“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”。九百多年前，時任杭州通判的蘇東坡以詩寄情，連接了杭州與諸暨，兩地美景、美德傳唱至今；九百多年后，諸暨市委市政府提“北承南接，開放創(chuàng)新”戰(zhàn)略，再次聯(lián)通諸暨和杭州，攜手謀發(fā)展，共筑同城夢……
諸暨是越國古都，西施故里，當(dāng)?shù)厣酱ㄐ沱悾宋乃C萃。
從地理位置來看，諸暨位于浙江中北部，北鄰杭州，南臨義烏，是杭州都市區(qū)和金義都市區(qū)的重要樞紐，擁有先天的區(qū)位優(yōu)勢。
諸暨是開放的，是勇于創(chuàng)新的，是居安思危的，是審時度勢的。當(dāng)大灣區(qū)經(jīng)濟成為浙江的新期待，當(dāng)杭州都市區(qū)成為大灣區(qū)經(jīng)濟的其中一大主體，作為黃金節(jié)點城市的諸暨，理當(dāng)擔(dān)起這份重任。
2016年，在“十三五”開局之年，諸暨市提出了“北承南接，開放創(chuàng)新”的戰(zhàn)略構(gòu)想，以開放的姿態(tài)，以歸零的心態(tài)，突破固有，開放融合。
“北承”的是杭州都市區(qū)，全方位對接杭州人才流、科技流、信息流、資金流，加快實現(xiàn)與杭州的規(guī)劃共繪、機制共創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)共興、設(shè)施共建、社會共享、要素共育；“南接”金義都市區(qū)，借力義烏的商貿(mào)、物流優(yōu)勢，抓住義烏國際貿(mào)易綜合改革試點和“一帶一路”、“中歐”專列等戰(zhàn)略機遇，拓展商貿(mào)和物流發(fā)展前景，帶動本地產(chǎn)能轉(zhuǎn)出去、產(chǎn)品走出去。
“南北聯(lián)動、借梯登高、提質(zhì)轉(zhuǎn)型”，這是“北承南接”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要意義。那么，如何才能下好這盤大棋？
近年來，諸暨市委市政府可謂是分秒必爭，頻頻使出大動作、大手筆，相繼建設(shè)了500噸級內(nèi)河航道和碼頭，開通了諸暨·杭州通勤高鐵和城際公交、諸暨·義烏城際公交，發(fā)行了杭州通·都市圈諸暨卡，開建了杭州二繞諸暨段高速工程、臨杭產(chǎn)業(yè)園和諸義產(chǎn)業(yè)自由港，諸暨·杭州城際軌道交通已上升為國家市域鐵路第一批試點項目，諸暨已成為環(huán)杭州城市圈緊密成員。
在“北承南接”戰(zhàn)略實施上，諸暨市絲毫不敢懈怠，充分利用、發(fā)揮省都市圈（城市群）發(fā)展聯(lián)席會議、杭州都市經(jīng)濟圈轉(zhuǎn)型升級綜合改革試點協(xié)調(diào)小組等協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)平臺的作用，全方面、更深層次地融入進杭州、金義都市圈，相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“枕戈待旦”。
今年是諸暨“北承南接”戰(zhàn)略推進關(guān)鍵之年，在“北承南接”大會戰(zhàn)推進過程中，“北承杭州 走進諸暨”主題月系列活動顯得尤為重要。7月21日，諸暨市委市政府將在杭州召開新聞發(fā)布會，向杭州及浙江省，乃至全國傳遞諸暨“北承南接”戰(zhàn)略的經(jīng)驗與成績。
你可以坐諸暨開往杭州的通勤高鐵，一天之中“朝辭西施故里，夕別西子湖畔”；你可以將孩子送到諸暨就學(xué)，體驗諸暨教育強市的魅力；你可以游完西湖后，再去西施故里看看杭州都市區(qū)“后花園”魅力，“吃在諸暨”、“住在諸暨”、“學(xué)在諸暨”、“游在諸暨”、“創(chuàng)業(yè)在諸暨”，這就是“北承”后諸暨的“好美”魅力。
