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更新于2013-06-07 17:36:29
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 大家好,樓樓又來了,有網友問樓樓是怎么決定買天籟的,那下面樓樓就扒一扒這個過程。

  先說說樓主最近的心路歷程。樓主是在09年的時候自己攢點兒小錢買了臺凱越,全部下來大概花了十萬多大洋。不過開著1.6的自然吸氣總是有點兒沒底氣…于是開始捉摸著換臺座駕。根據手里的軟妹幣數量,樓主翻了好多車型,凱美瑞、致勝、雅閣、邁騰,都有研究,它們可以說是各有所長吧。前臉酷似阿斯頓馬丁的致勝,個人覺著座椅加熱什么的實用性并不那么強,朋友提醒我電加熱和除霧也木有傳說中的那么智能,對在北方的樓主來說冬天開車會很麻煩;對雅閣的外形則是無感,其實真心覺著邁騰不錯,大眾的動力系統(tǒng)和操控性是毋庸置疑的,加上樓主自小就對德系的東西感冒(論壇里一定不少德粉吧?),一度對它親睞有加,可惜邁騰的某些做工腫么那么令人傷心呢?內飾的材質塑料感強到樓主這么糙的人都受不鳥了!不得不說日系車在舒適性和服務性上做的足夠人性化,這也是樓主選擇天籟的原因之一,舒適性和良好的操控性,其實家用車需要的也就是這些了。當然了,最后做決定的還得是請示領導:“夫人桑,您看到底選哪個?”領導發(fā)話,免不了要開車回老家,就選個舒適性的吧。自此,樓主家里老三的位置塵埃落定…(以后有了孩子還會再降的,嗯嗯。)

  于是把一萬多公里的凱越優(yōu)惠價賣給了朋友(兩年多才一萬多公里,樓主這是放血大甩賣啊…),湊齊了軟妹幣后果斷訂車,2.5導航領先版。沒訂車的時候并不著急,自從訂了車,樓主卻異常期盼了…在日盼夜盼等了一個月之后,終于等來了4S店的提車電話!車到手之后果然輕車簡從地拉著領導回了趟老家,雖然并不遠,兩百公里吧,但天籟的舒適性著實讓樓主心花怒放,天籟粉們注意啦,下面就以回家之旅開始扒一扒新座駕的感受。Magic……圖來!

  在老家…

  
 
 

  樓主一直不喜歡弄個坐墊神馬的…看上去太雜亂,鬧心…樓主也開過不少同級的車,凱美瑞、邁騰、君威,索八,比較有駕駛感的還是天籟,再放幾張座椅的圖…

  
 

  
 

  嗯,下面說說路上的駕駛感受吧。樓主從四惠出發(fā),市內堵得心慌。過了五方橋,入京沈高速,輕轟油門,發(fā)動機轉速上1500,時速100公里,車內隔音還不錯,此時車內乘員交談幾乎沒有影響,不過超車的時候會感覺有點兒飄。于是加到120超車,速度上來了,超車時氣流擾動沒那么明顯,飄的感覺消失了。由于是新車,沒敢再往上提速,當然了,速度肯定不是問題,曾經的凱越樓主也開到180我會亂說?

  一百四十公里,一個多小時多一點兒到了。市區(qū)駕駛時操控性很好,油門很靈敏,轉向時很沉穩(wěn),這讓開慣了小凱越的樓主頗為不適應。

  勝利達到目的地之后的照片,是不是略顯雜亂了,好吧,是十分雜亂,亂入的是領導的玉手,網絡太沒譜,就不爆照了…

  
 

  NND,新X報再怎么黑農夫山泉,我也照喝不誤!

  
 

  下面來點兒細節(jié):

  眼神是不是很犀利?

  
 

  日產logo:

  
 

  記得樓主有一次在公交車上看到了定速,當時著實很驚訝…(不要嘲笑樓主無知)

  
 

  主啊,無視樓主的渣攝影技術吧…

  
 

  總體來說,新天籟的舒適性很好,動力也不差,各種中控設計很方便,人性化。無論外觀內飾看上去都很有感覺,油耗也在可接受的范圍內,儼然讓樓主有種開上了C級車的感覺…

  換上了新座駕,樓主感覺人也如車,可以說是成熟穩(wěn)重了很多吧,

  嗯,今天的作業(yè)不知道及格否,來,大伙兒隨我一起喊:斑竹加精。!KUMA!

  求眾神挽。
  特別鳴謝:哥們小安 
  相機:佳能 EOS 60D
  拍攝時間:5月9日
  拍攝地點:北京—唐山
 
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