華為，作為全球范圍首屈一指的科技大家，在智能手機(jī)領(lǐng)域的成就是非凡的。伴隨智能互聯(lián)網(wǎng)與汽車間聯(lián)系的不斷加強(qiáng)，華為也在不斷的往汽車產(chǎn)品上加注砝碼。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，華為會(huì)在汽車芯片、智能車機(jī)等各個(gè)與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的方面與車企展開(kāi)合作。
日前，華為就全場(chǎng)景云服務(wù)在深圳召開(kāi)了一場(chǎng)溝通會(huì)。其中，涉及到汽車車機(jī)交互方面的HMS for Car全新智慧車載云服務(wù)解決方案關(guān)注度極高。
HMS for Car主要由HMS Apps for Car和HMS Core for Car兩部分組成，前者是華為向車載用戶提供的一些自有服務(wù)，后者是面向開(kāi)發(fā)者，自定義更多新功能。
根據(jù)官方的說(shuō)法，HMS for Car是基于華為HMS能力，通過(guò)AI場(chǎng)景引擎結(jié)合華為海量的生態(tài)資源，為用戶提供精準(zhǔn)豐富的出行場(chǎng)景內(nèi)容和服務(wù)。
在此基礎(chǔ)之上，結(jié)合華為1+8+N全場(chǎng)景智慧生活戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)手機(jī)、音箱、智慧屏、智能家居等設(shè)備與車機(jī)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，將人、車、生活真正融為一體。
換而言之，通過(guò)HMS for Car，汽車也將成為智能終端之一，車機(jī)不再是單獨(dú)個(gè)體，人、車、居家智能用品等可以通過(guò)云端連成一體，進(jìn)而給用戶帶來(lái)更方便快捷的用車生活。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，HMS for Car融入了為車載用戶提供的一整套自有應(yīng)用服務(wù)HMS Apps for Car，包括華為智慧助手、華為音樂(lè)&視頻、My Car、華為快應(yīng)用、華為應(yīng)用市場(chǎng)等服務(wù)產(chǎn)品。
借助華為自主提供的這些應(yīng)用，以及5G互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云端數(shù)據(jù)服務(wù)，HMS for Car讓人、車以及生活三者之間的聯(lián)系、交互性進(jìn)一步加強(qiáng)。
比如用戶通過(guò)手機(jī)負(fù)一屏的My Car就可遠(yuǎn)程控制車輛，完成空調(diào)、車窗開(kāi)關(guān)、找車等任務(wù)。而當(dāng)車輛出現(xiàn)胎壓不足、門(mén)窗未關(guān)等問(wèn)題之時(shí)，又可以及時(shí)接收到相關(guān)信息。
再比如當(dāng)油量低時(shí)，智慧助手加油提醒功能會(huì)提醒車主加油，并推薦周邊加油站；華為音樂(lè)&視頻的一鍵續(xù)播將手機(jī)上沒(méi)聽(tīng)完的有聲內(nèi)容無(wú)縫銜接到車機(jī)。
下班開(kāi)車回家，在進(jìn)入離家500米范圍內(nèi)時(shí)，車機(jī)就可以可自動(dòng)啟動(dòng)“回家模式”，提前打開(kāi)家中的窗簾和空調(diào)等家居設(shè)備，提高生活便利性等等。
當(dāng)然，以上所提及到的服務(wù)和應(yīng)用，只是華為HMS APP for Car的一部分，后續(xù)伴隨華為HMS for Car車載云服務(wù)的不斷更新和迭代，更多的創(chuàng)新應(yīng)用將會(huì)得以上線。
華為HMS for Car車載云服務(wù)的強(qiáng)大并不局限于此，除了華為自有車載應(yīng)用服務(wù)，它還提供面向開(kāi)發(fā)者的組件HMS Core for Car，HMS Core 提供車機(jī)端、云開(kāi)發(fā)能力。
目前，華為HMS Core for Car對(duì)外開(kāi)放的云側(cè)核心能力，主要有帳號(hào)、推送、支付、定位、位置查詢等組件，未來(lái)隨著技術(shù)的提升，相關(guān)能力也將會(huì)得到進(jìn)一步的擴(kuò)展�；贖MS Core的強(qiáng)大能力，開(kāi)發(fā)者和車企可方便地調(diào)用集成，快速開(kāi)發(fā)和部署車載服務(wù)。
根據(jù)華為的說(shuō)法，5G技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的高速發(fā)展給新能源汽車的崛起以及傳統(tǒng)汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新的契機(jī)。
華為HMS for Car 致力于為車企提供先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，為開(kāi)發(fā)者提供快捷的應(yīng)用上車平臺(tái);為用戶提供全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。
縱觀國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)，華為HMS for Car車載云服務(wù)解決方案是目前國(guó)內(nèi)能為車載IVI系統(tǒng)提供全套互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)中較為領(lǐng)先的一種解決方案。
尤其是應(yīng)用市場(chǎng)、華為快應(yīng)用和華為音視頻內(nèi)容聚合平臺(tái)，為第三方應(yīng)用服務(wù)和音視頻內(nèi)容聚合上車提供了一站式能力和高度的便捷性。
未來(lái)，汽車用戶通過(guò)HMS for Car車機(jī)上就可以觀看影視劇、完成預(yù)訂酒店、出行火車票、機(jī)票以及閱讀傾聽(tīng)完一本有聲書(shū)籍等等。
到目前為止，采用了華為HMS for Car車載云服務(wù)的主要有今年上市的奔馳S級(jí)以及沃爾沃旗下的首款純電產(chǎn)品XC40。此外，Polestar2品牌車全系全部是搭載了華為的服務(wù)。
據(jù)悉，在今年4月份的上海車展，還有一部分車企會(huì)宣布搭載華為的HMS for Car的服務(wù)。
華為HMS for Car車載云服務(wù)展現(xiàn)出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿蛻?yīng)用市場(chǎng)前景，它為車企提供了一種別具匠心的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，也為用戶未來(lái)用車生活提供了一種全新的方式。
而華為5G和AI智能人工技術(shù)的存在，加快了華為HMS for Car車載云服務(wù)解決方案落地的推進(jìn)速度，但要想實(shí)現(xiàn)全面落地，并且商業(yè)化，還需要一段時(shí)間，對(duì)華為來(lái)說(shuō)是個(gè)不小挑戰(zhàn)。
