高速上車況出現(xiàn)問題，
不僅害人還害己！
我們來看看下面幾個(gè)案例。
3月15日早上5點(diǎn)20左右，在高速隧道內(nèi)突然出現(xiàn)兩只急速滾動(dòng)的“風(fēng)火輪”，現(xiàn)場(chǎng)火光四濺，風(fēng)火輪滾動(dòng)了好幾十米才停了下來，然后就在隧道車道上燃起大火。
不久一輛小貨車和一輛小車接連駛來，前面的小貨車成功躲過風(fēng)火輪，后面的小車躲過了第一個(gè)“風(fēng)火輪”，但還是撞上了第二個(gè)“風(fēng)火輪”。車輛被撞的當(dāng)場(chǎng)趴了窩，好在車上人員都系了安全帶沒有受任何傷，駕駛員立即靠邊向警方求助。
高速交警麗水支隊(duì)指揮中心一邊安排救援力量前往處置，一邊指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)駕駛員進(jìn)行滅火，但由于輪胎著火后點(diǎn)燃隧道內(nèi)的瀝青路面，現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員用了三個(gè)滅火器還是沒有把火撲滅。
隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)的浙江交通集團(tuán)安仁巡查員接出隧道消防栓對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的余火進(jìn)行撲滅。眾人合力對(duì)車輛和現(xiàn)場(chǎng)的燃燒物進(jìn)行了及時(shí)處置，很快通行得到了恢復(fù)。
“你們能不能幫幫我？”
3月13日下午15時(shí)56分，高速交警湖州支隊(duì)民警在長(zhǎng)深高速發(fā)現(xiàn)一輛黑色小轎車停在應(yīng)急車道內(nèi)，后備箱蓋打開著，車頭處隱約冒出縷縷濃煙。
民警急忙將警車停到小轎車后方，這時(shí)候小車駕駛員董某神色慌張，他拿著滅火器向民警求助:“我的車，開著開著就著火了，我把它停在路邊上，這個(gè)滅火器我不會(huì)用，你們能不能幫幫我?”
聽完駕駛員的講述，民警立即開始組織滅火。下午15時(shí)59分，火勢(shì)逐漸被控制住了。隨后，民警報(bào)告指揮中心并聯(lián)系拖車將董某的車拖離高速公路。
經(jīng)了解，駕駛員董某的車是2005年購(gòu)買的，距今已經(jīng)15年了，這次起火很有可能是由于某些線路老化引起的。
貨車高速上傳動(dòng)軸掉落，
四車連著遭了殃！
3月14日上午6時(shí)30分許，通過監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)一輛打著警示燈的白色小車停在應(yīng)急車道，而在白色小車前方約800米和1公里處的應(yīng)急車道上還停著兩輛車。
此外，在白色小車左后方的第一車道內(nèi)有一黑色長(zhǎng)條狀灑落物，長(zhǎng)度有一米多，后方來車避讓該灑落物時(shí)，近乎貼著中央護(hù)欄行駛，十分驚險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)這一情況后，高速交警嘉興支隊(duì)民警和施救立即前往現(xiàn)場(chǎng)。
上午6時(shí)42分，施救人員將灑落物從車道內(nèi)撿離。3分鐘后，巡邏民警趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道上共停著五輛車，經(jīng)過詢問后了解到，停在最前方的大貨車在行駛過程中發(fā)生傳動(dòng)軸脫落。
當(dāng)時(shí)，駕駛員祁某發(fā)現(xiàn)車輛有異響便靠邊停車檢查，發(fā)現(xiàn)是車子的傳動(dòng)軸掉了。但是祁某沒有選擇第一時(shí)間報(bào)警，而是選擇去尋找掉落的傳動(dòng)軸，因此耽誤了救援時(shí)間，加之高速路上車流量大，等到施救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)將傳動(dòng)軸撿離車道時(shí)，已有多輛車躲避不及碾壓到傳動(dòng)軸，其中有四輛車受損。萬(wàn)幸的是，事故沒有造成人員傷亡。
小浙
課堂
為了減少高速上事故和意外的發(fā)生，防止汽車“帶病”上路，以下內(nèi)容畫重點(diǎn)：
檢查車況。在上高速前，對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)檢查，仔細(xì)查看輪胎的磨損、破損情況，用腳踢踢輪胎，看看氣壓是否正常。
預(yù)防自燃。平時(shí)多注意按時(shí)保養(yǎng)維修，防止電路、油路出現(xiàn)老化或故障，特別是電線線路的保養(yǎng)，定期排查有沒有裸露、接觸高溫部件等。盡量不要私自改裝車輛，尤其是電路部分。如果需要對(duì)原廠配置進(jìn)行升級(jí)，比如改氙氣大燈、音響、倒車影像等，一定要到專業(yè)改裝店施工，并索取相關(guān)的憑證。
來源：浙江高速交警
