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更新于2019-04-12 19:47:35
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      快人一步,才是年輕,而即將在4月中旬正式面世的名爵6插電混動,就將為年輕專屬的“快體驗”,帶來全新感覺,并享受送牌照、財政補貼、免征車輛購置稅、免路橋通行年費、不限行、不限購等利好和“特殊待遇”。
      最新曝光的配置顯示,為滿足“年輕系”性能駕乘新需求,名爵6插電混動在延續(xù)全新名爵6的高性能基礎(chǔ)上,進(jìn)一步混搭MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動科技,“藍(lán)芯+綠芯”帶來最大功率228馬力、最大扭矩622牛米的轎跑高性能輸出,高調(diào)挑戰(zhàn)寶馬3一眾傳統(tǒng)性能選手。
      與此同時,攜全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版,拿下中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試“全滿分”的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng),也將在這臺“性能怪獸”上全面呈現(xiàn),并進(jìn)一步整合APA自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng),打造MG名爵Safety Fast的駕馭質(zhì)感。再加上全系標(biāo)配的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”,以及10.1英寸高清觸控大屏、12.3英寸交互式全虛擬儀表,轎跑既視感的高顏值,名爵6插電混動將打造這個時代最潮流的駕控全新感覺。


性能轎跑標(biāo)配高顏值:車身線條修長流暢,整體尺寸小勝寶馬3
    作為一個百年性能車品牌,從某種意義上來說,名爵是有使命和責(zé)任造出這一代年輕人的轎跑的。而僅從造型設(shè)計來看,名爵6插電混動可以說做到了這一點。運用名爵品牌最新的“感性力”設(shè)計語言,這款車整體采用源于歐洲豪華跑車的設(shè)計,修長流暢的外輪廓,靠后的視覺重心,蓄勢后坐的姿態(tài),都顯露出其高級的運動感,尤其是顯眼的溜背,讓你一眼就能看出其轎跑的身份。借助這個設(shè)計,名爵6插電混動尾部后備廂掀背式的開啟方式,使其在實際使用過程中具有較高的實用性。傳承上世紀(jì)MG首創(chuàng)的GT溜背設(shè)計,名爵6插電混動或許是在向MG的傳奇經(jīng)典設(shè)計致敬。
    前臉細(xì)節(jié)上,名爵6插電混動采用了“星輝騎盾”格柵,與倫敦眼大燈組成極具識別度的品牌標(biāo)識。尾部設(shè)計內(nèi)斂雅致,“流光溢彩”尾燈簡約修長的燈帶與整車形面呼應(yīng),行駛過程中,從后方看則如同疾馳而過的流光魅影,相當(dāng)有品質(zhì)感。

    車身尺寸方面,名爵6插電混動的長寬高分別達(dá)到了4695mm、1848mm和1462mm,比性能車領(lǐng)域的佼佼者寶馬3的4650mm、1811mm、1454mm,大了一圈。如果說造型設(shè)計方面兩者各有所長,那么實打?qū)嵉能嚿沓叽,則為名爵6插電混動在與寶馬3的第一回合較量中,獲得了小勝。

性能駕控打造“新感爵”:智驅(qū)插電混動科技讓駕馭更極致
    既然顏值和車身尺寸如此出色,那么,名爵6插電混動在傳統(tǒng)性能車領(lǐng)域,到底“禁不禁打”?為此,我們選擇了同樣深受年輕人歡迎的寶馬3系 2018款 320i M運動套裝(以下簡稱寶馬3),和名爵6插電混動45T E-DRIVE智驅(qū)混動PILOT超級互聯(lián)網(wǎng)版(以下簡稱名爵6插電混動)來做一次對比。

