見所未見——新一代凌派深度試駕體驗(yàn)
“這是最懂中國消費(fèi)者的車！ ”
身邊媒體朋友的贊美讓我對(duì)這款車產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好奇。到底是什么樣的車型能夠獲得如此高的贊譽(yù)？什么樣的表現(xiàn)能夠得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，給A級(jí)轎車市場帶來直接的沖擊？
這款廣受好評(píng)的車就是來自廣汽本田的“新一代凌派”。
12月1日，“縱擎駕馭，見所未見”——智享“新一代凌派”試乘試駕會(huì)杭州站盛大召開。在現(xiàn)場，專業(yè)車手對(duì)車輛性能進(jìn)行了展示�，F(xiàn)場設(shè)置了多種游戲互動(dòng)，充分展示了“新一代凌派”超大的內(nèi)部空間，搭載的各種智能黑科技。
通過參與這次試駕活動(dòng)的多重互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目，不僅進(jìn)一步體會(huì)到了“新一代凌派”的魅力，更看到了廣汽本田為中國市場做出的突破與改變。
相比其他A級(jí)車，“新一代凌派”更讓人印象深刻。造型十分飽滿，刀鋒式雙腰線，外觀十分霸氣。LED大燈組，使用壽命長，同時(shí)更兼具了能耗低，點(diǎn)亮快，光照遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。橫向的C字型前大燈，打造出凌厲霸氣的精致造型，彰顯出“新一代凌派”動(dòng)感氣派的風(fēng)格，在同級(jí)車中堪稱最為霸氣的一款�；匦S式后尾燈LED組合彰顯本田品牌辨識(shí)度，茫茫車海中一眼就能認(rèn)出。前大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、剎車燈、倒車燈、甚至車內(nèi)照明燈均采用全LED化光源，霸氣的外表下更具備著細(xì)膩的內(nèi)涵。同時(shí)“新一代凌派”依然延續(xù)了具有Honda家族風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，擁有超高的識(shí)別度，更貼近年輕人的審美。能看出廣汽本田在這一車型上做出的突破性改變，將更年輕的90后群體納入了目標(biāo)人群，快人一步搶占年輕群體市場。
空間方面，“新一代凌派”的表現(xiàn)在A級(jí)車中更加出色。被賦予“空間魔術(shù)師”稱號(hào)的本田，在“新一代凌派”身上的表現(xiàn)依然十分出色。后排扶手智能桌板，讓旅途擁有了更多可能。還有坐在后排就可以拿取后備箱物品的神奇操作，這樣人性化的設(shè)計(jì)，“新一代凌派”可是獨(dú)一份的。車身寬度1804mm，長4756mm，軸距2730mm，車身高1509mm，寬敞的空間在A級(jí)車中無人能及。寬敞的空間能夠?yàn)槁猛咎峁└嗟目赡�，�?jiān)持貫徹人機(jī)工程學(xué)理念的皮質(zhì)座椅，扶手，頭枕，讓乘坐姿勢(shì)更加舒適，讓長途旅行后不再腰酸背痛。
搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也是本次試駕活動(dòng)的亮點(diǎn)。利用雷達(dá)，攝像頭等裝置，裝載各種高精尖的技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，防患于未然。CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，避免追尾前車，碰撞行人；帶LSF的ACC，LKAS，RDM等系統(tǒng)幫助控制不偏離路線；TSR輔助認(rèn)清標(biāo)識(shí)，避免走錯(cuò)；LWC幫助清楚掌握側(cè)后方視野，安心變道，避免碰擦�？胺Q是同級(jí)最適合國內(nèi)路況的智能安全輔助系統(tǒng)。在倒庫過程中，真的能夠體會(huì)到優(yōu)秀的輔助系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)新人司機(jī)十分友好，能夠快速掌握，新手上路家人也不會(huì)擔(dān)憂。
寫在最后
這次“新一代凌派”深度試駕會(huì)，讓我們看到了廣汽本田對(duì)中國市場的探索以及對(duì)年輕消費(fèi)者市場的把控，在A級(jí)車市場可謂是一路領(lǐng)先，無人能及，是消費(fèi)者值得購買的一款車型。廣汽本田也會(huì)與消費(fèi)者一同，磨礪夢(mèng)想，一路前行，去探索見所未見的風(fēng)景。
