李書福是個善于制造話題的企業(yè)家。從最初的“四個輪子一個沙發(fā)論”到近來的“吉利沃爾沃兄弟論”，調(diào)子從之前的“不看好”到后來的“熱捧”。
“李書福”這個被敲了又敲、打了又打、描了又描的名字，漸漸地不得不包裹上一些保護(hù)色，只有在和創(chuàng)業(yè)、汽車這些詞匯碰撞時，人與名字才真正融為一體，發(fā)出狡黠和率真混合在一起奇特的光。
11月10日，浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福在天津與百余位小微企業(yè)主分享自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時坦言：“創(chuàng)業(yè)首先要研究變化，并在變化中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，在研究變化的過程中尋找機(jī)會。”
李書福認(rèn)為，機(jī)會只屬于那些能夠提前感知大勢的人，他自己也受益于此，今天來看，吉利發(fā)展的每個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，每一步棋都是基于對大勢的研判后的實(shí)踐。
創(chuàng)業(yè)緣于 “三中全會”
“我相信（十八屆）三中全會閉幕后，一定有很多變化，新政策的變化、社會形態(tài)的變化、國家與國家之間的變化。有變化就有機(jī)會。”提到十八屆三中全會，李書福原本程式化的表情立刻變得生動起來，就像獵人遠(yuǎn)遠(yuǎn)地嗅到了幾十里開外空氣的異動，并豎起耳朵，靜靜地等待變化的發(fā)生，做出自己的判斷。
李書福的第一次創(chuàng)業(yè)就是與“三中全會”有緣。
“十一屆三中全會召開的時候我正上初中，聽大人們在講可以把土地分給農(nóng)民，還可以從事商業(yè)活動，從事經(jīng)濟(jì)活動。那時候就沒有心思上學(xué)了。當(dāng)時我就猜中國改革開放的潮流要來了。”在初中就嗅到中國改革開放信號的李書福高中一畢業(yè)就迫不及待地開始了自己的創(chuàng)業(yè)嘗試。第一筆創(chuàng)業(yè)資金是借款120元，但因所買的海鷗牌相機(jī)被偷，首次創(chuàng)業(yè)還沒開始就以夭折告終。不甘心的他再次從父親那里借來80多元錢，用70多元買了一臺虎丘牌照相機(jī)，剩下的十多元買了膠卷和相紙�？恐@筆80多元的創(chuàng)業(yè)起步費(fèi)，李書福開始了一個草根創(chuàng)業(yè)者最原始的資本積累。
第一筆創(chuàng)業(yè)金血本無歸，李書福又執(zhí)著地再試一次，原因就是對大勢的感知。“對變化的世界要有自己的客觀判斷，判斷明天有可能發(fā)生什么。”李書福說，“我拍照片時雖然沒有營業(yè)執(zhí)照，但是做這件事情是符合改革方向的，造汽車也一樣。”
“如果說現(xiàn)在還存在巨大的機(jī)會，那就是中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。”李書福把眼下的商機(jī)鎖定在“轉(zhuǎn)型升級”，在他看來，轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新，而不是重復(fù)過去的歷史。
在轉(zhuǎn)型升級中把無序變?yōu)橛行虻慕M合過程就是價(jià)值再創(chuàng)造的過程。
李書福第二次創(chuàng)業(yè)是在垃圾堆里提煉黃金和白銀，他把臺州舊電器市場中混在一起的含有銅金銀等金屬的舊設(shè)備進(jìn)行金屬分離，硬是讓那些和垃圾為伍的廢品變成了價(jià)值不菲的貴重金屬。而現(xiàn)在的李書福更是將這種無序變有序的分類創(chuàng)造價(jià)值行為賦予了理論色彩：“經(jīng)濟(jì)競爭力的形成，在于有序地、有規(guī)模地、有清晰戰(zhàn)略地把資源從一個復(fù)雜無序的狀態(tài)里整理出來，這代表著一種水準(zhǔn)。”他說，“組合產(chǎn)生效率。”
從動念到收購沃爾沃用了十多年
三年前，吉利從汽車巨頭福特手中收購了北歐豪華車品牌沃爾沃。彼時，海內(nèi)外輿論嘩然�？蜌獾臑槠�“蛇吞象”捏一把汗；不客氣的則在冷嘲熱諷中點(diǎn)評這是個“癡人說夢”的故事；著急的則警告他“沖動是魔鬼”。
一片“不看好”的聲音。
更多人不知道的是，李書福動收購沃爾沃這個念頭是在十多年前。“創(chuàng)業(yè)一開始時還沒想過，但在我們造汽車的第四年我就想過了。”李書�；貞浾f，當(dāng)時吉利非常弱小，年產(chǎn)量只有幾萬輛。“我的想法緣于對全球經(jīng)濟(jì)政治變化的判斷。”在十多年前的一個活動上，李書福就指出，通用和福特這兩個汽車公司是要破產(chǎn)的。“那時候通用和福特都非常紅火，但我認(rèn)為中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)，中國的人口和那時候展現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)競爭力，都會使歐美國家受到?jīng)_擊。像美國這些汽車公司都是擋不住的，這是我的判斷。”
