如果你家里只有一輛車，那它大概率不是一輛體型嬌小的純電微型車。畢竟8萬(wàn)元左右的預(yù)算可以買到如長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、吉利帝豪之類的實(shí)用家轎。直到有一天我和女友在街上看到一輛輕盈駛過(guò)的歐拉白貓，立刻被種草的她讓我意識(shí)到一件事，這臺(tái)小車可以給人帶來(lái)初戀的心動(dòng)感覺(jué)。
8月份，歐拉品牌銷量為4794輛，同比增長(zhǎng)291.3%，其中白貓的銷量約為1046輛。對(duì)于一個(gè)成立僅兩年，第二款新車剛在7月底上市的品牌來(lái)說(shuō)，這樣的銷量在國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力里不賴。也說(shuō)明愿意接受歐拉黑貓、歐拉白貓這種純電小車的人越來(lái)越多。
像初戀女友一樣的微型車
在外形上，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)白貓與日本的K-Car（微型車）有幾分相似？尤其是將白貓和雨燕放在一起的時(shí)候，確實(shí)能感受到一絲日系風(fēng)味。畢竟歐拉白貓的外觀設(shè)計(jì)由長(zhǎng)城日本技研株式會(huì)社橫濱造型室外飾首席設(shè)計(jì)師鈴木直彥親自操刀。既然是日本設(shè)計(jì)師的作品，那就難怪會(huì)有K-Car味了。
整體外觀頗像一個(gè)方盒子，這是白貓最有K-Car味的地方，但與長(zhǎng)度限制在3400mm以內(nèi)的K-Car不同，白貓是標(biāo)準(zhǔn)的微型車尺寸。長(zhǎng)寬高為3625*1660*1530mm，軸距為2490mm。與定位小型車的飛度相比，車身長(zhǎng)度短了484mm，但是軸距相差不大。
前臉設(shè)計(jì)是白貓的精髓所在，中網(wǎng)采用了橢圓點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，像極了貓鼻子兩邊的胡須毛孔，兩側(cè)輪廓細(xì)長(zhǎng)的大燈，也像是一雙瞇著的貓眼睛。當(dāng)你從正面看白貓時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)不少跟貓有關(guān)的設(shè)計(jì)元素，挺有趣。
白貓還有另外一個(gè)特點(diǎn)：給車身留白的空間特別多。前臉的中網(wǎng)面積很大，側(cè)面也盡量壓縮車窗的面積，同時(shí)還采用了短前懸短后懸的設(shè)計(jì)，四個(gè)輪子分布在車子的四個(gè)角上，視覺(jué)重心集中在車身。
這樣的設(shè)計(jì)能讓白貓車身姿態(tài)顯得更低矮，所謂“一低遮百丑”， 即便離地間隙和常規(guī)轎車相當(dāng)，低矮的觀感還是有助于提高顏值。但缺點(diǎn)也明顯，車窗面積占比少了，會(huì)讓窗線變得更高，如果想學(xué)拓海那樣開(kāi)車時(shí)把手臂搭在窗沿上，就會(huì)比較吃力了。
尾燈方面，原本在歐拉R2概念車上的貫穿式尾燈沒(méi)有延續(xù)到量產(chǎn)車上面，白貓采用了長(zhǎng)條形分體式尾燈設(shè)計(jì)，位于后擋風(fēng)玻璃的下部。值得留意的是，白貓并沒(méi)有全開(kāi)啟式的后備廂門(mén)，后擋風(fēng)玻璃就是后備廂的開(kāi)口，實(shí)際的開(kāi)口面積不算大。
對(duì)于白貓的外形，很難用常規(guī)的審美來(lái)判斷。如果說(shuō)選卡羅拉、凱美瑞這些家用車像找媳婦一樣要求面面俱到，那么選白貓這種微型車就像找初戀女友，不需要考慮太多，第一眼看過(guò)去，喜歡或不喜歡，內(nèi)心馬上會(huì)有答案。
有人會(huì)對(duì)白貓的命名、白貓的外形設(shè)計(jì)有疑問(wèn)，因?yàn)樗c大家常規(guī)認(rèn)識(shí)中的“車”不太一樣。事實(shí)上，微型車的設(shè)計(jì)本來(lái)就受限于車身尺寸和成本，難以面面俱到。既然無(wú)法顧及所有人的審美，那就干脆做最漂亮的自己，欣賞它的人，自然會(huì)被它丑萌丑萌的外形打動(dòng)。
