掛壁公路最出名的該是郭亮洞。河南輝縣沙窯鄉(xiāng)郭亮村高居懸崖頂端，以前村民進(jìn)出山的通道是順絕壁石縫鑿出的一溜石窩，俗稱“天梯”。“郭亮洞”于1972年3月9日開工，1977年5月1日通車。其寬6米、高4米，長(zhǎng)1300米，是在110米高、1250米長(zhǎng)的絕壁橫面上，以25度斜面鑿出的人工隧道。建設(shè)過(guò)程中，共投工6萬(wàn)個(gè)，清理石渣2.4萬(wàn)立方米，消耗鋼釬12噸，鐵錘2000個(gè)。當(dāng)年，郭亮村共投資8萬(wàn)元鑿洞，2001年又投資40萬(wàn)元進(jìn)行了擴(kuò)修。絕壁屬沉積砂巖，硬度達(dá)到8.2級(jí)，屬最硬的一種石頭，郭亮掛壁公路平均作業(yè)高度105米，從絕壁中間炸開工作面。
我們游覽了掛壁公路郭亮洞，我們先乘旅游大巴來(lái)到萬(wàn)仙山景區(qū)。然后換乘景區(qū)交通車經(jīng)過(guò)掛壁公路，到達(dá)郭亮村。大家在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下在掛壁公路上行走、體驗(yàn)。
掛壁公路勉強(qiáng)能通過(guò)一輛車
外側(cè)的35個(gè)天窗，當(dāng)初是為了便于排碴和作業(yè)，如今成為通風(fēng)透光的觀景臺(tái)。
在掛壁公路上遙望對(duì)面的崖上人家
對(duì)面的懸崖峭壁
美妙之處在于游客可從對(duì)面山崖上全方位地看清郭亮洞，猶如欣賞掛在墻上的一幅畫卷。我們又沿著掛壁公路走到對(duì)面的山上，這里有3個(gè)觀景臺(tái)，可以看到掛壁公路的全貌。
郭亮洞在1976年被外界發(fā)現(xiàn)，1976年，日本裕田影視公司在此攝制專題片，日本名古屋電視臺(tái)開拍專題片《開拓太行山的人們》，驚稱為“世界第九大奇跡”；郭亮洞被列為“世界最險(xiǎn)要十條路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18條公路”之一（排在第3位）。因修建早又被譽(yù)為“太行隧道之父”。
