好的車子是要內(nèi)外兼修，才能更好地品味生活！豐田酷路澤經(jīng)過試車后，發(fā)現(xiàn)噪音異常的大，其原車音響播放出來的音樂平淡無味，毫無特色，根本無法帶來較好的聽音體驗(yàn)，為了有效減小噪音，提升音響效果，于是剛堤新車對音響與隔音兩個(gè)方面的進(jìn)行改裝。
豐田酷路澤改裝配置單：
前聲場：JBL stage600C兩分頻；
后聲場：JBL stage602同軸；
功 放：魔樂歌DSP；
低 音：禾弦超�。�
隔音部位：四門、引擎蓋、后尾箱、翼子板；
隔音材料：黑金剛環(huán)保型隔音；
西安上尚技師根據(jù)車友的要求為豐田酷路澤的音響升級(jí)做了完備的方案，前后聲場均采用無損原裝位換裝的安裝方式，搭配魔樂歌DSP既是音源處理器也是功放，為喇叭提供充足動(dòng)力，低頻部分添加一只禾弦超薄低音炮；
高音喇叭原位無損安裝儀表臺(tái)兩側(cè)
前門中音喇叭
后門同軸喇叭安裝
魔樂歌DSP功放功能強(qiáng)大，推動(dòng)音響保證輸出穩(wěn)定，在低音方面則使用一只專門的超低音揚(yáng)聲器——德國禾弦超薄低音，輕輕松松實(shí)現(xiàn)很好的低頻下潛而不失動(dòng)態(tài)，力度感十分扎實(shí)。
魔樂歌DSP和禾弦超薄低音隱藏安裝座椅下，不占用空間
為追求理想音效，還車主一個(gè)安靜的聆聽環(huán)境，使用黑金剛環(huán)保型隔音材料對四門、引擎蓋、后尾箱、翼子板部位進(jìn)行隔音降噪處理，有效的阻隔了行車時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)噪，路噪，胎噪等噪音，提升了音效，也讓車廂環(huán)境安靜了許多。
門板三層黑金剛隔音
引擎蓋隔音最大的作用是隔音，其次就是隔熱，它可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量。
這是豐田酷路澤原車引擎蓋構(gòu)造
引擎蓋第一層隔音，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳出及抑制蓋板產(chǎn)生的共振
第二層安裝吸音棉，把輻射到艙蓋的熱量反射，有效的減低艙蓋表面的溫度，避免因長期高溫導(dǎo)致漆面變色，延長漆面的使用壽命。
后尾箱隔音則主要是為了減低路噪聲、風(fēng)燥聲、輪胎的摩擦聲等，對汽車尾箱進(jìn)行隔音，對降低風(fēng)噪聲、隔絕輪胎摩擦傳來的噪音都是非常有效果的。
拆開的后尾箱
后尾箱及輪轂第一層隔音止震，減少備胎窩空腔共鳴及排氣管噪聲
后尾箱及輪轂第二層吸音棉安裝，吸收多余的雜音，提高降噪效果
翼子板隔音：想讓胎噪得到有效的抑制，翼子板隔音比較關(guān)鍵，這個(gè)部位的隔音是胎噪的主要傳導(dǎo)源。四個(gè)輪弧加上前后翼子板減震板吸音棉的配合，經(jīng)過這樣徹底的隔音處理，胎噪就會(huì)得到很明顯的抑制。
翼子板黑金剛隔音止震板安裝
翼子板黑金剛吸音棉安裝
點(diǎn)評：經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，豐田酷路澤車廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制，同時(shí)也提供了一個(gè)良好的聽音環(huán)境。而汽車的音響品質(zhì)又有了質(zhì)的提升，這也讓車主擁有了一個(gè)更加良好的用車環(huán)境。
