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滿滿的都是新車高性能車、純電動車以及平民家用車通通都有反正就是頗有看點話不多說往下看
近日，斯巴魯?shù)?024年的車型陣容據(jù)稱泄露，該內(nèi)容涵蓋了未來幾年斯巴魯車型的內(nèi)容，其中包括WRX、STI以及備受矚目的全新BRZ也都在內(nèi)。其中，相比大伙兒最關(guān)心的莫過于BRZ車型，BRZ出現(xiàn)在2021年春季的時間軸上，從此前的消息來看，全新BRZ在動力系統(tǒng)上，如果搭載的是自然吸氣發(fā)動機，最大馬力會在220Ps以內(nèi)，而如果搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力會在255Ps以內(nèi)。另外，下一代WRX車型將于明年秋季推出，STI版本將于2022年下半年發(fā)布，下一代Impreza將于2023年問世。但上述時間軸，一般預(yù)計的是開始生產(chǎn)的日期，換言之，實際車輛亮相的時間要早得多，也就是說，全新BRZ有望在今年年底能夠看見。（圖源于motor1））
最近發(fā)布的新車顏值都很高總有一款對你胃口的

近日，雷克薩斯在美國、歐洲以及澳大利亞申請了商標(biāo)，名為“RZ 450e”，不過，目前此命名的的具體車型尚未知道，但從命名規(guī)律中，尾部采用了“e”，新車預(yù)計會是一臺純電動車型，而從前綴上分析，“R”則用在像RC、RX等轎跑風(fēng)格的轎車以及SUV上，至于“Z”，目前還沒有規(guī)律可循。但全新命名的RZ，有可能是未來雷克薩斯純電動車的全新命名方式。其實早在之前，雷克薩斯就已經(jīng)亮相了一款前衛(wèi)、科技的車型，它就是LF-30，從外觀上看，它采用的也是轎跑SUV的造型，未來RZ 450e會不會是它的量產(chǎn)版車型呢？還是相當(dāng)讓人期待。（圖為LF-30）
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近日，馬自達(dá)針對CX-5、CX-9以及馬自達(dá)6這三款車型，提供Carbon Edltion版本，在外觀上，所有Carbon Edition版本的車型均采用帶有黑色裝飾的外觀顏色“Polymetal Gray”（金屬灰），后視鏡蓋為黑色碳纖維板，輪轂采用了亮黑配色。而內(nèi)飾采用了紅黑搭配，座椅采用了紅色皮革包裹，整體看上去極具運動感。配置部分，該車型具有駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、Bose音響系統(tǒng)以及智能互聯(lián)等。動力上，馬自達(dá)6碳纖維板搭載2.5T/2.5L兩款發(fā)動機，最大馬力分別為253Ps/190Ps，最大扭矩420N·m/252N·m。
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近日，從外媒處了解到，凱迪拉克全新純電動SUV Lyriq將在2022年至2023年首次亮相，根據(jù)通用汽車公司總裁的說法，其起售價將低于6萬元美金。與同級別的競爭對手相比，在價格上的優(yōu)勢相當(dāng)明顯。回歸到產(chǎn)品實際上，作為純電動車，消費者最關(guān)心的莫過于續(xù)航里程等指標(biāo)，Lyriq將搭載100kWh的電池組，其續(xù)航里程預(yù)計在483km，而Lyriq采用的是后輪驅(qū)動。另外，Lyriq還采用了Super Cruise自動駕駛技術(shù)的最新版本和高科技，高品質(zhì)的內(nèi)飾，其中體現(xiàn)在內(nèi)部采用了33英寸的大屏幕（有放置在彎曲玻璃窗格后面的三個獨立屏幕組成）�？偟膩砜�，Lyriq作為一款集科技、高品質(zhì)于一身的車型，其實際表現(xiàn)還是相當(dāng)讓人期待的。
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近日，從外媒處了解到，奔馳對旗下的AMG GT BLACK系列車型進行升級，為的就是打造出一臺能夠在紐博格林賽道刷出最好成績的量產(chǎn)車。而AMG GT BLACK原型在紐博格林賽道上的圈速為6分58秒，該成績已經(jīng)相當(dāng)不錯，但奔馳認(rèn)為還不夠。為了能夠有更好的動態(tài)表現(xiàn)，在AMG GT BLACK系列的基礎(chǔ)上，對動力動力學(xué)套件以及動力系統(tǒng)進行升級。其中在動力系統(tǒng)上，新車型采用了4.0L V8雙渦輪發(fā)動機，最大馬力達(dá)到850Ps，據(jù)悉，經(jīng)過升級過后的AMG GT BLACK系列車型，跑完紐博格林賽道只需要6分40秒，如果消息準(zhǔn)確，這相比于蘭博基尼Aventador SVJ還要快上4秒，量產(chǎn)之后，如無意外，它將成為有史以來最快的量產(chǎn)車。
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近日，我們從海外媒體處了解到，通用汽車將于今年7月31日更新了“E-Ray”商標(biāo)，這也意味著，雪佛蘭科爾維特C9將會是純電動車型，其實，結(jié)合此前科爾維特C9的渲染圖，就已經(jīng)暗示著新車有電動化的取向。整車設(shè)計相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)、激進，鋒利的車身線條，配合上機蓋上的五條突出的線條，營造出極強的攻擊性，以及符合美式車那股肌肉感。尾部標(biāo)志性的尾燈設(shè)計，這與科爾維特相吻合，四出的排氣相當(dāng)霸氣，不過，未來純電版本應(yīng)該就沒有了，下方碩大的擾流器，對空氣動力學(xué)有幫助。不過，鑒于目前科爾維特C8發(fā)布的時間還不算久，距離科爾維特C9推出還有一段較長的時間，對于未來科爾維特C9純電動版的表現(xiàn)，還是相當(dāng)讓人期待。
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近日，我們從外媒處了解到，全新一代2系圖片曝光，從外觀上看，新款2系雙門轎跑車有著重大的突破，它并沒沿用與全新4系同樣的設(shè)計，“兔牙式”的格柵形狀并沒有出現(xiàn)在全新2系上，同樣，新車采用了長發(fā)動機蓋和短前懸的設(shè)計，這也能夠說明新車將保留RWD布局。另外，為了能夠獲得更好的運動性能，未來全新一代2系并不會出現(xiàn)敞篷版本。在動力系統(tǒng)上，基于寶馬CLAR平臺打造的M240i將會搭載直列6缸發(fā)動機，動力輸出相當(dāng)強勁。據(jù)悉，新車將會在2021年上半年正式在美國公布。對于全新的2系，你們期待嗎？
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