“中國經(jīng)濟(jì)的突然崛起，很多國家根本想不到，但我們參與其中，我們知道這種裂變產(chǎn)生的競爭力、這種崛起產(chǎn)生的競爭力，全球經(jīng)濟(jì)體系是承受不了的。所以出現(xiàn)全球金融危機(jī)在預(yù)料之中。”這個嗅覺靈敏的獵人心中早就盤算著在一場突如其來的大變化中如何搶到自己心儀已久的東西，所以，當(dāng)金融危機(jī)爆發(fā)時，李書福笑了：“我就是在等候這機(jī)會。”
但是，一家本來就在夾縫中生存的民營汽車企業(yè)要想收購沃爾沃的難度幾乎相當(dāng)于“癩蛤蟆想吃天鵝肉”。“我們找美國福特談這個事情的時候，他們根本不知道我是誰，連見也不見、談也不談。”在李書福的記憶中，去美國與福特時任CFO的見面，如同一個窮人家未成年的孩子去和大富豪家小姐的家長說，“我想娶你的女兒”，碰壁是可想而知的。
“他們認(rèn)為這不可能。但后來隨著全球經(jīng)濟(jì)的變化，隨著金融危機(jī)發(fā)生得更深入更廣泛，他們開始產(chǎn)生恐懼感，也因此而妥協(xié)。”說到最后收購的成功，李書福歸結(jié)為謀事在人成事在天。但關(guān)鍵時刻，李書福的韌勁起到了作用，而這種韌勁的動力正是來自于對“勢”的觀察和判斷。李書福用“站在現(xiàn)在看未來”的感知力贏得了這次百年不遇的機(jī)會。
創(chuàng)新的驅(qū)動力不是錢
“我對錢沒有什么感覺。”擺脫創(chuàng)業(yè)初期為錢奮斗的階段，李書福的新價(jià)值坐標(biāo)中，錢變成了一個數(shù)字和符號。“我的衣服基本都是工作服，我做了這么多年企業(yè)也沒給自己分過什么錢，我的工資我也不太關(guān)心，個人的賬，記不住。”
有評論認(rèn)為，李書福之所以不斷地嘗試著跳躍性的創(chuàng)業(yè)，其目標(biāo)并不是創(chuàng)造財(cái)富，而是把事做成。而這些“事”，就是李書福感悟大勢后做出的每一個決策。
早年他游走于政策并不允許的灰色地帶從事照相生意，是因?yàn)樗袛嘟窈筮@一領(lǐng)域一定會放開；頂著政策沒有放開的禁地做汽車也是因?yàn)樗婪砰_只是時間問題；自己的車年銷量只有幾萬輛卻一心惦記著有一天去收購年銷售額100多億美元的沃爾沃，更是因?yàn)樗A(yù)知了這個世界的變化。
“如果現(xiàn)在讓我創(chuàng)業(yè)，我不會選擇工業(yè)。我想最起碼比較長的一段時間內(nèi)不能想工業(yè)了。”對于當(dāng)下該選擇什么行業(yè)創(chuàng)業(yè)，李書福給出了自己的答案，“應(yīng)該做第三產(chǎn)業(yè)，做服務(wù)業(yè)、信息。”末了，他又補(bǔ)充說，“互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)也可以。”
李書福的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)到了信息技術(shù)，他認(rèn)為眼下應(yīng)該研究人的信息資源如何通過各種社交活動，掌握比較多的信息，再通過組合，使各方都能產(chǎn)生超乎想象的效益。要把現(xiàn)在的信息技術(shù)，和擺在我們面前的各種孤立的經(jīng)濟(jì)要素結(jié)合起來，通過這種整合產(chǎn)生一種效應(yīng)。“一定要組合，單獨(dú)、孤立的發(fā)展，很難在今后的市場競爭中產(chǎn)生優(yōu)越的競爭力。”
不過，這位在別人眼里已經(jīng)和成功畫等號的草根企業(yè)家并不認(rèn)為自己已經(jīng)成功。“我們根本就沒有成功。”在與成功這個詞匯碰撞時，李書福眼中流露出一絲無奈，“我在造汽車之前，是沒有什么銀行貸款的。吉利都是自營資本金，小日子過得很安全，現(xiàn)金流很好，也不用貸款，摩托車供不應(yīng)求，那時候材料都是供不應(yīng)求。而現(xiàn)在，銀行欠款多達(dá)幾百億。”
李書福選擇的是一條做實(shí)業(yè)的道路，這個一直在“感悟世界、研究未來”的企業(yè)家當(dāng)然知道這條道路的曲折和艱辛，但這是他的選擇，他不后悔。“選擇了這條路，就要無怨無悔地堅(jiān)持。”這是李書福給出的創(chuàng)業(yè)秘笈之一，他給出的另一個秘笈則是“創(chuàng)業(yè)要找感興趣的事來做”。
“如果能做到這兩條，就會感動天、感動地，最終感動你自己。”李書福說。
