即將迎來(lái)小寶寶，在這之前，想換一輛大點(diǎn)、實(shí)用點(diǎn)的、安全點(diǎn)的車，因?yàn)槟贻p時(shí)候可能只注重外表和動(dòng)力，舒適和安全也許并不是看的很重，但現(xiàn)在馬上要做爸爸了，想法隨之改變了。雖然個(gè)人覺得車夠用好用簡(jiǎn)單放心就可以，但是對(duì)我來(lái)說，既然要換車，那就不能留有遺憾，不然每天開在路上總覺得哪里不對(duì)勁，早晚又要換。再則，本人買車，并不是虛榮，不為攀比，當(dāng)然你要我說最想買什么車，那我毫不猶豫說是帕加尼、柯尼塞格這類超跑。
? 言歸正傳，這次我選車歷時(shí)三個(gè)月，從三廂到兩廂，從SUV到旅行車，參考了不下10多個(gè)車型。最終放棄了SUV和國(guó)人最喜歡的三廂轎車，準(zhǔn)備從旅行車中選擇。
為什么買旅行車？
因?yàn)楸救瞬⒉皇鞘裁炊�，除了要還房貸和接下來(lái)孩子的奶粉錢以外，不足以供養(yǎng)兩輛車，所以只有選擇更為實(shí)用的旅行車作為家中的唯一用車，SUV確實(shí)大，但經(jīng)常在城市開有點(diǎn)浪費(fèi)，三廂車不夠?qū)嵱�。旅行車的大屁股就是它的�?jīng)典所在。歐寶英速亞、奔馳C200旅行、邁騰旅行和沃爾沃V60T5就是我的最終備選車型。
哪些方面是我比較注重的呢？
外觀雖然不太能評(píng)判，但很重要，歐寶英速亞國(guó)內(nèi)上市不久，但我關(guān)注了許久，大氣、運(yùn)動(dòng)；奔馳C200旅行整體很協(xié)調(diào)，還被三叉星的光芒所覆蓋；邁騰旅行版外觀沒啥特別，除了大屁股和國(guó)產(chǎn)邁騰沒有啥區(qū)別；沃爾沃V60典型的北歐造型，一成不變叫做經(jīng)典。
動(dòng)力：除了奔馳C200旅行是1.8T以外都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，剩下的三個(gè)車?yán)铮⑺賮喌膭?dòng)力最大是250P，扭力也是最大的400N.M，然后是沃爾沃V60 T5的213P、300N.M，邁騰旅行的211P、280N.M，C200旅行當(dāng)時(shí)是動(dòng)力最弱的284P、270N.M。這里我要說的是，選動(dòng)力大，不是為了飆車，但如果拉了一家老小和各種裝備出游的話，動(dòng)力大的車開起來(lái)也會(huì)更舒服，在高速超車并線也會(huì)更干練、安全。起先是比較看好C200旅行的，不過這個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不給力，剩下的三個(gè)車，如果單單看動(dòng)力的話，還真的很難取舍。咱們接著看哈~差點(diǎn)忘說扭矩了，很多人都只看馬力而忽略了扭矩，其實(shí)車子的加速性和后段的發(fā)力都得看扭矩，扭矩越大，車子跑起來(lái)越輕松，所以不難理解，為何那些越野車需要很大的扭矩。
配置那點(diǎn)事：
現(xiàn)在很多人買車，很看重配置，覺得同樣價(jià)格配置越高就越超值，這個(gè)可以理解，但是個(gè)人覺得，車子最值錢的是動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，其他配置如果同樣價(jià)位，能越高則越好，如果沒有也無(wú)所謂。
首先，這四個(gè)車?yán)�，只有歐寶英速亞和邁騰旅行是四驅(qū)車型，沃爾沃V60要選四驅(qū)的話就得T6，價(jià)格超預(yù)算太多，這價(jià)格還不如直接上SUV了。四驅(qū)的好處除了跑起來(lái)舒服，當(dāng)然也是為了安全，四平八穩(wěn)的，特別是雨雪天。說到這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，歐寶英速亞和邁騰旅行用的都是是瀚德的，不過英速亞的是最新的5.0系統(tǒng)，邁騰旅行是4.0的，區(qū)別在于，4.0的只能將動(dòng)力做前后輪的分配，而5.0的還能將動(dòng)力做左右輪之間的分配，這對(duì)彎道操控很有幫助。而且，英速亞還搭載了FLEX RIDE動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)，從理論說，英速亞的操控應(yīng)該更好。
安全配置方面，這四個(gè)車都做的很到位，在舒適配置方面，除了沃爾沃V60以外，都有全景天窗，不知道沃爾沃怎么想的。在音響方面，英速亞用的是INFINITY的音響系統(tǒng)。
邁騰旅行、C200旅行和沃爾沃V60不知道是神馬牌子。作為旅行車，座椅一定要舒服，四個(gè)車的前排座椅都有電加熱，這個(gè)對(duì)我無(wú)所謂，個(gè)人跟喜歡夏天有通風(fēng)座椅，英速亞和邁騰旅行有座椅通風(fēng)，而且都是NAPPA牛皮的，英速亞的座椅還是AGR認(rèn)證的。
這里科普一下：AGR是德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)的縮寫。能得到這個(gè)認(rèn)證也就說明這個(gè)座椅對(duì)脊背不會(huì)造成不良影響，也就是很健康。想到這里，真的是內(nèi)牛滿面啊，咱都是開車的命，很多車很照顧乘客的需求，誰(shuí)來(lái)關(guān)心過開車的啊。另外，英速亞的前排坐墊還能坐長(zhǎng)度調(diào)整，對(duì)于咱腿長(zhǎng)的主真的是很貼心的設(shè)計(jì)啊，這個(gè)在藍(lán)天白云的車上就有。
另外，還有一些細(xì)節(jié)方面，英速亞的尾燈很獨(dú)特，打開后尾門后，里面還有一對(duì)尾燈，如果在晚上靠路邊拿東西的話會(huì)很安全。
看到?jīng)]有？打開尾門后的兩個(gè)尾燈。
再回到外觀的層面，歐寶英速亞帶OPC LINE的運(yùn)動(dòng)套件，邁騰旅行做工細(xì)致，但太商務(wù)，C200旅行和V60只有頂配的才有運(yùn)動(dòng)套件。輪胎方面，除了對(duì)操控有影響，對(duì)于外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說也很重要，英速亞的是245 45R 18的胎，其他三車個(gè)都是17寸的。
最后總結(jié)，經(jīng)過這三個(gè)月的對(duì)比，其實(shí)心里已經(jīng)名花有主，那就是英速亞，雖然它不完美，但它的動(dòng)力、操控、空間、各種實(shí)用配置都是我需要的，那它對(duì)我來(lái)說就是最好的。其他XD可能會(huì)有不同的看法，因?yàn)槊總�(gè)人的觀念和用車習(xí)慣也有所不同。歡迎大家一起來(lái)侃侃！