    為年輕專屬的性能駕馭,更進(jìn)一步,名爵6插電混動在“藍(lán)芯”動力科技之上,進(jìn)一步注入MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動科技動能,“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混合動力組合,為傳統(tǒng)性能轎跑領(lǐng)域帶來“速勝一籌”的全新感覺。其最大功率228馬力、最大扭矩622牛米,性能表現(xiàn)力壓寶馬3等性能車。
    值得一提的是,它還提供不同的車輛駕駛模式、電量管理模式,以及不同的制動能量回收強度,能滿足城市擁堵路況、城市順行道路或者高速公路等各種日常出行場景的使用需求。并且作為新能源車型,名爵6插電混動不僅加速快,行駛中還安靜得如影子般與你擦肩而過,為年輕消費者的精致生活,同樣做好了準(zhǔn)備。


性能之上再添新樂趣:不止性能單挑寶馬3 還有越級安全與互聯(lián)生態(tài)


    沒有安全的性能,就是白搭。而對于既有拿了“滿分”的MG PILOT,并且還加入新項目的名爵6插電混動來說,顯然不準(zhǔn)備白搭。這套在國內(nèi)首次“單挑”GST臺車,并滿分通過中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng),由上汽與先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)及自動駕駛的全球領(lǐng)導(dǎo)Mobileye聯(lián)手打造。該系統(tǒng)全面整合了豪車安全“必修”的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、SAS車速輔助控制系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)等,將“主動”消除駕駛疲勞和駕駛疏忽所帶來的安全隱患,讓年輕人的“快”出行,有了相當(dāng)高級別的“穩(wěn)”的保障?於(wěn),也正體現(xiàn)了名爵品牌一直以來對Safety Fast的堅持。

    不妨設(shè)想一下名爵6插電混動的實際使用場景,看MG PILOT如何應(yīng)對。準(zhǔn)備駕車出行,不巧停車位很擠,駕駛席上不去。簡單,通過RCS遙控駕駛系統(tǒng),直接用手機就把車遙控出來。當(dāng)車輛進(jìn)入高速順行道路,打開ACC,車輛自動控制速度以及跟車距離,輕松快意,同時選擇電量保持,hold住電量;回到市區(qū),前方突然出現(xiàn)車輛行人,AEB緊急制動遠(yuǎn)離危險,同時將電池管理調(diào)回智能平衡,即使擁堵也能保證節(jié)能;即將抵達(dá),安全樁、小寵物隨時可能出現(xiàn),360°全景影像顯示保證車輛周圍再無盲區(qū)。


    年輕人生活壓力大、駕駛壓力大、駕乘半徑大,真的很需要這么強大的輔助,幫你眼觀四路、解放雙腳、躲避急剎、代客泊車、遙控駕駛,順便幫助年輕人時刻做到不偏離車道、不魯莽超速、不拿大燈閃人等素質(zhì)駕乘表現(xiàn),既能享受駕馭質(zhì)感,又有品格,讓寶馬3這樣的傳統(tǒng)性能車選手難以接招。

    更重要的是,上汽和阿里巴巴強強聯(lián)合打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),毫無疑問地全系標(biāo)配在了名爵6插電混動身上。作為一臺新能源車,名爵6插電混動24H在線,滿足出行的各種使用場景,找吃、找吃、找喝、找玩甚至茫茫車!岸ㄎ蛔约骸倍际侨粘,“找充電樁”的活更是小CASE,電量管理和駕駛模式匹配,也是手到擒來,給了這臺性能轎跑傲視群雄的“爵對底氣”。

    顯而易見,在與以寶馬3為代表的傳統(tǒng)性能車PK當(dāng)中,名爵6插電混動不僅性能表現(xiàn)突出,更“附送”新能源諸多優(yōu)勢,并自帶超綱主動安全、超凡顏值表現(xiàn)、超強網(wǎng)感體驗等一大波“爵對優(yōu)勢”,讓年輕人不僅駕控體驗盡興,更能充分體驗到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)所帶來的未來駕控感與便利度。相信名爵6插電混動將以全套新感覺,成為性能車市場上當(dāng)仁不讓的“爵對亮點”。
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