沒(méi)想到初戀女友還很顧家
當(dāng)你以為初戀女友只是一個(gè)負(fù)責(zé)美麗的花瓶，某天她卻帶著親手做的便當(dāng)來(lái)找你，那可真是人生一大樂(lè)事。
白貓就像那個(gè)會(huì)做飯的初戀女友，坐進(jìn)車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多實(shí)用的細(xì)節(jié)。儀表盤(pán)是全液晶的，顯示很清晰，與儀表盤(pán)相連的還有一塊中控大屏，包含了車載導(dǎo)航、在線音樂(lè)等常用的車機(jī)功能，甚至還能用車機(jī)刷抖音，當(dāng)然了，開(kāi)車時(shí)可千萬(wàn)別刷抖音。
再往下看，豐富的儲(chǔ)物空間讓你的手機(jī)和錢包再不會(huì)無(wú)處安放，除了中控屏下方有手機(jī)儲(chǔ)物格，旋鈕式擋把下方也有儲(chǔ)物格。由于白貓配備了電子手剎，所以在手套箱的位置也騰出了一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的儲(chǔ)物格，這可是讓國(guó)內(nèi)的新飛度車主羨慕不已。另外在副駕駛的腿部位置，還設(shè)置了一個(gè)能承重3kg的掛鉤，不用害怕湯湯水水無(wú)處安放灑到車內(nèi)了。
更驚喜的是，白貓的后排空間在微型車當(dāng)中實(shí)屬寬裕，腿部空間和頭部空間都能夠顧及，身高180cm的乘客在后排也不至于頂頭頂腳，對(duì)于一臺(tái)微型車來(lái)說(shuō)，有這樣的后排空間，已屬驚喜。
當(dāng)然了，即便女友長(zhǎng)得好看，又會(huì)做飯，偶爾還是會(huì)小調(diào)皮一下。白貓的內(nèi)飾也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，譬如人體工程學(xué)設(shè)計(jì)就還有完善的空間，駕駛位座椅對(duì)于腿部的承托有所欠缺。譬如后備箱為了后排的乘坐空間做了不少犧牲，不放倒座椅的前提下，兩個(gè)登機(jī)箱就可以把后備箱填滿。
內(nèi)飾方面，白貓的基本面是沒(méi)問(wèn)題的，多媒體配置、車內(nèi)儲(chǔ)物空間、乘坐空間都可以滿足基本的需求。很重要的一點(diǎn)是，作為一臺(tái)微型車，白貓的第二排并非擺設(shè)，而是可以切切實(shí)實(shí)坐人的。這就為日常的用車場(chǎng)景提供更多可能性。當(dāng)然，如果人體工程學(xué)設(shè)計(jì)再完善一下，那就更棒了。
要不要在一起？看性格
和談戀愛(ài)不同，婚姻就意味著要朝夕相處，性格合得來(lái)很重要。
我覺(jué)得比較有性價(jià)比的車型是NEDC續(xù)航360km的豪華型，34kWh的電池支持慢充和快充，快充0.67小時(shí)就可以充到80%的電量。動(dòng)力方面則是搭載一副最大功率48Ps（35kW）的永磁同步電機(jī)。
開(kāi)起來(lái)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，白貓的性格比較佛系。純電車起步自然會(huì)比較輕快，但是40km/h以后的提速就會(huì)開(kāi)始放慢腳步了。如果上高速會(huì)相對(duì)吃力，但在市區(qū)道路中穿梭的話，白貓的動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以輕松滿足需求的。
雖然動(dòng)力表現(xiàn)不算特出，但在底盤(pán)調(diào)校上還是能感受到白貓?jiān)醋蚤L(zhǎng)城汽車的優(yōu)秀功底。偏向舒適性的調(diào)校，對(duì)路面?zhèn)鬟f過(guò)來(lái)的每一個(gè)小顛簸都會(huì)過(guò)濾到位，不會(huì)對(duì)車內(nèi)造成太多滋擾。只是由于兩廂車的天生特點(diǎn)，速度上來(lái)之后，車尾還是會(huì)傳來(lái)一些噪音。
