先來說說選車經(jīng)歷吧，家里之前已經(jīng)有了一輛馬六，無論全家出行還是平時上班，它基本可以滿足需求，但由于老婆單位搬遷，以前還能坐個地鐵打個車，現(xiàn)在是不可能了，所以只能把小六讓位給老婆，加上小六年歲已高，家里手頭比較充裕，就和老婆尋思著再買一輛車。剛開始覺得君威不錯，后來試駕了一番后感覺也挺不錯，不過后來在提車的時候才知道要加價，瞬間興趣全無，就先待定著，先去看看其他。后來是看了雷克薩斯ES300h，日本人在整體的設(shè)計上著實不錯，但作為入門級豪華車，在很多細節(jié)的方面又無法和德系車相抗衡，試駕的時候老婆還在耳朵邊上一個勁的說不要再買日系了，所以也就PASS了。雖然說這幾年小六服務(wù)的非常到位，但畢竟和德系車還是無法抗衡，既然現(xiàn)在有這個想法也有這個資本，所以最后，我還是將目光投向了德系三強。
不過到底選擇奧迪、奔馳還是寶馬，這個問題糾結(jié)了我至少得3個來月，奧迪屬于實用舒適型，俗稱官車，我跟媳婦才30出頭，怎么也覺得這車太不符合我倆感覺了，尤其媳婦，整天跟毛頭刺猬一樣，這車要讓她開，簡直就屬于牛頭不對馬嘴，奔馳倒挺適合家用，在安全性和科技含量上都十分注重，讓人感覺特別有安全感，但由于經(jīng)歷了那一次跳水事件，我還是猶豫了。所以最后目標(biāo)鎖定在了寶馬身上，豪華、運動、活力、注重配置和操控樂趣，可能在舒適性上不如其他兩位，但還是更為中意它一些。在這其中又屬3系最具運動代表，綜合所有來看，我想我已經(jīng)有了答案�？紤]到預(yù)算35w左右，家里還有老人，所以我們在標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸之間選擇了長軸版，因為無論后排空間還是后備箱儲存能力都有保證，這樣一來，既能滿足我的操控又能便于家庭出行接送之類的。開始上圖，大家隨我一塊來看看“小三”到底為什么這么吸引我。
相較于老3，新3系車頭變化特別明顯，大燈和進氣格柵采用分離設(shè)計（俗稱開眼角），前保險杠也采用了橫向貫通造型，所以整個前臉顯得特別寬大，運動氣質(zhì)十足。
天使眼形狀變?yōu)榱藱E圓形，橫切的大燈顯得更具氣質(zhì)和修長。
我選擇的是320Li時尚型，所以霧燈部分相較其他兩款也有區(qū)別，霧燈旁的開口有利于清洗附著于輪胎上的臟物，同時能讓空氣更為快速的通過。
區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距的外形依據(jù)，車窗附近的“霍氏拐角”。
320Li采用的是單管排氣，并且上下鍍鉻條讓整個尾部顯得更具現(xiàn)代感，在另外兩種車型中，335Li采用的雙邊排氣，328Li采用的是雙管排氣。
尾燈方面，其實和5系尾燈有幾分相似，但是在設(shè)計上，3系顯得更為小巧。
輪胎選擇上，320Li采用的是倍耐力的Cinturato P7，全新環(huán)保材料制作，在操控性表現(xiàn)上絕對不俗，規(guī)格為225/55 R16。
內(nèi)飾方面，中控臺以駕駛者為中心，每一項按鍵的分布顯得緊湊便捷，操作起來得心應(yīng)手。而在內(nèi)飾的顏色選擇上，320Li突出的是實木金屬感，很有運動沉穩(wěn)的氣質(zhì)。
搭配8速自動變速箱，低油耗高性能不再是夢，充分滿足我的操控欲望。
最讓我喜歡的是320Li的儲物能力，前排扶手下方，換擋桿前方的杯架，前排車門、方向盤左側(cè)下方和后排中央扶手，后備箱更是采用了4：2：4的空間比例，每一個小玩意都可以放置在車內(nèi)，非常方便。
另外320Li長軸距版除了在后排空間加長之外，還增加了遮陽簾和化妝鏡，以及閱讀燈，這樣的話，我也非常放心在長途旅行中，老婆和兒子可以有著舒適的乘坐感。
動力方面，320Li搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率為135KW（184PS）/5000RPM，最大扭矩為270
今天來看車的人還真不少，都是拖家?guī)Э诘膩�，難不成這位小公主看上7系啦？！~~
由于4S店目前只有這一輛樣車，不能直接提走，所以支付了20000定金，3天之后進行提車。特別溫馨提示：銷售顧問告訴我們，現(xiàn)在青島這邊寶馬和人保合作辦活動，人保老用戶買3系可享受5000塊錢的保險津貼，正好小6上的是人保的保險，這下又多省了5000塊！近期買車的弟兄們別忘了找JS要活動優(yōu)惠！總得來說，軸距雖然加長，但憑借其他細節(jié)的處理，讓操控性并沒有因此大打折扣，魚與熊掌并不是不可兼得，這一點上，寶馬能充分理解中國人的需求，所以自然也就不難理解為什么這么多人愿意選擇它了。訂金交付完畢，歡歡喜喜等著提車咯~第二季即將播出，敬請期待！
