照理來說，試乘試駕沒啥好說的，凡事買過車的人都曉得——找個銷售陪著你，跟你說說車子情況，周邊馬路兜一圈，結(jié)束。之前試乘試駕都是這個樣子，就算是豪華品牌，頂多是銷售的服務(wù)水平高點(diǎn)。但這次去別克4S店，算是開眼界了，不知道是別克的要求，還是這家店的特色。
這段時(shí)間有很多新車上市，所以我一直想去4S店看看。雖然上海牌照漲得我心都要碎了，但買車這件事還是逃不掉的。預(yù)算也就那點(diǎn)，牌照價(jià)錢上去了，車價(jià)就要下來點(diǎn)，本來看中的，只能推翻重來。還是從幾個大眾化的品牌開始，別克、大眾、福特…日本車不在考慮范圍內(nèi)。
星期五調(diào)休了一天，坐了幾站路的公交車，去家附近的萬興別克4S店先看看。天氣看上去就不是很好，隨時(shí)隨地可能下雨，想想看車花不了多少時(shí)間，所以沒帶傘就出門了。4S店就在周家嘴路黃興路的路口，老遠(yuǎn)就能看到4S店的標(biāo)牌。
記得我很小的時(shí)候，這里就有這家店了。起碼10年了吧，跟別克這個牌子一樣，這家店算是老字號了。店門口貼滿了紅色的廣告，弄得很喜慶。
進(jìn)門就看到這輛車，英朗GT。樣子很普通，不出挑，看不上眼。
前段時(shí)間很火的昂科拉，放在店里最角落的高臺上。樣子比起店里的其他車子要明顯時(shí)髦很多，特別是細(xì)節(jié)方面，點(diǎn)綴的很好。
然后就看到XT和君威，兩輛車都很漂亮。君威更大一號，也更吸引我一點(diǎn)。
問下來，展車是新的1.6T自動擋車型，原來的1.6T只有手排擋。配置和原來的車型沒差。
很少看到路上有白色的君威出沒，偶爾看到一次，很驚艷！
相比之前看到過的其它排量車型，這個輪轂就沒那么惹人喜愛了，式樣、尺寸都差了點(diǎn)…
車身側(cè)面和尾部都有T標(biāo)。
星期五看車的人并不多，所以我直接就問銷售能不能試駕。他復(fù)印了我的駕照讓我填寫了表格之后，就去找試駕專員了。我起初并沒多想，但后來我開始奇怪，試駕專員？是專門帶客戶試駕的人？以前有么？
試駕專員到了以后沒有馬上領(lǐng)我去試駕車那里。他陪我坐著，先跟我說試乘試駕的整個過程。說了很大一段，我反正是沒記下來，但感覺上就是和以往試駕有點(diǎn)不一樣了。最明顯的區(qū)別就是我先坐在他旁邊體驗(yàn)，然后我才開。
旁邊的題板上有畫試駕路線，但這只是參考用的。因?yàn)檫@位試駕專員告訴我，如果我想多了解一點(diǎn)車子，他可以開得更遠(yuǎn)。
滔滔不絕的話，加上從沒有看到過的方式，我不知道是不是現(xiàn)在所有的試駕都改革成這個樣子了，但起碼我印象中沒有過這樣的試乘試駕。
坐上車子，先是試乘。車上除了試駕專員，還有剛剛接待我的銷售。我兩手空空而來，結(jié)果試駕一下變得那么“隆重“，我亂不好意思。
從4S店后門轉(zhuǎn)到出口，有一段路面壞掉的小道。車子開在上面開始有些搖晃，試駕專員跟我說，這屬于純天然搓板路測試，感受顛簸路況下，君威的車身穩(wěn)定。我那時(shí)候突然之間有種念頭，這路是不是他們故意壓壞的？！
出門之后右轉(zhuǎn)，然后選擇路口掉頭，試駕專員說，在一些慢速彎道，這款車的轉(zhuǎn)向是很靈敏的，轉(zhuǎn)彎不用太費(fèi)勁，掉頭不用打死方向盤。
掉頭過后，就是一大段的直線。運(yùn)氣不錯，路過的都是綠燈，試駕專員一邊說著體驗(yàn)直線加速，一邊踩下油門，一路向東。（這邊試駕專員露了個小臉）
