近幾年國產(chǎn)車隨著優(yōu)勝略汰和質(zhì)量的提升，也都陸續(xù)該升級的升級，改換標(biāo)的換標(biāo)。剛看到這款車的時候我也很是驚訝，前臉上的logo第一眼讓我以為是哪個新品牌？仔細(xì)一看，難道東風(fēng)也走向了換標(biāo)之路？最后才發(fā)現(xiàn)原來只是“虛晃一槍”，我不信你第一眼能找到原有的車標(biāo)在哪。
其實前臉上變型的“AEOLUS”英文，是它的英文LOGO，大概是為了迎合整個年輕的大市場，這次東風(fēng)確實沒少改變。外觀上采用東風(fēng)風(fēng)神全新的“交互幾何”設(shè)計語言，其實也是用加大的進(jìn)氣格柵來長相運動。好在設(shè)計的算是比較有自己的特色，雖然樣式不算很值得夸贊，但提升了整車的辨識度。
作為緊湊級SUV，尺寸上長寬高分別為4610/1830/1600mm，軸距為2680mm。和同類型的車相比，算是不錯的數(shù)據(jù)。側(cè)面來看，車身上部分為黑色，車身則是紅色，雙色車身為了體現(xiàn)年輕感，搭配線條有點跨界車的感覺，不過側(cè)面的整體看上去很眼熟，尤其是同為紅色，讓我不得不聯(lián)想起馬自達(dá)。
車尾造型與車頭相呼應(yīng)，鍍鉻飾條的修飾和雷克薩斯相近，好在整體而言還算是比較融合，車尾抽象的“AEOLUS”標(biāo)識也和前臉相對，個人覺得有點多余，難免有點找不到原車標(biāo)的感覺。如果英文logo可以用燈的形式展示，或許更驚艷。
內(nèi)飾相比之前東風(fēng)風(fēng)行其他的車型，算是進(jìn)步不少，尤其是用料方面，不會有第一眼就廉價的感受。環(huán)抱式座艙設(shè)計感十足，配備7英寸彩色液晶行車顯示屏、10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板，提升了整車的精致度。整體無論是座椅還是中控臺，包括門板以及扶手箱，都用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，雖然和幾十萬的車比不了，但是整體的氛圍也提升了不止一個檔次。
動力上，燃油版有兩種，分別為1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機配5速手動變速箱，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機配6速雙離合變速箱。最大功率分別為125馬力和150馬力，最大扭矩為196Nm和230Nm。個人建議選購四缸機，家用的話耐用度更高。參考它的售價區(qū)間在7.49-10.89萬元之間，說實話，如果預(yù)算有限，真的可以考慮一下。
來源：懂車
