新天籟發(fā)布上市了，一線城市想必已經(jīng)到店，二三線城市估計還要緩緩。不知道大家是什么感受，反正本人的感受是新天籟的外觀讓人眼前一亮，當(dāng)然像2.0發(fā)動機(jī)沒提升這些內(nèi)在的不足，不在本次探討之列。
其實(shí)關(guān)注汽車的人應(yīng)該不陌生，新天籟的外觀跟日產(chǎn)在北美推出的Altima大致相同。前柵格鍍鉻裝飾，大燈更顯犀利，整個輪廓顯得更加的突出鮮明。整體看起來非常前衛(wèi)，一改之前商務(wù)車型的中庸風(fēng)格。當(dāng)然，這些都是本人站在局外人角度所看到的感受。對于新天籟的意向用戶來說，大概會有另外一番感慨。
首先，大家會想知道新天籟的意向用戶會是哪一階層？
就天籟一直以來的定位來說，其目標(biāo)人群應(yīng)該是在35歲以上。不知道大家有沒有發(fā)覺，身邊的年輕人很少會喜歡天籟的，開天籟的一般都是中年人居多。原因很簡單，天籟一直以來給人的印象還是優(yōu)雅穩(wěn)重的商務(wù)車型，外觀中規(guī)中矩，除了踏屁股備受詬病之外，其它的也就那樣，不受嘉獎，也沒被批評。
新天籟出來外觀改變?nèi)绱酥�，往日的�?yōu)雅穩(wěn)重氣質(zhì)少了，變得更加前衛(wèi)了，對于35歲以上這個年齡層的人來說，估計一時還難以接受。當(dāng)然廠家也肯定是想到了這個問題，但是為什么還要讓新天籟以如此前衛(wèi)的形象出現(xiàn)呢？我們可以想到的是，新天籟的定位已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向年輕人了，是想打入年輕人的市場。
不知道大家對新天籟的定位轉(zhuǎn)變有什么看法，本人倒是認(rèn)為，新天籟的定位轉(zhuǎn)變無疑將導(dǎo)致意向用戶的大量流失。
因為，天籟用了這么長時間、花了那么多的精力樹立起優(yōu)雅、穩(wěn)重、商務(wù)的形象，可以說在很大程度上已經(jīng)打動了不少中年用戶，新天籟的意向用戶恰恰也是出于這一點(diǎn)。本次面對新天籟如此大的改變，意向用戶心理落差估計不是一般的大，他們會不由自主的感慨：這輛車不是我想象中的天籟。有了這么一種打擊，新天籟意向用戶的嚴(yán)重流失大概是不可避免的了。
至于新天籟定位偏嫩，想打入年輕人的市場，這個倒是無可厚非，但是就新天籟來說，有點(diǎn)操之過急了。外觀的定位改變一下子跨度如此之大，中間缺乏一個過渡，首先這與國人的性格非常不符。其次，就年輕人市場來說，新天籟還不足以打動人心，因為在這個市場新天籟還只是初來乍到，有更多的對手在前面領(lǐng)跑，而且就其價格來說，也與年輕人的購買力有差距。所以，本人認(rèn)為，新天籟在年輕人市場也難以吃香，恐怕要落到個里外不討好的境況了。當(dāng)然，作為一個日產(chǎn)粉，不希望這一切成為現(xiàn)實(shí)。