轉(zhuǎn)向手感非常輕，適合女士駕駛，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比相對(duì)大，大約兩圈半才能把方向盤(pán)打到底。沒(méi)有指哪打哪的激進(jìn)操控，更多是悠然輕松的駕駛體驗(yàn)。
有一說(shuō)一，駕控不是白貓的強(qiáng)項(xiàng)，而且動(dòng)力輸出也較為佛系。但白貓的優(yōu)勢(shì)是夠“持久”，以我們?cè)囻{的車型為例，續(xù)航360km，補(bǔ)貼后售價(jià)7.98萬(wàn)元。同價(jià)位的車型中，長(zhǎng)安奔奔EV的續(xù)航是301km，江淮iEV6E的續(xù)航是320km，雷諾e諾的續(xù)航只有271km。橫向?qū)Ρ绕饋?lái)，白貓的續(xù)航里程還是有優(yōu)勢(shì)的，日常的市區(qū)行駛很足夠。
在白貓這個(gè)級(jí)別的純電車當(dāng)中，駕控和動(dòng)力能做到與同價(jià)位燃油車一樣水準(zhǔn)的產(chǎn)品暫時(shí)還未出現(xiàn)。換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，如果你真的對(duì)操控有要求，你應(yīng)該加點(diǎn)預(yù)算看看思域、馬自達(dá)3，而不是純電微型車。
結(jié)語(yǔ)：越來(lái)越多人需要有趣的純電小車
往大里看，自從2018年下半年，汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩之后，汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了緩慢增長(zhǎng)期，居民消費(fèi)處于緩慢增長(zhǎng)和更新階段。越來(lái)越多消費(fèi)者的購(gòu)車目的從剛性需求升級(jí)到個(gè)性化、趣味化需求。
從今年和往年的銷量變化就能看出一些趨勢(shì)。來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年7月份A00 級(jí)純電轎車的銷量為10887輛，市場(chǎng)份額為16.6%。2020年同期A00級(jí)純電車銷量為14419輛，市場(chǎng)份額為17.5%。
在這樣的環(huán)境下，2018年上市的歐拉R1就嘗了個(gè)鮮，個(gè)性的外形本身就吸引到年輕群體的關(guān)注，后續(xù)還有不少車主對(duì)歐拉R1進(jìn)行定制化的改裝，更是形成了獨(dú)特的個(gè)性圈層。隨著圈層影響力逐步擴(kuò)大，對(duì)于后來(lái)入局的歐拉白貓又會(huì)有正面的影響，這樣的良性循環(huán)讓歐拉品牌快速成長(zhǎng)了起來(lái)。直觀的結(jié)果就是，路上能看到的歐拉白貓、歐拉黑貓?jiān)絹?lái)越多了。
我曾經(jīng)是頗為抗拒純電車的“傳統(tǒng)派”，但經(jīng)歷過(guò)新勢(shì)力的探店和白貓?jiān)囻{之后，我對(duì)新能源車的看法有所改變：新能源車用起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么不堪。假如在我擁有一輛燃油車的基礎(chǔ)上要選第二臺(tái)車，像歐拉白貓這樣的“市區(qū)小精靈”一定會(huì)在我的考慮范圍內(nèi)。不管我們相不相信，純電微型車的消費(fèi)者確實(shí)已經(jīng)悄悄多起來(lái)了。
車型參數(shù)：
試駕車型：歐拉白貓 2020款 360km 豪華型 （補(bǔ)貼后售價(jià)：7.98萬(wàn)元）
車系補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：7.58-8.88萬(wàn)元?jiǎng)恿?shù)：35Ps，125N·m車身尺寸：3625*1660*1530mm，軸距2490mm
來(lái)源：車主指南
