀取發(fā)動機的動力輸出、檔位等信息，向后輪施加25%扭矩輸出，實現(xiàn)平穩(wěn)起步；本田謳歌在車輛爬坡以及濕滑等附著力較低的路面行駛時，系統(tǒng)能根據(jù)實時采集的車輛動態(tài)信息，對后輪施加最高達50%的動力分配，在抑制前輪空轉(zhuǎn)的同時增加車輛的穩(wěn)定性，提高安全性能；而當車輛進入巡航行駛狀態(tài)時，系統(tǒng)就會迅速關閉向后輪的動力輸出，恢復前驅(qū)狀態(tài)，最大程度減少燃油的消耗。本田謳歌E-DPS系統(tǒng)通過對前后輪動力的智能分配，有效地杜絕了轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，在提供充足牽引力的同時有效降低了油耗。 本田謳歌RDX以“越我潛能 動意無限”為主張，搭載先進的VCM和E-DPS智能系統(tǒng)，突破了SUV動力與油耗的潛能，本田謳歌以領先之姿實現(xiàn)了同級車中最佳的動力輸出與燃油經(jīng)濟性，樹立了中型豪華SUV的新典范。 本田謳歌空氣動力學流線型座艙設計+鯊魚鰭尾翼 開創(chuàng)都市豪華新風尚 作為一款都市型豪華SUV，本田謳歌RDX外觀設計強調(diào)都市感與時尚感。前臉采用Acura標志性的盾形鍍鉻進氣格柵設計，家族式DNA一脈相承。晶璨的前大燈冷峻有神，頭燈中的金屬飾條設計于細節(jié)處盡顯精致。為迎合年輕豪華車消費者的審美需求，本田謳歌RDX采用了更多動感時尚的設計元素，上半身采用空氣動力學流線型座艙設計，配合鋒刃活力的凸棱腰線，搭配獨具一格的大尺寸輪轂，豪華氣質(zhì)與運動氣息激烈碰撞，產(chǎn)生完美視覺效果。本田謳歌RDX尾部設計同樣亮點多多，多層次的線條應用營造出飽滿的尾部輪廓，標志上方大面積的鍍鉻飾條提升了整車的豪華感，搭配極具運動感的經(jīng)典鯊魚鰭尾翼，都市時尚氣質(zhì)愈加靈動。 本田謳歌3.5L i-VTEC發(fā)動機 +VCM智能動力管理系統(tǒng) 創(chuàng)享高動力低油耗 精于外而智于內(nèi)。在精致外表之下，本田謳歌RDX擁有一顆澎湃且智能的“心”。RDX采用3.5L V6 i-VTEC發(fā)動機，204kW的最大動力和340N?m的最大扭矩峰值，輕松滿足極致的動力需求。本田謳歌搭載的VCM智能動力管理系統(tǒng)和E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng)，則將動力輸出、智能操控與燃油經(jīng)濟性三者完美兼顧。首先，本田謳歌先進的VCM智能動力管理系統(tǒng)，可根據(jù)實際路況所需，在6缸、4缸和3缸之間智能地進行動力輸出模式切換，實現(xiàn)了高效動力輸出與低油耗的完美平衡。綜合工況下，本田謳歌RDX油耗僅為10L，是同級車中燃油經(jīng)濟性最佳的車型。其次，本田謳歌全新的E-DPS實時智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)實時路況實現(xiàn)前后輪動力的智能分配，杜絕轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，讓坡道、濕滑等復雜路況輕松在握。 本田謳歌高密度封裝布局 打造同級最大乘坐和儲物空間 本田謳歌RDX擁有4675mm x1870mm x1680mm的車身尺寸和2685mm的軸距，車身大小恰好滿足在城市靈活而動、自由穿梭的駕駛需求。通過高密度封裝布局，將緊湊的外觀尺寸與靈活多變的內(nèi)部布局相結(jié)合，本田謳歌RDX車內(nèi)實際乘坐空間，尤其是后排乘坐空間甚至比尺寸和軸距更大的同級車更有優(yōu)勢，讓每一位乘客坐擁房車級奢適空間享受。本田謳歌RDX還根據(jù)乘客儲物習慣設計了車門、扶手箱、車頂隱藏式眼鏡盒、后排座置物箱等豐富而實用的儲物格，讓空間利用更加靈活。本田謳歌RDX行李箱容積為739L，傲視同儕，放倒第二排座椅后，更可同時容納4個高爾夫球袋或多個行李箱，寬敞空間滿足年輕人士各種生活方式所需。 本田謳歌三重安全標準 帶來最高級別安全保障 Acura 一直致力于打造最安全的汽車，力求為駕乘者提供360°安全保護。本田謳歌RDX傳承了Acura主動安全、被動安全和信息安全的三重安全標準，通過一系列先進安全科技為駕乘者保駕護航，帶來了同級車中領先的安全保障。本田謳歌RDX的安全性能更得到了專業(yè)安全機構的認可，在美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)今年實施的更嚴苛的新車安全碰撞測試中，本田謳歌RDX在所有測試項目中均獲得GOOD的最高評價，本田謳歌贏得了“最安全車型”的榮耀，樹立中型豪華SUV的安全新典范。
